Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 15 janvier 2011

Dakar 2011 - 12ème étape : Coma touche au but

Dakar 2011 - 12ème étape : Coma touche au but

Pour la cinquième fois depuis le début du Dakar 2011, l'espagnol Marc Coma s'est imposé lors de la spéciale disputée hier entre San Juan et Cordoba (Argentine). Cette 12ème journée consolide l'avance du catalan au général (16'), malgré un beau baroud d'honneur de Cyril Despres.

Imprimer

Pour la cinquième fois depuis le début du Dakar 2011, l'espagnol Marc Coma s'est imposé lors de la spéciale disputée hier entre San Juan et Cordoba (Argentine). Cette 12ème journée consolide l'avance du catalan au général (16'), malgré un beau baroud d'honneur de Cyril Despres.

C'est le couteau entre les dents, bien conscient que cette journée serait sans doute celle de la dernière chance, que Cyril Despres s'est élancé hier matin. Avec le désavantage d'ouvrir la piste, le pilote KTM a tout de même réussi un joli festival.

"Il fallait attaquer, c'est un peu ma nature aussi. Donc je suis à bloc depuis le kilomètre zéro, même si j'ai ralenti un peu sur la fin. Au moins, c'est bien de ne pas avoir de regrets. J'ai tout donné, nous avons eu une grosse journée. Il a dû pleuvoir beaucoup cette nuit et il y avait énormément de chemins défoncés, avec de la boue. C'était un enfer !", rapporte Despres.

Grâce à cet état d'esprit de "gagnant", l'officiel KTM n°2 va même pousser son avantage sur le leader à plus de 2'30 au km 240. Peut-être le français avait-il en tête la mésaventure du catalan, qui avait craqué alors qu'il menait la course en 2007, heurtant un arbre du côté de Tambacounda à deux jours du terme du rallye ?

Mais aucune défaillance n'a été constatée du côté du solide Marc Coma : le leader au général réussit une spéciale parfaite, préservant sa machine sans erreur de navigation, avant de passer à l'attaque dans le final.

Du coup, l'espagnol refait même son retard sur le français et remporte la spéciale, sa 5ème depuis le début du rallye. Il s'agit là de sa 16ème victoire sur un Dakar, soit une de plus que le regretté Richard Sainct. Derrière les ténors, Helder Rodrigues (Yamaha) limite la casse en troisième position, à plus de 8 mn.

"Aujourd'hui c'était une journée compliquée car il a beaucoup plu cette nuit. Du coup, c'était une spéciale technique, type enduro, mais ça s'est bien passé", souligne Marc Coma.

"Il reste encore une étape de 190 km à parcourir. Normalement il ne devrait pas y avoir de complications, mais il faut tout de même les faire, ils sont là. Nous savons que le parcours a été fait pour maintenir le suspense jusqu'au bout, alors on verra demain", prévoit le probable futur vainqueur du plus célèbre rallye-raid du monde.

Conscient de la supériorité de son rival tout au long de ce Dakar 2011, Cyril Despres est bien évidemment déçu, mais pas effondré : "Ce n'est pas la fin du monde non plus. Je relativise", assure le résident d'Andorre.

L'autre performance du jour est à mettre au compte de l'américain Quinn Cody sur sa Honda 450. Le meilleur "rookie" (débutant) du Dakar s'empare d'une belle 5ème place juste derrière "Chaleco" (Aprilia). Thierry Berthys, lui aussi sur Honda, signe une belle 11ème position. Au classement général, Marc Coma possède à présent un avantage de 16'36 sur Despres, près d'1h sur Lopez et 1h42 sur Rodrigues.

Classement de la 12ème étape du Dakar 2011 (moto)

  1. COMA (ESP) KTM 450 6h42'42"
  2. DESPRES (FRA) KTM 450 à 37"
  3. RODRIGUES (POR) YAMAHA WR 450 F à 7'21"
  4. LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA RXV 450 à 10'03"
  5. FARIA (POR) KTM 450 à 16'57"
  6. CODY (USA) HONDA CRF450 X à 18'45"
  7. VERHOEVEN (HOL) BMW G 450 RR à 20'29"
  8. PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 450 à 23'19"
  9. VILADOMS (ESP) YAMAHA YZ 450 F à 26'40"
  10. ULLEVALSETER (NOR) KTM 450 à 33'36"
  11. BETHYS (FRA) HONDA 450 CRFX à 33'56"
  12. DE AZEVEDO (BRE) KTM 690 à 37'04"
  13. SMITH (AUS) HONDA CRF450 X à 39'06"
  14. FARRES GUELL (ESP) APRILIA RXV 450 à 39'53"
  15. STREET (USA) YAMAHA YZF 450 à 46'30"

Classement général provisoire du Dakar 2011 après la 12ème étape

  1. COMA (ESP) KTM 450 49h57'37"
  2. DESPRES (FRA) KTM 450 à 16'36"
  3. LOPEZ CONTARDO (CHL) APRILIA RXV 450 à 59'27"
  4. RODRIGUES (POR) YAMAHA WR 450 F à 1h42'31"
  5. PEDRERO GARCIA (ESP) KTM 450 à 3h06'14"
  6. ULLEVALSETER (NOR) KTM 450 à 3h31'21"
  7. DE AZEVEDO (BRE) KTM 690 à 4h01'35"
  8. FARIA (POR) KTM 450 à 4h06'43"
  9. CODY (USA) HONDA CRF450 X à 4h42'11"
  10. VILADOMS (ESP) YAMAHA YZ 450 F à 4h58'56"
  11. CZACHOR (POL) KTM 450 à 6h11'19"
  12. KNUIMAN (HOL) KTM 450 à 6h16'56"
  13. STANOVNIK (SLV) KTM 450 à 6h28'49"
  14. STREET (USA) YAMAHA YZF 450 à 6h37'00"
  15. GOUET (CHL) HONDA CRF 450 X à 6h59'21

.

.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki n°1 empoche la pole (Ricard) et 5 points au Bol d'Or 2025

Moins de 111 secondes… et Etienne Masson bouclait ce vendredi midi le tour du circuit Paul Ricard au guidon de la GSX-R1000 de l'équipe Yoshimura SERT Motul ! Il bat ainsi le record signé la veille par son coéquipier Gregg Black, les propulsant en pole du 88ème Bol d'Or devant la BMW n°37 et la Yamaha n°7 désormais à égalité au provisoire !
La Triumph Adventure Bobber de Thornton Hundred

Jody Milhouse, de Thornton Hundred, récidive avec une nouvelle préparation de Triumph Bonneville Bobber à laquelle l'enseigne britannique donne des allures tout-terrain ! Shocking ?! Présentation de l'Adventure Bobber.
Préparations moto 1 commentaire
De grosses infos sur la moto électrique Honda WN7, dispo dès 2026

Le Concept EV Fun de Honda se concrétisera dès 2026 ! La première moto électrique du blason ailé se nommera WN7, développera la puissance d'un petit roadster 600cc et un gros couple de 100 Nm (versions A2 et A1 prévues), pèsera 217 kg et fera le plein de watts en 3 heures chez soi via une prise 6 kW, pour 130 km d'autonomie annoncée. Découverte.
Un été en pente douce pour les ventes de motos et scooters en France

Entre un mois de juin très chaud et très beau d'une part, et une rentrée annoncée - à juste titre - mouvementée de l'autre, l'été 2025 a été logiquement calme pour le marché français du motocycle. Ses 30 391 immatriculations en juillet et août représentent un repli de -5% que Moto-Net.Com étudie de très près : bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...