Marché moto été 2017 : feu rouge pour les 125, feu vert pour les gros cubes

En juillet et août 2017, 26 144 motos et scooters de plus de 50 cc ont été immatriculés en France. En 2016 sur la même période et sur le même territoire - aux routes tellement photo et moto-géniques ! -, MNC en avait dénombré 24 536 : le marché français du motocycle a donc passé un bel été 2017 !? Oui, mais.

Derrière cette augmentation des ventes de +6,6% se cache un déséquilibre qui ne correspond en rien à celui observé lors du "drôle d'été" 2016. Pour rappel, l'an dernier, un fringuant mois d'août (+16,8%) succédait à un triste mois de juillet (-8,7%). Mais le calendrier avait permis de lisser ses fluctuations...

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Cette année, les nombres de jours ouvrables en juillet et aout étaient les mêmes en 2016 qu'en 2017 (20 puis 22). On comptait un jour d'ouverture de concessions en moins en juillet 2017 (20 contre 21), mais le pont du 14 Juillet moins long cette année ("fête nationale" le vendredi contre un jeudi en 2016) a sans doute équilibré les comptes.

Niveau météo, après un mois de juin 2017 torride, "la chaleur a persisté sur l'ensemble du pays durant les trois premières semaines de juillet avec deux pics de chaleur du 5 au 8 et du 17 au 19, suivie d'un rafraîchissement généralisé, indique Météo France dans son propre bilan estival.

Ce rafraîchissement des températures en août et le déficit d'ensoleillement sur la moitié ouest n'ont toutefois pas éloigné les amateurs de deux-roues motorisés... par de gros engins ! Car en juillet comme en août, les ventes de gros cubes se sont enflammées (+11,6% puis +16,6%), à l'inverse des ventes de 125 cc (-4,5% puis -6%)...

De même, les constructeurs ne sont pas - du tout - logés à la même "enseigne" : le détail et l'analyse complète de l'évolution du marché en juillet et août 2017 sont disponibles en pages suivantes pour nos lecteurs Premium : bonne lecture !

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