• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
FEMMES MOTARDES #WRWR2019
Paris, le 27 février 2019

Départ du Women Riders World Relay (WRWR) pour attirer l'attention du marché sur les femmes motardes

Départ du Women Riders World Relay (WRWR) pour attirer l'attention sur les femmes motardes

Le plus grand relais moto du monde a pris le départ aujourd'hui : plusieurs milliers de motardes vont parcourir la planète pour attirer l'attention sur l'importance des femmes sur le marché des sports mécaniques. Présentation de cet incroyable WRWR, dont cinq étapes passeront par la France.

Imprimer

Départ en Ecosse le 27 février 2019, arrivée prévue aux Emirats arabes unis en janvier 2020, dans près d'un an... Entre-temps, plusieurs milliers de motardes (dont 20 françaises) sur les 14 370 membres intéressées se seront relayées pour se passer le bâton au fil des nombreuses étapes de ce Women Riders World Relay (WRWR) !

"J'ai souhaité créer une communauté mondiale de femmes inspirantes pour promouvoir le courage, l'aventure, l'unité et la passion de la moto aux quatre coins du monde et faire quelque chose qui n'avait jamais été réalisé à cette échelle", explique la fondatrice du WRWR Hayley Bell (ci-dessous) avant de s'élancer pour la première étape entre  John o' Groats et Inverness - les amateurs de la série Outlander apprécieront !

Hayley Bell, fondatrice du Women Riders World Relay WRWR

Lasse de ne voir dans les magasins de motos que des stéréotypes en rose, la britannique - qui roule au quotidien sur une Yamaha R6, en motocross sur une TM125MX maison, en enduro sur une KTM 250 Freeride et se bricole actuellement une Kawasaki EL250 café racer ! - veut "impressionner l'industrie et l'amener à réaliser l’importance de la femme sur le marché des sports mécaniques", tout en étant une source d'inspiration pour les femmes "partout dans le monde".

"Je veux montrer à l'industrie la force de ce marché si négligé et je le fais parce que les motardes peuvent le faire", conclut Hayley qui est parvenue à mobiliser en moins d'un mois "plus de 10 000 femmes du monde entier, localisées dans de plus de 80 pays".

"Il est temps que nous nous fassions entendre !"

La rédaction du Journal moto du Net ne pouvait évidemment pas passer sous silence un tel événement qui force l'admiration et le respect : nous suivrons attentivement ce grand relais moto et nous avons interrogé l'une des "gardiennes" françaises.

"Je ferai l'étape entre Saintes et San Sebastian, avec peut-être un bout d'Espagne si le coeur m'en dit", nous explique Loup (ci-dessous) du haut de ses 25 ans : "j'ai  dix mois de permis et j'ai effectué 27 000 km sur ma CB500X de 2013 baptisée La Noireaude. Autant dire que je n'en descends jamais !" En moins d'un an de permis moto, elle a en effet déjà roulé près de six fois le kilométrage annuel moyen !

"Je suis tombée tellement amoureuse de la moto que je me suis mise à écrire dessus", poursuit celle qui est à l'origine du site www.chroniquesmotardes.com pour partager "déboires du quotidien, émerveillement en découvrant les cols alpins, photos des sessions circuit de mon compagnon et de mes amis".

Loup du site Chroniques motardes

Pourquoi s'inscrire au Women Riders World Relay ? "Car elles ont eu l'audace et le courage de lancer un mouvement qui me parle. Je ne me reconnais pas dans la plupart de ce qui est proposé sur le marché des équipementiers et je pense qu'il est temps que nous nous fassions entendre ! Sans oublier la possibilité de pouvoir ajouter d'autres kilomètres à mon compteur, tout en rencontrant des motardes qui partagent la vision que je peux avoir de la moto".

"J'ai hâte de participer et me connaissant, je vais très certainement continuer à les suivre un peu plus longtemps que l'étape à laquelle je me suis inscrite", conclut cette jeune motarde à peine plus âgée que le Journal moto du Net !

Pays traversés par les motardes du WRWR

  • Février 2019 : Ecosse
  • March 2019 : Irlande, Pays de Galles, Angleterre, France (voir ci-dessous), Espagne, Portugal, Andorre, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie-Herzegovine, Montenegro
  • Avril 2019 : Albanie, Macédonie, Serbie, Hongrie, Slovaquie, Pologne, République tchèque, Autriche, Liechtenstein, Suisse, Allemagne, Luxembourg, Belgique, Pays-Bas
  • Mai 2019 : Danemark, Suède, Norvège, Finlande, Russie, Estonie, Lettonie, Lithuanie, Biélorussie, Ukraine, Roumanie
  • Juin 2019 : Bulgarie, Grèce, Turquie, Iran, Pakistan
  • Juillet 2019 : Inde, Népal, Bangladesh, Birmanie (Myanmar), Laos
  • Août 2019 : Vietnam, Cambodge, Thaïlande, Malaysie, Singapour, Indonésie, Australie
  • Septembre 2019 : Nouvelle Zélande, Canada
  • Octobre 2019 : Etats-Unis, Mexique, Belize, Guatemala, Salvador, Honduras, Nicaragua, Costa Rica
  • Novembre 2019 : Panama, Colombie, Equateur, Pérou, Bolivie, Chili, Argentine, Uruguay
  • Décembre 2019 : Paraguay, Brésil, Afrique du Sud, Namibie, Botswana
  • Janvier 2020 : Zimbabwe, Mozambique, Tanzanie, Kenya, Oman, Emirats arabes unis

Etapes en France

Dimanche 10 mars 2019 : Boulogne-sur-Mer (62)

  • 17h00 : Arrivée des motardes anglaises et accueil par le plus grand nombre de motardes françaises
  • 20h00 : Passage officiel du témoin aux motardes françaises

Lundi 11 mars 2019 : Boulogne-sur-Mer (62) - Le Mans (72)

  • 8h30 : Départ pour Le Mans
  • 17h30 /18h00 : Arrivée sur le circuit et accueil par Aline Boury

Mardi 12 mars 2019 : Le Mans (72) - Saintes (17)

  • 9h00 : Départ

Mercredi 13 mars 2019 : Saintes (17) - Saint-Sébastien (Pays basque espagnol)

  • 8h30/9h00 : Départ
  • 18h00 : Passage de témoin à San Sebastian avec les motardes espagnoles

Vendredi 22 mars 2019 : Andorre

  • Arrivée du témoin en Andorre et passage de relais aux nouvelles gardiennes françaises

Samedi 23 mars 2019 : Andorre - Montpellier (34)

  • 8h30/9h00 : Départ

Dimanche 24 mars 2019 : Montpellier (34) - Menton (06)

  • 8h30  : Petit déjeuner offert par le concessionnaire Guichard Motos
  • 9h00 : Départ
  • Arrivée à Menton et passage du témoin aux motardes italiennes

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai F900XR : la nouvelle moto Sport GT BMW

En 2020, BMW stoppe la F800GT mais n'abandonne pas pour autant le segment des motos routières sportives de moyenne cylindrée. Le constructeur allemand lance une inédite F900XR inspirée de la S1000XR et déclinée de la F900R... Moto-Net.Com a pu la tester une demi-journée. Compte rendu.
Routière 7 commentaires
Comment regarder les courses MotoGP à la TV en 2020 ?

Pour la deuxième année consécutive, les Grands Prix Moto GP seront diffusés en exclusivité sur Canal+ et sur le player officiel motogp.com. Le Journal moto du Net fait le point sur la grille des programmes et les nouveautés 2020.
MotoGP 2020 20 commentaires
Interview Julien Toniutti : le Tourist Trophy, c'est le MotoGP de la course sur route 

Julien Toniutti est l'une des vedettes du nouveau jeu vidéo de moto TT Isle of Man – Ride on the Edge 2. L'ancien pilote MNC et champion de rallyes routiers nous explique comment il devenu le français le plus rapide au Tourist Trophy et revient sur ses expériences, virtuelles et bien réelles ! Interview vidéo.
Tourist Trophy 1 commentaire
Essai Z H2 : le maxiroadster super gonflé de Kawasaki

Nouvelle patronne chez les roadsters Kawasaki en 2020, la Z H2 compte surtout dominer les maxiroadsters de la concurrence... Moto-Net.Com a pu mettre à l'épreuve son moteur suralimenté, sa partie cycle et son électronique à Las Vegas (Nevada, USA) sur circuit, sur ovale (!) puis sur route. Essai.
Roadster 9 commentaires
Essai V-Strom 1050 XT : Suzuki reconfigure son maxitrail 

Le maxi trail Suzuki, relancé en 2013 et revu en 2017, profite de la norme Euro5 pour évoluer de nouveau en 2020. Moteur, électronique, esthétique et aspects pratiques : Moto-Net.Com a testé les nouveautés de la V-Strom 1050 XT. Essai.
Trail 10 commentaires
Triumph délocalise en Thaïlande et prépare de nouvelles motos avec Bajaj

Seules des séries spéciales haut de gamme sortiront désormais de l'usine Triumph d'Hinckley (Royaume-Uni), qui se recentrera sur le développement de ses futures motos. Comme les futures petites et moyennes cylindrées prévues en partenariat avec le géant indien Bajaj ? Explications.
Vie des entreprises 5 commentaires
Harley-Davidson relance la Softail Standard

La Softail Standard fait son retour en 2020 avec le moteur Milwaukee-Eight 107 de 1746 cc, une selle monoplace et un coloris unique noir. De quoi se prendre de nouveau pour Lorenzo Lamas, l'inoubliable interprète du Rebelle sur le chopper Harley-Davidson ! Présentation.
Motos 3 commentaires
Le prix de la nouvelle Yamaha Tracer 700 est-il bien placé face aux motos concurrentes ?

La nouvelle Tracer 700, relookée et améliorée pour 2020, débarque dans les concessions Yamaha au prix de 8799 euros. Comment se situe ce trail routier polyvalent par rapport à ses concurrentes ? Réponses dans notre guide MNC.
Routière 13 commentaires
Euro5 condamne les Suzuki GSX-R1000 et les Burgman 125, 200 et 650 !

La mythique GSX-R1000, relancée en grandes pompes en 2017 puis améliorée en 2019, va temporairement disparaître des catalogues Suzuki européens à cause d'Euro5. La nouvelle norme sonne aussi le glas des scooters Burgman 125, 200 et 650, référence historique parmi les maxi-scooters !
R&D 6 commentaires

Abonnement MNC Premium

Vos invitations MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité
  • En savoir plus...