• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 26 juillet 2011

Nouveautés Yamaha : YZ250F et YZ450F Enduro Factory Replica

Nouveautés Yamaha : YZ250F et YZ450F Enduro Factory Replica

Faute d'apporter de grosses évolutions à sa gamme tout-terrain 2012, Yamaha propose deux répliques de ses motos d'enduro officielles sur base de Y250F et Y450F millésimes 2011.

Imprimer

Faute d'apporter de grosses évolutions à sa gamme tout-terrain 2012, Yamaha propose deux répliques de ses motos d'enduro officielles sur base de Y250F et Y450F millésimes 2011.

D'ores et déjà disponibles dans le réseau de concessionnaires Yamaha, ces YZ250F et YZ450F Enduro Factory Replica sont préparées avec HFP Off-Road et sont homologuées par Motorbike France.

Vendues au prix de 11999 euros (YZ250F Enduro Factory Replica) et de 12499 euros (YZ450F Enduro Factory Replica), les deux Yamaha adoptent les modifications et les équipements suivants :

  • Kit déco Replica
  • Sabot AXP en polyéthylène haute densité (modèle GP)
  • Protège-mains
  • Boîte de vitesse adaptée à l'enduro (rapports plus longs)
  • Silencieux SPES Stormy Enduro homologué
  • Jante arrière 18 pouces DID noire (uniquement sur l'YZ450F)
  • Préparation fourche et amortisseur par HFP Off-Road
  • Ajout d'une masse au volant moteur (uniquement sur l'YZ450F)
  • Pneus Michelin Enduro V à l'avant Enduro III à l'arrière

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Je me suis livré à un petit calcul : en février 1982 je me suis offert une Suzuki 175 PE neuve au prix de 8000F. Cette moto était l'équivalent à l'époque de cette Yam, c'était aussi il est vrai, une enduro loisir et la moins chère à l'époque. Ce mois là je gagnai 2750F. Ce qui met cette PE à 2,9 mois de salaire. Aujourd'hui avec 2200€ cela met cette YZF à 5,45 mois de salaire. Par ailleurs, je suis aujourd'hui pratiquement en fin de carrière, et si je me replace en début de carrière ( dans mes conditions financières d'époque donc ), soit avec un salaire de 1200€, cela met cette moto à 10,5 mois de salaire. Soit un rapport multiplié par 3,6 !!! Le cout de ces machines en 30 ans a donc été multiplié par presque 4. Je comprend maintenant pourquoi la vie me parait si chère, et pourquoi les loisirs deviennent inabordables.

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
Essai vidéo du scooter à trois-roues Kymco CV3

Kymco passe à la "puissance 3" avec son nouveau et ambitieux CV3, premier scooter à trois-roues propulsé par un bicylindre en plus d'être généreusement équipé : suffisant pour inquiéter la référence MP3 ? Réponses dans notre vidéo, en complément de notre essai complet à lire sur MNC.
Essai scooter à trois-roues CV3 : Kymco Met la Puissance 3 !

Kymco roule des mécaniques avec son nouveau scooter à trois-roues CV3 et son puissant bicylindre de 50,3 ch - architecture inédite chez les tripodes - pour se distinguer et tenter de surpasser la référence MP3 500. Pari réussi pour cette nouveauté taïwanaise accessible avec un permis voiture (B) ? Réponses dans notre essai MNC.
Kawasaki Z900RS SE et Z900 SE : le bilan de notre essai en vidéo

Outre des coloris 50th Anniversary proposés sur ses "roadzters" (sauce Sugomi ou néo-rétro), Kawasaki célèbre les 50 ans de la Z1 avec une paire d’éditions spéciales : la Z900RS SE et la Z900 SE dont Moto-Net.Com a pu tester le freinage avant Brembo et l’amortisseur arrière Öhlins. Bilan en vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

GP des Pays-Bas : Bagnaia s’impose devant Bezzecchi et Vinales, Quartararo implose

Bagnaia n’avait plus rien à perdre au championnat ? Il remporte à Assen une flamboyante victoire. Quartararo défendait parfaitement son titre ? Il trébuche deux fois, entraînant dans sa première chute le malchanceux Pol Espargaro ! Celui-ci termine tout de même au pied du podium gravi par le rookie Bezzecchi et le revenant Vinales. Compte-rendu.
Pays-Bas 3 commentaires
Des équipements moto Route 66 chez All One 

All One (marque Dafy Moto) dévoile une nouvelle collection de vêtements moto avec le logo officiel de la célèbre Route 66 qui traverse les États-Unis. Parmi ces équipements tendance rétro : des gants en cuir, des jeans, un sweat et un blouson en cuir pour motardes. Présentation.
Wayne Rainey reprend le guidon de sa Yamaha YZR500 de Grand Prix 

Trente ans après leur troisième sacre consécutif en Grand Prix moto, Wayne Rainey et la Yamaha YZR500 se sont retrouvés au Festival of Speed de Goodwood 2022 ! Le champion américain a paradé aux côtés de son ami Kenny Roberts, monté pour l’occasion sur sa KRV3. Cela fait plaisir à voir, entendre, humer, etc.
Les motos devront faire moins de bruit sur les circuits à partir de 2024 

Consciente des nuisances sonores que peut générer la pratique de la moto - à plus forte raison sur piste où les pilotes peuvent exploiter leur machines au maximum -, la Fédération française de motocyclisme (FFM) s’est entretenue avec les constructeurs et va baisser les niveaux sonores de chaque discipline. Et cela fait déjà grand bruit !
Officiel : Paris fait payer le stationnement aux motos et scooters non électriques 

Maintes fois évoqué, le stationnement payant pour les motos et les scooters - sauf électriques - devient une triste réalité dans Paris à partir du 1er septembre ! Et la facture est salée pour garer son deux et trois-motorisés… Explications.
Pratique 2 commentaires
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?
HJC lance le casque modulable i100 avec mentonnière réversible 

Le nouveau casque i100 de HJC est le premier modulable de la marque coréenne doté d'une mentonnière basculable sur l'arrière. Équipements et aspects pratiques font aussi partie des arguments de cet ouvrable qui répond à la nouvelle norme ECE 22-06. Présentation.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...