Livrée spéciale R1, R7, R3, R125 : Yamaha célèbre ses 60 ans en Grand Prix

"La course fait partie intégrante de l’ADN de Yamaha depuis la date où la société a été constituée, le 1er juillet 1955. ", rappelle le constructeur japonais pour légitimer - auprès des jeunes ou des nouveaux motards - cette nouvelle édition limitée de sportives qui reprenent le coloris historique de ses motos engagées en compétition.

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"L'entreprise a prouvé la qualité de ses produits en course quelques jours seulement après la création de Yamaha Motor Company, lorsque la YA-1 remportait la course de côte du Mont Fuji lors de sa toute première tentative le 10 juillet, s’enorgueillissent à juste titre les Bleus d’Iwata... aux motos blanches et rouges ?

"En 1964, le département course fait ses débuts en engageant une moto en Grand Prix 250 cc", explique Yamaha. Cette RD48 arbore alors un "nouveau carénage blanc traversé d'une grande bande rouge", par la suite modernisé avec le graphisme "Speed Block".

"Design porte-bonheur ou non, le pilote d'usine Phil Read remporte alors avec cette machine le premier titre mondial pour Yamaha", se remémore la firme dont les trois diapasons représentent ses trois valeurs maîtresses : fabrication, technologie et... marketing, oui !

"Au cours des 60 dernières années, Yamaha s’est affirmé comme l’un des constructeurs les plus performants avec plus de 500 victoires en Grand Prix, ainsi que 38 titres de pilotes, 37 titres constructeurs et 7 titres par équipe", recensent les japonais.

Inaugurée en début d’année par le nouveau pilote d’essai de la marque en MotoGP, Cal Crutchlow, la livrée spéciale 60ème anniversaire de la M1 est aujourd’hui déclinée sur les sportives homologuées pour la route : les Superbike R1/M, la future R7, la petite R3 et la mini R125... mais pas la Supersport R6, désormais réservée à un usage piste uniquement !

Selon Yam, c’est "la formidable réaction du public" qui l’a incité à décliner "l'une des combinaisons de couleurs les plus évocatrice de la société, populaire auprès des pilotes et des fans de tous âges. Simple, dynamique, intemporel et reconnaissable instantanément, le Speed Block sera à jamais associé à Yamaha et ses succès en Grand Prix".

Cette série spéciale "World GP 60th Anniversary" est attendue dans dans les concessions Yamaha en janvier 2022. Bien que ses "top" modèles ne différent en rien mécaniquement et électroniquement des versions standard, leurs tarifs que Yamaha Motor France n’a pas encore défini seront plus élevés. Un peu, beaucoup, passionnément ?