
F900XR et S1000XR, R1250RS et R1250RT, K1600 B, GT, GTL et Grand America : BMW propose de nombreuses motos routières. En 2021, la marque à l’hélice complète son offre avec un modèle plus à l’ancienne : la R18 Classic que MNC vient d’essayer. En route !
| Moteur | |
| Type | Bicylindre Boxer, 4-temps, refroidissement par air/liquide |
| Cylindrée | 1802 cc |
| Alésage x course | 107,1 × 100 mm |
| Tux de compression | 9,6 : 1 |
| Puissance maxi | 91 ch (67 kW) à 4 750 tr/min |
| Couple maxi | 158 Nm à 3 000 tr/min |
| Distribution | DAC, 4 soupapes par cylindre |
| Alimentation | Injection électronique BMS-O, Ride-by-Wire |
| Allumage | Électronique |
| Démarrage | Électrique |
| Alternateur | Aimant permanent 600 W |
| Batterie | Sans entretien, 12 V / 26 Ah |
| Conso moyenne | 5,6 l/100km |
| Émissions CO2 | NC |
| Norme antipollution | Euro 5 |
| Transmission | |
| Embrayage | Monodisque à sec |
| Boite de vitesse | 6 rapports à commandes par crabots, carter séparé |
| Transmission secondaire | Par cardan |
| Partie cycle | |
| Cadre | En acier à double boucle avec entretoises vissées |
| Bras oscillant | Double en acier |
| Suspension Av | Fourche télescopique de 49 mm |
| Suspension Ar | Monoamortisseur central |
| Débattement Av | 120 mm |
| Débattement Ar | 90 mm |
| Frein Av | Double disque 300 mm, étriers 4-pistons |
| Frein Ar | Simple disque 300 mm, étrier 4-pistons |
| Système ABS | ABS partiellement intégral |
| Jante Av | 3.50 x 16", à rayons |
| Jante Av | 5 x 16", à rayons |
| Pneu Av | 130/90 B16 |
| Pneu Ar | 180/65 B16 |
| Dimensions, poids, capacités | |
| Longueur | 2 440 mm |
| Largeur | 964 mm (avec rétros) |
| Hauteur | 1342 mm (sans rétros) |
| Empattement | 1 731 mm |
| Angle de chasse | 57,3° |
| Chasse | 150 mm |
| Hauteur de selle | 710 mm |
| Poids tous pleins faits | 365 kg |
| Charge utile | 195 kg |
| Réservoir essence | 16 litres (réserve env 4 l) |
| Informations commerciales | |
| Disponibilité | Immédiate dans le réseau BMW |
| Coloris | Noir "Storm" ou Noir "First Edition" |
| Prix | 25 450 euros |
| Garantie | 3 ans, kilométrage illimité |
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CONDITIONS ET PARCOURS | ||
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POINTS FORTS R18 CLASSIC | ||
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POINTS FAIBLES R18 CLASSIC | ||
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