C'est le pilote britannique Damian Cudlin qui prendra le guidon de la Yamaha n°94 du GMT ce week-end aux 8H de Suzuka (Japon), troisième épreuve du championnat du monde d'endurance 2010, en remplacement de Gregorio Lavilla toujours convalescent suite à la chute collective d'Albacete (lire MNC du 24 mai 2010 : Kawasaki Bolliger en tête du championnat du…
C'est le pilote britannique Damian Cudlin qui prendra le guidon de la Yamaha n°94 du GMT ce week-end aux 8H de Suzuka (Japon), troisième épreuve du championnat du monde d'endurance 2010, en remplacement de Gregorio Lavilla toujours convalescent suite à la chute collective d'Albacete (lire MNC du 24 mai 2010 : Kawasaki Bolliger en tête du championnat du monde).
Actuellement en tête du championnat allemand de Supersport (IDM) au guidon d'une Yamaha R6, Cudlin a notamment terminé 15ème lors des 24H Moto au guidon de la Honda Michelin BMP n°99 (lire MNC du 18 avril 2010 : La Kawasaki n°11 a survolé les 24H Moto du Mans 2010). Il a également réalisé plusieurs podiums avec le team Phase One Endurance et le YART et "adore" le difficile tracé de Suzuka.
"Je souhaite d’abord exprimer à Grégorio Lavailla que nous souhaitons tous qu’il se rétablisse le plus vite et le mieux possible", a déclaré le team manager Christophe Guyot qui connaît bien Damian Cudlin. "Son équipe ne participant pas l'épreuve japonaise, je suis très heureux qu'il ait accepté de venir être le coéquipier de David Checa et Kenny Foray. Après Antony Gobert et Garry Mac Coy, un autre grand pilote moto australien rejoint ainsi le GMT 94 pour une course d’exception !"
Quant à Damian Cudlin, il explique que son rêve "a toujours été de rouler pour le GMT 94" car "je considère cette équipe comme l'une des deux meilleures du monde de l’endurance. Je suis en pleine forme en ce moment et j'adore Suzuka. Je ferai tout pour aider Christophe à marquer les points dont son équipe a besoin pour le championnat du monde, j’ai compris quelle était ma mission !"
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