• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTÉS BRIDGESTONE 2017
Paris, le 21 octobre 2016

Nouveaux pneus Bridgestone Battlecruise H50 et Battlecross X10

Nouveaux pneus Battlecruise H50 et Battlecross X10

Bridgestone ajoute deux nouvelles références à sa gamme de pneus moto : le Battlecruise H50 à destination des customs et le Battlecross X10 pour les moto-cross, spécialement celles qui posent leurs tétines dans le sable.

Imprimer

 

Battlecruise H50

Le Battlecruise H50 renouvelle la gamme custom du manufacturier japonais, jusqu'ici articulée autour de l'Exedra. L'ancien fournisseur unique du MotoGP annonce une meilleure empreinte au sol, une maniabilité accrue - pas du luxe avec ce type de motos ! - ainsi qu'un gain non chiffré en termes de kilométrage. 

"Des tests sur le circuit Bridgestone montrent que l'effort demandé au guidon est plus faible avec le Battlecruise H50 qu'avec des pneus comparables", assure le pneumaticien, qui se serait étalonné pendant ses essais avec l'un des manufacturiers vedette du segment : Dunlop.  

Le Battlecruise H50 adopte une construction mono-gomme à l'avant comme à l'arrière et apporterait aussi du confort supplémentaire, via entre autres une bonne filtration des vibrations. Il sera décliné en quatre dimensions à partir de janvier 2017.

Battlecross X10

Comme pour tous les pneus de tout-terrain, la déformation contrôlée des crampons a été au coeur du travail réalisé sur le Battlecross X10, nouveau pneu conçu pour la pratique sur le sable. Annoncé plus performant, plus stable et offrant une meilleure motricité, ce pneu off-road sera disponible à partir d'avril 2017, dans un premier temps en 80/100-21 à l'avant et en 100/90-19 et 110/90-19 à l'arrière. Il complète le renouvellement de l'offre amorcé en 2014 avec les X30 et X40

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Yamaha n°1 en pole des 24H Motos 2024, la Honda n°55 en tête des STK

Auteur d'un nouveau record du tour sur le circuit Bugatti, Nicolo Canepa hisse avec Karel Hanika la R1 du YART en tête de la grille de départ des 24 Heures Motos 2024 ! Les champions devancent le SERT et la Honda officielle. Une autre Fireblade, la 55 de National Motos, devance la BMW Tecmas et la Honda RAC41 en catégorie Superstock. Chronos !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Dunlop veut briller ce week-end aux 24 Heures Motos 2024 !

Le championnat du monde d'Endurance 2024 débute ce week-end avec les 24 Heures Motos au Mans. Fournisseur unique du plateau Superstock, le manufacturier britannique Dunlop - et son usine française ! - vise aussi la victoire en catégorie reine EWC avec deux machines de pointe : la BMW n°37 et la Yamaha n°99.
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 8 commentaires
  • En savoir plus...