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NOUVEAUTÉS 2011
Milan (Italie), le 5 novembre 2010

Triumph Tiger 800/XC et Daytona 675R : parées à l'attaque

Triumph Tiger 800/XC et Daytona 675R : parées à l'attaque

Triumph a attendu l'EICMA 2010 pour livrer les dernières informations concernant ses deux trails Tiger 800 et 800 XC et sa sportive Daytona 675R. Dates de disponibilité, tarifs, fiches techniques et interviews des responsables de la marque sont sur MNC !

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Fiche technique Triumph Tiger 800 et 800 XC

(données constructeur)
Moteur
Type 3-cylindres en ligne, DACT, 4 soupapes par cylindre
Refroidissement Liquide
Cylindrée 799 cc
Alésage x course 74 × 61,9 mm
Puissance maxi 95ch (70 kW) à 9 300 tr/mn
Couple maxi 79 Nm à 7 850 tr/mn
Alimentation Electronique multipoint séquentiel avec injection d'air secondaire
Echappement Acier inoxydable 3 en 1, silencieux en acier inoxydable monté sur le côté
Transmission
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesses 6 rapports
Secondaire Chaine à joints toriques types en X
Partie cycle
Cadre Tubulaire en acier
Bras oscillant Renforcé, double, en alliage d'aluminium
Suspension Av Fourche inversée Showa de 43 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar Amortisseur Showa réglable en précharge et détente
Débattement Av Tiger 800 : 180 mm
Tiger 800 XC : 220 mm
Débattement Ar Tiger 800 : 170 mm
Tiger 800 XC : 215 mm
Frein Av Deux disques flottants de 308mm avec étriers Nissin radiaux à 4 pistons (ABS en option)
Frein Ar Simple disque de 255mm avec étrier Nissin à 2 pistons (ABS en option)
Jante Av Tiger 800 : Alliage d’aluminium 10 bâtons 19 x 2.5 pouces
Tiger 800 XC : Alliage d’aluminium 36 rayons 21 x 2.5
Jante Ar Tiger 800 : Alliage d’aluminium 10 bâtons, 17 x 4.25 pouces
Tiger 800 XC : Alliage d’aluminium 32 rayons, 17 x 4.25
Pneu Av Tiger 800 : 110/80 ZR 19
Tiger 800 XC : 90/90 ZR 21
Pneu Ar 150/70 ZR 17
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 215 mm
Largeur (au guidon) Tiger 800 : 795 mm
Tiger 800 XC : 865 mm
Hauteur Tiger 800 : 1 350 mm
Tiger 800 XC : 1 390 mm
Hauteur de selle Tiger 800 : 810 - 830 mm
Tiger 800 XC : 845 - 865 mm
Empattement Tiger 800 : 1 555 mm
Tiger 800 XC : 1 568 mm
Angle de châsse / Châsse Tiger 800 : 23,7° / 86,2 mm
Tiger 800 XC : 23,1° / 91,1 mm
Poids tous pleins faits Tiger 800 : 210 kg
Tiger 800 XC : 215 kg
Réservoir essence 19 litres
Réservoir essence 3,7 litres
Instrumentation
Tableau de bord LCD Compteur de vitesse digital, ordinateur de bord, compte tours analogique, indicateur de vitesse engagée, TpMS prêt (Contrôle de pression des pneus au tableau de bord), ABS déconnectable et horloge.
Informations commerciales
Coloris Tiger 800 : Noir, Blanc ou Vert
Tiger 800 XC : Noir, Blanc ou Orange
Prix (prévisions Triumph France) Tiger 800 : 9 500 € (+ 500 € pour l'ABS)
Tiger 800 XC : 11 000 € (+ 500 € pour l'ABS)
Disponibilité Tiger 800 : Fin Novembre 2010 (Réseau Triumph France)
Tiger 800 XC : Décembre 2010 (Réseau Triumph France)

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