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NOUVEAUTÉ 2021
Paris, le 22 juin 2021

Honda Monkey 2022 : en bleu et qualifié pour l’Euro 5 !

Honda Monkey 2022 : en bleu et qualifié pour l’Euro 5 !

Voilà l’été, on aperçoit le soleil, Honda met à jour son petit Monkey ! Disponible dès le mois d’août, le millésime 2022 hérite du moderne monocylindre inauguré sur le MSX "Grom" (Euro5 et 5-vitesses), reçoit de nouveaux amortisseurs et troque son coloris noir contre un bleu... Prix, présentation et date de disponibilité.

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Un demi-siècle après son apparition dans le parc de loisirs Tama-Tech de Tokyo, le Z100 - à ne pas confondre avec le Z1000 de Kawasaki - continue de faire parler de lui grâce à son descendant : le Monkey, minuscule deux-roues qui a connu un immense succès dans les années 70-80 et a effectué un retour gagnant en 2018.

Pour 2022 - mais elle sera disponible en août dans les concessions françaises au prix de 4149€ TTC -, la mini Honda bénéficie de quelques mises à jour afin de rester au catalogue (mention Euro5 obligatoire), d’améliorer son comportement et d’attirer de nouveaux clients plus "fleur bleue" que "blouson noir"...

La néo-rétro pour "nostalgos" profite de la toute récente mise à jour mécanique du MSX Grom qui vise davantage les jeunots : elle lui pique son tout nouveau monocylindre de 123,8 cc à plus longue course (50 x 63,1 mm) et surtout plus respectueux de l’environnement (Euro5) que le précédent (52,4 x 57,9 mm, Euro4).

Les motoristes tokyoïtes ne se sont pas contenté de transplanter le moulin - à air - : ils l’ont légèrement reconfiguré afin de lui offrir un peu plus de couple (11 Nm Vs 10,5) quitte à perdre quelques poneys (9,3 ch Vs 9,8 ch). Au final, la consommation est inchangé : 1,5 l/100km seulement !

 Honda Monkey 2022 : en bleu et qualifié pour l’Euro 5 !

"Avec une autonomie possible d'environ 370 km grâce à un réservoir de 5,6 litres et une nouvelle boîte à 5 rapports, le Monkey 2022 sait rendre les déplacements encore plus confortables et amusants", assure Honda qui n’a pas touché à l’essentiel de la partie cycle, les pneus "ballons" de 12 pouces en tête.

Cependant, "la qualité de la conduite est encore améliorée par l'adoption de combinés-amortisseurs avec ressorts progressifs capables de résister aux terrains les plus difficiles"... ainsi qu’aux conduites pilotages les plus engagés ? C’est en tout cas ce que laisse entendre la vidéo officielle (voir plus bas).

 Honda Monkey 2022 : en bleu et qualifié pour l’Euro 5 !

Guidon en main, seuls les plus fins des fans du Monkey du XXIème siècle ressentiront la baisse du poids tous pleins faits, de 107 kg à 104... Ils seront plus nombreux à apprécier l’élévation d’un centimètre et demi de la garde au sol qui permettra de monter et descendre des trottoirs plus nonchalamment, et l’arrivée d’un porte-paquet en accessoire.

Enfin, les futurs clients auront un peu plus de mal à choisir - la couleur de - leur Monkey : les coloris Jaune "Banana" et Rouge "Pearl Nebula" sont rejoints par un pétillant Bleu "Pearl Glittering", remplaçant du - trop ? - sobre Noir "Shining". Comme toute la gamme deux roues Honda homologués en France, il bénéficiera de la  garantie et de l'assistance 5 ans.

Honda Monkey 2022 : les points clés

  • Moteur : monocylindre 4-temps à refroidissement par air
  • Distribution : simple arbre à cames en tête, deux soupapes
  • Cylindrée : 123,8 cc (Vs 124,9 cc en 2018)
  • Alésage x course : 50 x 60,3 mm (Vs 52,4 x 57,9 mm)
  • Rapport volumétrique : 10 à 1 (Vs 9,3 à 1)
  • Puissance maxi : 9,3 ch à 6750 tr/min (Vs 9,2 ch à 7 000 tr/min)
  • Couple maxi : 11 Nm à 5 500 tr/min (Vs 5 250 tr/min)
  • Conso WMTC : 1,5 l/100km
  • Norme : Euro5 (Vs Euro4)
  • Boite : 5 rapports (Vs 4)
  • L x l x h : 1 710 x 755 x 1 029 mm
  • Empattement : 1 145 mm (Vs 1 155 mm)
  • Garde au sol : 175 mm (Vs 160 mm)
  • Angle/châsse : 25° / 82 mm
  • Rayon de braquage : 1,9 m
  • Susp Av : Fourche inversée, débat. 100 mm
  • Susp Ar : Double combiné, débat. 102 mm (Vs 104 mm)
  • Frein Av : Disque 220 mm
  • frein Ar : Disque 190 mm
  • ABS à centrale inertielle IMU... si, si !
  • Pneu Av : 120/80 - 12
  • Pneu Ar : 130/80 - 12
  • Hauteur de selle : 775 mm
  • Réservoir essence : 5,6 litres
  • Poids tous pleins faits : 104 kg (Vs 107 kg)
  • Coloris :
    • Jaune "Banana"
    • Rouge "Pearl Nebula"
    • Bleu "Pearl Glittering"
  • Dispo : Août 2021
  • Tarif : 4149€ TTC

Honda Monkey 2022 : la vidéo officielle

Honda Monkey 2022 : la galerie photos

 Honda Monkey 2022 : en bleu et qualifié pour l’Euro 5 !

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