• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
BEST-SELLER EVER
Paris, le 28 juin 2018

Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

Après le Monkey 2018, Honda présente la nouvelle version 2019 de son modèle le plus vendu au monde : le Super Cub, vendu à ce jour à plus de 100 millions d'exemplaires ! Les concessions françaises s'apprêtent à accueillir la version 125 cc... Présentation.

Imprimer

Le Super Cub est une institution au sein du groupe Honda, au même titre que la Civic (voiture), Asimo (robot) ou le HA-420 (avion). Mieux, il s'agit de son plus grand et long succès commercial : lancé dix ans après la fondation de l'entreprise - en 1958 donc -, l'engin a atteint l'automne dernier le faramineux total de 100 millions d'exemplaires produits !

Extrêmement apprécié au Japon, puis dans toute l'Asie et jusqu'aux Amériques (du Nord d'abord, du Sud ensuite), le Super Cub a connu un succès moins retentissant en Europe  où les scooters automatiques à roues plus petites - d'origine italienne, française... ou japonaise ! - tiennent le haut du pavé.

Pour 2019 toutefois, le "top" modèle Honda s'apprête à réinvestir la France dans une version plus musclée que les traditionnels 50 ou 110 cc : le C125, dont le monocylindre partage les même cotes que le moteur du nouveau Monkey, mais est un soupçon plus puissant et un tantinet moins coupleux (voir la fiche technique ci-dessous).

"Son embrayage automatique centrifuge a également été revu afin de répondre à l'accroissement des performances tout en offrant des passages de rapports (quatre en tout, NDLR) particulièrement doux et silencieux", souligne la firme de Tokyo à l'attention des exigeants utilisateurs européens.

Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

Scrupuleusement conservée, la structure du cadre (ouvert en acier embouti) a été "précisément calculée autour de la colonne de direction ainsi qu'au niveau les supports moteur afin de profiter du surcroît de performance offert par le plus gros moteur. Par ailleurs, le guidon et la selle sont désormais installés sur silent blocs, tout comme les repose-pieds". Que demande le peuple ?

Performant et confortable, un scooter doit également être accessible : avec une selle placée à 780 mm du sol et un poids tous pleins faits limité à 109 kg, le Super Cub l'est assurément. Il assure aussi sur le plan "économie" avec une consommation moyenne estimée à 1,49 l/100 km, soit 245 km sans à passer à la pompe pour faire le plein du petit réservoir de 3,7 litres !

Conformément à la réglementation en vigueur en Europe, un ABS veille sur la roue avant et son frein à disque (tambour à l'arrière). Les jantes de 17 pouces sont à bâtons et non à rayons. Mais il y a encore plus moderne sur le nouveau Super Cub : éclairage à LED et démarrage sans contact font partie de la dotation d'origine.

 Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

"Comme un clin d'œil aux ancêtres du Super Cub, le porte-clés Smart Key est orné du logo historique "Old Wing" en trois dimensions", signale le blason ailé qui proposera sa machine en France dans deux coloris : le très "historique" bleu et blanc, ou le rouge plus "corporate".

Il faudra patienter un peu pour connaître le prix et la date de sortie de cette "nouveauté 2019" Honda. En attendant, si l'engin et son phénoménal succès vous intriguent, MNC vous conseille de vous rendre sur le site officiel "Honda Worldwide" qui retrace un historique - vraiment très - complet sur son "best-seller ever". En anglais uniquement oui, malheureusement.

Déclaration officielle

Tadamasa Maeda, responsable du développement du C125 Super Cub :
"Nous savons que nos clients, qu'il s'agisse d'hommes ou de femmes, font attention à leur style de vie et nous voulions justement que notre nouveau Super Cub C125 enrichisse ce style de vie. Son dessin intemporel exprime une certaine valeur et nous avons veillé ce que les performances du moteur ainsi que les qualités de la partie-cycle soient au même niveau. Tout comme à l'époque de Monsieur Honda, notre plus grande satisfaction est de jouer un rôle positif dans la vie quotidienne des gens et de voir se dessiner un sourire sur leur visage lorsqu'ils utilisent un Super Cub, où qu'ils soient..."

Honda Super Cub 2018 : les points clés

  • Moteur : monocylindre 4-temps à refroidissement par air
  • Distribution : simple arbre à cames en tête, deux soupapes
  • Cylindrée : 124,9 cc
  • Alésage x course : 52,4 x 57,9 mm
  • Rapport volumétrique : 9,3 à 1
  • Puissance maxi : 9,5 ch à 7 000 tr/min
  • Couple maxi : 10,4 Nm à 5 250 tr/min
  • Conso WMTC : 1,49 l/100km
  • Norme : Euro4
  • Boite : 4 rapports
  • L x l x h : 1 915 x 720 x 1 000 mm
  • Empattement : 1 245 mm
  • Garde au sol : 125 mm
  • Angle/châsse : 26,5° / 71 mm
  • Rayon de braquage : 2,0 m
  • Susp Av : Fourche inversée 26 mm, débat. 100 mm
  • Susp Ar : Double combiné, débat. 84 mm
  • Frein Av : Disque 220 mm, ABS
  • Frein Ar : Tambour 130 mm
  • Pneu Av : 70/80 - 17
  • Pneu Ar : 80/90 - 17
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Réservoir essence : 3,7 litres
  • Poids tous pleins faits : 109 kg
  • Coloris :
    • Rouge "Pearl Nebula"
    • Bleu "Pearl Niltava"
  • Tarif : Non communiqué
  • Date de dispo : NC

Honda Super Cub 2018 : galerie photos

 Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

 Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

 Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

 Nouveauté Honda 2019 : le Super Cub C125 en approche...

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Voila la machine qui va redonner la banane au motard Français sur nos belles routes à 80km/h , Honda à intérêts de pense au modèle R pour les sportifs et Gold pour les grand voyageur :):):):)

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
Sportive 4 commentaires
Duel Royal Enfield Interceptor 650 Vs Triumph Street Twin : lutte de classe

La délicieuse authenticité de la nouvelle Royal Enfield Interceptor 650, premier bicylindre du constructeur depuis 1970, fait-elle ombrage à la redoutable maîtrise du néo-classique de l'onéreuse Triumph Street Twin ? Réponses dans notre duel MNC.
Tous les Duels 4 commentaires
Duel Africa Twin Vs V85 TT : la référence Honda ou le renouveau Moto Guzzi ?

Moto Guzzi se relance en 2019 sur le (tout) terrain des trails avec son inédite et originale V85 TT, une moto au look sympathique, aux performances raisonnables et au tarif raisonné. Un tiercé qui semble gagnant... y compris face à l'excellente Honda Africa Twin Honda ? La réponse dans ce nouveau duel MNC !
Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.
Roadster 7 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Compte rendu et résultats du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2019 (Rins vainqueur)

En-dessous de tout l'an dernier - annulation à cause d'une averse, "what the flûte ?" -, le circuit de Silverstone a peut-être assuré le plus grand show de la saison 2019 en MotoGP avec une désastreuse chute dans le premier tour, un intense duel en tête durant toute la course et une victoire arrachée dans l'ultime courbe...
Course 27 commentaires
[Vidéo] GP de Grande-Bretagne 1979 : Roberts Vs Sheene Vs Fogarty

Le Grand Prix de Grande-Bretagne 2019 se dispute ce week-end à Silverstone... Et c'est sur ce même circuit, il y a 40 ans tout rond, que certains d'entre vous ont pu assister à l'un des plus beaux duels entre les champions Kenny Roberts et Barry Sheene. Avec, pour arbitre, un certain George Fogarty... Remember.
GP de Grande-Bretagne 13 commentaires
Grille de départ du GP de Grande-Bretagne MotoGP 2019 : Marquez devant Rossi, Miller et Quartararo

C'est finalement Marc Marquez qui s'élancera en pole position du GP de Grande-Bretagne demain à Silverstone, après avoir réalisé le meilleur chrono des qualifs - nouveau record du circuit à la clé - devant Rossi et Miller. En tête pendant toute la séance, Fabio Quartararo a été relégué en quatrième position après un problème sur sa première moto... Grille de départ.
Essais 18 commentaires
Harley-Davidson Road Glide Limited et CVO 2020 : Very Easy Riders

Quatre nouvelles motos taillées pour les "highways" débarquent chez Harley-Davidson en 2020 : la Road Glide Limited (qui remplace la Road Glide Ultra) et les luxueuses CVO Limited, Street Glide et Tri Glide. Moto-Net.Com fait les présentations.
Nouveautés 2020 1 commentaire
[Vidéo] Kawasaki, premier constructeur japonais de grosse moto ?

Quel constructeur japonais est le premier à avoir produit une moto de grosse cylindrée ? Le méconnu Meguro... que Kawasaki a racheté au milieu des années 60 afin de se lancer justement dans les gros cubes. La firme d'Akashi revient en vidéo sur la naissance de sa W1 650...
Comment le CNSR veut empêcher le retour aux 90 km/h

Sous pression face aux manifestations de motards (un peu) et à l'impressionnante mobilisation des Gilets jaunes (surtout), les élus de la République ont voté un assouplissement  des 80 km/h. Sauf que le Conseil national de sécurité routière veut à tout prix empêcher les autorités locales de revenir aux 90 km/h, en énonçant une liste de recommandations techniques et de tracasseries administratives quasiment impossibles à respecter... Explications.
Radars 10 commentaires
Nouveaux coloris Kawasaki pour l'année 2020 

Kawasaki profite de la pause estivale pour dévoiler de nouveaux coloris pour la saison - commerciale - à venir. Les Verts d'Akashi ont repeint les Ninja ZX-10R et Ninja 400, Z1000/R et Z400, ZZR1400, Versys 650 et Vulcan S. Arrêt sur images.
Nouveautés 2020 6 commentaires
West Coast Cruiser : Harley-Davidson relance la Low Rider S 

La moto électrique LiveWire est la grande nouveauté 2020 pour Harley-Davidson. Cependant, de nombreux "bikers" seront enchantés d'apprendre que la Low Rider S est de retour au catalogue de la firme de Milwaukee, avec un - très - gros moteur thermique. Présentation.
Nouveautés 2020 1 commentaire
Fondation Fabrice Miguet LE MIG : notre champion est toujours présent !

Un an déjà que Fabrice Miguet nous a quittés, mais l'esprit du MIG demeure grâce à la fondation qui porte son nom. Interrogé par Moto-Net.Com, son président Michel Ducret présente les nombreux projets en cours : une statue à Chambois, la restauration de motos, le sponsoring de jeunes pilotes, etc.

Abonnement MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...