• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DANS LES STARTING-BLOCKS
Paris, le 15 février 2022

Johann Zarco satisfait de son intersaison sur la Ducati MotoGP 2022

Johann Zarco satisfait de son intersaison sur la Ducati 2022

Le pilote cannois se sent prêt à attaquer du bon pied sa troisième saison sur la MotoGP Ducati, dont il apprécie les nouvelles évolutions 2022. Johann Zarco, dixième des tests de Mandalika (Indonésie), estime néanmoins devoir encore améliorer sa constance au chrono. Explications.

Imprimer

Johann Zarco boucle les derniers tests d'intersaison à Mandalika (Indonésie) en dixième position du classement combiné, entre Marc Marquez (Honda) et Brad Binder (KTM). Chronométré en 1'31.488, le pilote Ducati-Pramac clôt un Top 10 extrêmement serré - 0,428 sec entre le premier et le dixième ! - sur ce circuit qui accueillera pour la première fois un Grand Prix MotoGP le 20 mars.

"Le chrono n'est pas mauvais, à quatre dixièmes du plus rapide : c'était globalement un bon test et je suis content", se réjouit le double champion du monde Moto2 qui compare sa Ducati 2022 à "une fusée". Le nouveau variateur d'assiette à l'avant - désormais activable en ligne droite - favorise encore plus la redoutable vélocité de sa Desmosedici !

Mais Johann estime encore manquer de fluidité face aux exigences de la Ducati, qui réclame de s'appuyer aveuglement sur son train avant pour profiter de son impressionnante stabilité. Forcer sur l'avant n'est pas dans les habitudes du n°5 : le faire quelques tours pour claquer une pendule est une chose, mais c'en est une autre sur la durée d'une course. Chassez le naturel…

"Le plus gros travail est de trouver cette constance nécessaire pour gagner des courses : on travaille encore sur des réglages pour que je sois plus à l'aise", explique-t-il alors qu'il reconnaissait l'été dernier être contraint de se faire violence pour sortir de son style "trop propre". Exercice difficile à 31 ans, après treize saisons en mondial dont cinq en MotoGP…

Chassez le naturel pour galoper vers sa première victoire MotoGP !

"Je continuer de multiplier les tours pour trouver un feeling "automatique", qui sera vraiment important cette saison", décrit Johann Zarco : "plus je roule, plus je m'habitue et mieux je pilote bien la Ducati. C'est ça que je recherche, plus que la vitesse pure : des automatismes pour être à l'aise et rapide".

Johann Zarco - auteur de quatre podiums la saison dernière - s'est hissé au 5ème rang au général pour sa première campagne chez Ducati-Pramac, son meilleur classement depuis son arrivée en MotoGP en 2017. Le français ambitionne maintenant d'ouvrir son compteur de victoires MotoGP pour monter les échelons jusqu'à la première place !

Son premier rival sera son jeune coéquipier Jorge Martin (24 ans), qui ne s'est pas privé de lui piquer la vedette en décrochant le premier succès du team Pramac, en plus de signer quatre pole positions et trois podium supplémentaires ! "Martinator" doit cependant encore apprendre à tempérer ses ardeurs, en témoignent ses deux grosses chutes pendant ces essais en Indonésie…

"Malheureusement, je suis encore tombé au virage 15 dans lequel j'avais beaucoup de mal", regrette l'espagnol qui a cependant identifié la cause de ses erreurs : "nous avons découvert un petit problème sur le frein moteur qui a joué une part importante dans cette chute".

Prochain rendez-vous MotoGP dans un peu moins de trois semaines pour l'ouverture de la saison 2022 au GP du Qatar, prévu le 6 mars : restez connectés !

Classement combiné des trois jours d'essais officiels à Mandalika 

 

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ?

Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.
Essai MP3 530 hpe Exclusive : Piaggio remodèle son best-seller

Meilleure vente de scooter Piaggio en France, le MP3 500 connaît une importante évolution en 2022. Un plus gros moteur, un nouveau look et des fonctionnalités inédites (caméra de recul !?) doivent permettre au MP3 530 hpe Exclusive de séduire les scootomobilistes avides de nouveautés... à tout prix ?
Essai Z900RS SE : le meilleur des roadsters Kawasaki

Sortie en 2018, la Z900RS est déjà une excellente moto basée sur le best-seller Z900 et inspirée de l’originelle Z1 (mythique, MNC vous explique pourquoi). Or Kawasaki fête ses 50 ans de "Zed" avec, notamment, une Z900RS SE qui intègre l’amortisseur Öhlins de la Z1000R et le freinage Brembo de la Z H2. Un "Best Of" donc... et "Must Have" ?

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo DesertX : le trail Ducati qui va faire des Euros !

Ducati investit le tout-terrain avec une nouvelle moto aussi belle qu'ambitieuse : le trail DesertX et son énergique bicylindre de 937 cc ! MNC l'a poussée dans ses retranchements sur route, pistes et petits chemins dans un essai vidéo ultra-complet pour découvrir les qualités et les défauts de cette inédite italienne en 21 et 18 pouces. 
CRF1100L Africa Twin 2023 : nouveaux coloris pour le maxitrail Honda

L'Africa Twin n'évolue pas techniquement pour 2023 mais reçoit de nouveaux coloris disponibles à partir d'octobre sur les CRF1100L standard et Adventure Sports. Présentation.
Trail 1 commentaire
Déclarations des pilotes MotoGP après le GP de Grande-Bretagne 2022

Francesco Bagnaia repart de Silverstone avec un grand sourire et les 25 points de la victoire, tandis que le clan français fait grise mine après la chute de Johann Zarco en tête du GP de Grande-Bretagne et la modeste 8ème de Fabio Quartararo, ralenti par un mauvais choix de pneus. Réactions des pilotes.
Grande-Bretagne 1 commentaire
Le marché moto dans le vague en cette fin de 1er semestre 2022

Au premier semestre 2022, le marché français du motocycle s’est rétracté de -6%, chutant même de -21 % en juin. Les motos et scooters résistent malgré de nombreux bâtons dans les jantes : pénuries de composants, Covid-19 et confinements en Asie, transport maritime saturé, livraisons compliquées... et d’autres menaces guettent ! Bilan.
Combien de temps attendre ma nouvelle moto 2022 ?

Si vous changez de moto cet été, armez-vous de patience : les délais de livraisons s'allongent faute de stocks, en raison notamment du ralentissement de la production en Asie. MNC fait le point avec les constructeurs sur cette problématique commune à presque toutes les marques.
Pratique 1 commentaire
Marché moto et scooter : interviews des constructeurs au 1er semestre 2022

Deux fois par an, Moto-Net.Com propose aux marques de moto et scooter en France de dresser leur bilan marché. Leurs responsables reviennent pour nos lecteurs MNC Premium sur le premier semestre 2022 (-6%)... mais aussi sur le prix de l’essence, le contrôle technique et la fin annoncée du thermique !
Essai vidéo MT-10 2022 : la nouveauté Yamaha en fait-elle trop ?

Yamaha ajoute des muscles et de la technologie supplémentaires à sa MT-10, qui n'en manquait déjà pas ! Plus puissant, plus sophistiqué et toujours aussi "torturé" stylistiquement, le roadster d'Iwata ne devient-il pas too much ? Essai vidéo MNC.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix

Calendrier MotoGP 2022

Plateau : Les pilotes et leurs motos 2022

GP de France moto MNC Premium : Invitation GP de France (épuisé)

Courses 2022

GP moto du Qatar 6 mars : GP du Qatar
GP moto d'Indonésie 20 mars : GP d'Indonésie
GP moto d'Argentine  3 avril : GP d'Argentine
GP moto des Amériques 10 avril :  GP des Amériques
GP moto du Portugal 24 avril : GP du Portugal
GP moto d'Espagne 1er mai : GP d'Espagne
GP de France moto 15 mai : GP de France
GP moto d'Italie 29 mai : GP d'Italie
GP moto de Catalogne 5 juin : GP de Catalogne
GP moto d'Allemagne 19 juin : GP d'Allemagne
GP moto des Pays-Bas 26 juin : GP des Pays-Bas
GP moto de Finlande10 juillet : GP de Finlande
GP moto de Grande-Bretagne 7 août : GP de Grande-Bretagne
GP moto d'Autriche 21 août : GP d'Autriche
GP moto de San Marin 4 septembre : GP de San-Marin
GP moto d'Aragon 18 septembre : GP d'Aragón
GP moto du Japon 25 septembre : GP du Japon
GP moto de Thaïlande 2 octobre : GP de Thaïlande
GP moto d'Australie 16 octobre : GP d'Australie
GP moto de Malaisie 23 octobre : GP de Malaisie
GP moto de Valence 6 novembre : GP de Valence


SAISON 2022   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...