• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 31 janvier 2014

Hero dévoile un concept de scooter diesel à 2-roues motrices

Hero dévoile un concept de scooter diesel à 2-roues motrices

Régulièrement décrié par les motards, le deux-roues à moteur diesel se cantonne à quelques projets "exotiques" mis au point par de petites structures (lire notamment MNC du 23 juin 2009 : une société néerlandaise relance la moto diesel ! ). Mais Hero, l'énorme constructeur indien, pourrait bien faire évoluer cette situation…

Imprimer

Régulièrement décrié par les motards, le deux-roues à moteur diesel se cantonne à quelques projets "exotiques" mis au point par de petites structures (lire notamment MNC du 23 juin 2009 : une société néerlandaise relance la moto diesel !). Mais Hero, l'énorme constructeur indien, pourrait bien faire évoluer cette situation avec son concept de scooter RNT à moteur diesel de 150 cc...

Quoi, ma gueule ?

En découvrant le scooter Hero RNT, difficile de ne pas réprimer un sourire narquois tant ses lignes sont massives et vieillottes. Et que dire de son long "bec" rectangulaire, tout droit inspiré du design de l'électroménager des années 50 ?

Comme si son apparence pour le moins "spéciale" ne suffisait pas, ce drôle de concept indien cache en outre un ramage aussi peu attirant que son plumage : un moteur de 150 cc injecté au carburant... diesel et développant 13,5 ch. Oui, ça fait rêver...

Pourtant, malgré le flop retentissant subi par toutes les associations "deux-roues et diesel", la démarche indienne mérite de s'y attarder. En premier lieu, car elle provient d'un véritable mastodonte : Hero, "le plus important constructeur de deux-roues du monde en termes de volumes vendus sur une année calendaire", selon le site officiel de l'enseigne indienne.

Dit comme ça, ce n'est peut-être pas très parlant. Mais lorsqu'on sait que la marque a construit près de 6 millions de deux-roues en 2013 (avec un record de 625 420 unités en octobre !) et qu'elle projette de franchir la barre des 10 millions à l'horizon 2016-2017, ça le devient nettement plus. Pas sûr que ces chiffres et ces ambitions fassent sourire Honda, ancien partenaire de Hero MotoCorp entre 1984 et 2010...

Ce scooter RNT se distingue en outre par son petit moteur électrique optionnel, installé dans le moyeu de la roue avant. Au besoin, ce moteur peut être accouplé à la motorisation diesel, transformant ce concept en deux-roues motrices. On peut aussi recourir uniquement au propulseur électrique, afin de circuler sans rejeter d'émissions polluantes - en centre-ville, par exemple. Pas très sexy le scooter Hero mais plutôt futé, non ?

Hero met la dose en Europe

Naturellement, ce n'est pas avec ce concept RNT que Hero compte doper ses ventes, d'autant qu'il ne dépassera sans doute pas le stade du prototype (qui a dit "ouf" ?). En réalité, il faut plutôt le considérer comme une démonstration de savoir-faire technique : le constructeur indien souhaite démontrer sa capacité à inventer.

Et c'est précisément poussé par cette volonté de reconnaissance que Hero s'est rapproché d'Erik Buell en soutenant son projet en World Superbike.

Car cette mise en avant sur la scène internationale sert de base au développement de l'offre du constructeur, au-delà de son énorme marché domestique.

Pawan Munjal, le directeur général de Hero MotoCorp, a ainsi expliqué que la marque lancerait sur le marché ouest-européen plusieurs nouveautés en 2014, dont la HX250R, une petite sportive de 250 cc, et le Leap, un scooter hybride de 125 cc qui serait capable de parcourir 340 km avec une "charge" d'électricité et seulement... 3 litres d'essence !

A suivre de près sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Triumph Tiger 1200 2022 : le bilan de notre essai en smart-vidéo

La Tiger 1200 est morte, vive la Tiger 1200 ! Après 10 années de bons et "royaux" services, le maxitrail anglais est entièrement revu afin de mieux concurrencer la référence BMW R1250GS. Moto-Net.Com a pu découvrir cette importante nouveauté Triumph 2022 sur environ 150 km. Test.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Retour du contrôle technique moto : une péripétie juridique de plus, selon la FFMC

Interrogée par MNC sur le jugement du Conseil d'État en faveur du retour du contrôle technique, la Fédération des motards en colère se montre confiante et déterminée face à ce que son chargé de communication qualifie de nouvelle "péripétie juridique". Le point avec Didier Renoux.
Sécurité routière 10 commentaires
Essai Yamaha 700 Ténéré World Raid : la super Ténéré !

Yamaha reprend une bonne part de désert avec sa Ténéré 700 World Raid, nouvelle déclinaison encore plus tout-terrain de son trail  "T7". Double réservoirs comme en rallye-raid, débattements augmentés et protection améliorée caractérisent cette moto baroudeuse testée par MNC sur les routes et les pistes du sud de l'Espagne. Essai.
Essai vidéo Yamaha Ténéré 700 World Raid 2022

Petites routes tortueuses, chemins cassants, pistes engagées : rien n'arrête la nouvelle Yamaha Ténéré 700 World Raid, inédite déclinaison de la "T7" encore plus "off-road" avec son double réservoir et ses immenses suspates ! La preuve dans notre essai vidéo en complément de notre test complet à lire sur MNC.
Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

Géré depuis 2012 par la FFM, le Circuit Carole est très apprécié des motards franciliens, notamment pour week-ends de roulage gratuits. Grâce à sa toute nouvelle école de vitesse moto, il va devenir le manège préféré des enfants de 6 à 14 ans ! Le président Sébastien Poirier nous présente la CCFK !
Essai Tiger 1200 2022 : le maxitrail Triumph veut bouffer du lion

Après dix ans à voir les maxitrails BMW se tailler la part du lion, la Tiger 1200 est entièrement revue ! Triumph a présenté à Moto-Net.Com ses nouvelles tigresses : versions GT de route ou Rally des champs, déclinées en Pro (bien équipée et réservoir de 20 litres) ou Explorer (tout équipée et 30 l). Test !
Trail 1 commentaire
Les chiffres du marché moto, scooter et 3-roues en avril 2022

Le Journal moto du Net propose à ses abonnés Premium les chiffres du marché moto et scooter en avril 2022. En attendant notre analyse mensuelle, découvrez dès maintenant nos graphiques ainsi que les 100 meilleures ventes en France par modèles.
Avril 3 commentaires
La Mutuelle des Motards encourage le recours aux traceurs contre le vol moto

La Mutuelle des Motards élargit ses conditions de garanties concernant les traceurs afin d'encourager ses sociétaires à installer ces dispositifs qui géolocalisent une moto ou un scooter en cas de vol. Explications.

Soutenez le Journal moto du Net

Aidez les petites entreprises françaises qui payent leurs impôts : en vous abonnant à MNC Premium, vous lisez toutes les infos réservées sans pub intrusive, vous profitez de nombreux avantages (invitations, annonces gratuites, réductions, etc.) et vous préservez notre indépendance !

ARTICLES PREMIUM   |   JE M'ABONNE !

Guide 2022 des nouveautés moto et scooter : infos, essais et prix
  • En savoir plus...