• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
#CZECHGP COURSE
Paris, le 4 août 2019

Compte rendu et résultats du GP de République tchèque MotoGP (Marquez vainqueur)

Compte rendu et résultats du GP de République tchèque MotoGP

Marc Marquez remporte à seulement 26 ans sa 50ème victoire en MotoGP lors du GP de République tchèque 2019, après avoir égalé samedi le record de 58 pole positions de Doohan. L'officiel Honda s'impose loin devant les Ducati de Dovizioso et Miller au terme d'une course repoussée d'une demi-heure à cause d'une averse. Résumé et classements.

Imprimer

Rentrée délicate pour la catégorie reine à Brno, où des pluies orageuses ont perturbé les essais libres 3 puis les qualifications avant d'à nouveau détremper la piste tchèque pendant la cérémonie du podium Moto2. Soit juste avant le départ du GP de République tchèque MotoGP, par conséquent repoussé à 14h35 au lieu de 14h00 !

Ce laps de temps a permis au soleil et aux températures clémentes d'assécher en grande partie le bitume, largement assez pour prendre le départ en pneus slicks. Tous les pilotes choisissent la solution tendre à l'arrière, sauf Dovizioso, Viñales et Aleix Espargaro qui ont choisi le médium. 

Marc Marquez et Jack Miller sont les seuls à avoir opté pour le pneu dur à l'avant, alors que les autres s'élancent avec la gomme intermédiaire. Chacun est conscient que les conditions vont évoluer au fur et à mesure des 20 tours, obligeant à ménager la prise de risques en première partie puis de gérer le "soft" arrière pour voir l'arrivée.

Un vrai casse-tête doublé d'une parfaite "lecture" de la piste afin d'évaluer en temps réel les possibilités d'accélérer ou pas la cadence. Autant dire une situation favorable au poleman Marc Marquez, qui s'est livré hier à une fantastique démonstration de pilotage en décrochant la pole en pneus slicks alors que la pluie faisait son retour !

"Quand il m'a doublé dans son dernier tour qualifs, j'avais l'impression de piloter une Moto3 et lui une MotoGP !", confesse Fabio Quartararo, qui ne cache pas son admiration pour le pilote Honda. "On comprend alors pourquoi c'est le champion", analyse le débutant niçois, qui manque encore de "bouteille" dans ces conditions.

Marquez, champion toutes conditions

Et le récital délivré par le n°93 a donné raison au pilote Yamaha-Petronas : Marc Marquez s'est porté en tête de cette dixième épreuve dès l'extinction des feux, et ne l'a plus lâchée jusqu'au drapeau à damiers ! Le crack du HRC s'est joué des quelques zones d'humidité ça et là, contrôlant son écart sur Dovizioso, Miller et Rins.

Victoire facile ? Pas tant que ça : à dix tours de l'arrivée, confiant dans le grip offert par la piste, Marquez tente d'accélérer le tempo... et manque de chuter après une soudaine dérobade de l'avant dans une cassure à droite ! L'alerte a été chaude pour le n°93, qui avoue avoir contrarié certains dirigeants du HRC pendant son dernier tour de qualifications "kamikaze" alors qu'une première ligne lui était déjà promise...

Mais cette chaleur ne l'empêchera pas d'aligner ensuite trois tours consécutifs en "petit" 1'57.8 pour creuser l'écart sur Dovizioso. L'italien, maintenu à courte distance depuis le départ, comprend sa défaite et ralentit en 1'58.2. A six tours de l'arrivée, l'avance de Marquez atteint l'impressionnant cap des 2,5 sec : la pilule doit sans doute être dure à avaler pour "Dovi", vainqueur l'an dernier sur sa Ducati...

Marc Marquez franchit en solitaire la ligne d'arrivée pour signer sa 6ème victoire de la saison sur dix courses disputées, accentuant encore son avance déjà considérable au provisoire. Andrea Dovizioso et Jack Miller complètent le podium sur leur Ducati.

Alex Rins, quatrième à 4,858 sec, renoue avec le Top 5 après deux courses terminées au tapis (Pays-Bas et Allemagne) : de quoi consoler le n°42, qui estime toutefois que Marquez "manque de respect envers les autres pilotes" suite à leur friction en piste puis dans la pit-lane pendant les qualifications...

Le pilote Suzuki est suivi à l'arrivée par Cal Crutchlow, cinquième à 6,007 sec du vainqueur sur sa RC213V semi-officielle. Le pilote britannique - qui pense que son coéquipier Nakagami ne "mérite pas une Honda 2020" l'an prochain - termine devant la Yamaha de Valentino Rossi, derrière lequel il est - trop ? - longuement resté en début de course. 

Rossi 6ème à neuf secondes du vainqueur....

L'italien signe pour sa part un nouveau résultat en demi-teinte - à 9 sec de Marquez - après ses trois chutes successives en Italie, Catalogne et aux Pays-Bas, suivies d'une modeste 8ème place en Allemagne... Malgré cette baisse de régime, le "Docteur" réfute toutes les rumeurs d'une retraite anticipée avant la fin de son contrat fin 2020

Septième derrière Rossi, Fabio Quartararo marque sagement des points importants dans ces conditions délicates : le pilote Yamaha Petronas a rongé son frein sans tenter "El Diablo" qui sommeille en lui, conscient d'avoir à rattraper sa faute commise la course précédente en Allemagne !

Son coéquipier Franco Morbidelli ne peut en dire autant : l'italo-brésilien a perdu l'avant dans les premiers virages, entraînant dans sa chute l'infortuné Joan Mir situé à l'extérieur. Les deux pilotes ne se sont heureusement pas blessés, mais n'ont pas pu repartir. 

Viñales rate sa rentrée, Zarco aussi

Cette course de "reprise" de la saison MotoGP a également été marquée par l'anonyme 10ème position de Maverick Viñales, décidément peu à l'aise sur bitume humide et/ou séchant. L'officiel Yamaha ambitionnait de poursuivre sa série positive entamée par sa victoire aux Pays-Bas, puis sa 2ème place en Allemagne : raté.

Déception aussi pour Johann Zarco, 3ème sur la grille après une belle démonstration en qualifications sur piste mouillée sur sa KTM. Sur bitume sec, le cannois a hélas de nouveau souffert : le n°5 a perdu onze places dans les premiers tours (!) et termine 14ème derrière le débutant Miguel Oliveira sur la RC16 Tech3...

Son coéquipier Pol Espargaro signe comme souvent la meilleure performance du clan orange avec la 11ème place, après s'être un long moment maintenu avec Rossi et Crutchlow dans le Top 5 L'espagnol a finalement perdu le rythme en fin de course, laissant échapper de nombreuses places sur une KTM toujours aussi physique...

La dernière place de ce Grand Prix de République tchèque revient au pilote d'essais Suzuki Sylvain Guintoli, invité par son employeur pour poursuivre le développement de la GSX-RR en conditions réelles. Le français, de retour des 8H de Suzuki, finit à 48,938 sec du vainqueur.

Le point au championnat MotoGP

Marc Marquez - tellement à l'aise sur sa Honda qu'il se permet de retirer un tear-off plein angle à trois tours de l'arrivée ! - porte son avantage sur Andrea Dovizioso à 63 points, soit l'équivalent de deux victoires et demie d'avance. Certes il reste encore neuf courses à disputer, mais ça commence à faire quand même !

L'espagnol est par ailleurs le quatrième pilote à atteindre le cap des 50 victoires en catégorie reine, tandis que son solde de 76 victoires en Grands Prix le place déjà à égalité avec le grand Mike Hailwood. Respect !

Danilo Petrucci, transparent 8ème à Brno, conforte sa troisième place au championnat avec 81 points de retard sur le leader. Alex Rins qui le suit compte pour sa part 96 longueurs de retard : autant dire que les deux pilotes ne sont pas une menace pour le titre à la régulière. 

Suivent au classement les Yamaha boy's, Maverick Viñales et Valentino Rossi, qui accusent respectivement 119 et 120 points de retard sur Marquez. Jack Miller profite de sa belle 3ème place pour grimper au 7ème rang devant Cal Crutchlow.

Fabio Quartararo, 9ème à 134 pts du leader, cède à Crutchlow une place supplémentaire au classement des pilotes indépendants - mené par Miller depuis l'Allemagne -, mais reste le premier débutant au provisoire loin devant Joan Mir (13ème), Miguel Oliveira (18ème) et Franco Bagnaia (19ème). 

Johann Zarco apparaît pour sa part à la 17ème position au classement provisoire, juste derrière Jorge Lorenzo qui était de nouveau remplacé par Stefan Bradl ce week-end. Le majorquin, blessé aux vertèbres, sera également forfait dimanche prochain en Autriche et prévoit de reprendre le guidon en Grande-Bretagne le 25 août.

Résultats du Grand Prix MotoGP de République tchèque 2019

  1. Marc MARQUEZ Honda 39'24.430
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati +2.452
  3. Jack MILLER Ducati +3.497
  4. Alex RINS Suzuki +4.858
  5. Cal CRUTCHLOW Honda +6.007
  6. Valentino ROSSI Yamaha +9.083
  7. Fabio QUARTARARO Yamaha +12.092
  8. Danilo PETRUCCI Ducati +13.976
  9. Takaaki NAKAGAMI Honda +15.724
  10. Maverick VIÑALES Yamaha +16.558
  11. Pol ESPARGARO KTM +18.234
  12. Francesco BAGNAIA Ducati +19.738
  13. Miguel OLIVEIRA KTM +22.539
  14. Johann ZARCO KTM +30.459
  15. Stefan BRADL Honda +30.500
  16. Tito RABAT Ducati +30.755
  17. Andrea IANNONE Aprilia +37.170
  18. Aleix ESPARGARO Aprilia +37.343
  19. Karel ABRAHAM Ducati +44.296
  20. Sylvain GUINTOLI Suzuki +48.938

Non classés

  • Hafizh SYAHRIN KTM 14 Tours
  • Franco MORBIDELLI Yamaha 0 Tour
  • Joan MIR Suzuki 0 Tou

Classement provisoire du championnat MotoGP 2019

  1.  Marc MARQUEZ Honda 210
  2. Andrea DOVIZIOSO Ducati 147
  3. Danilo PETRUCCI Ducati 129
  4. Alex RINS Suzuki 114
  5. Maverick VIÑALES Yamaha 91
  6. Valentino ROSSI Yamaha 90
  7. Jack MILLER Ducati 86
  8. Cal CRUTCHLOW Honda 78
  9. Fabio QUARTARARO Yamaha 76
  10. Pol ESPARGARO KTM 61
  11. Takaaki NAKAGAMI Honda 57
  12. Franco MORBIDELLI Yamaha 52
  13. Joan MIR Suzuki 39
  14. Aleix ESPARGARO Aprilia 31
  15. Andrea IANNONE Aprilia 21
  16. Jorge LORENZO Honda 19
  17. Johann ZARCO KTM 18
  18. Miguel OLIVEIRA KTM 18
  19. Francesco BAGNAIA Ducati 15
  20. Tito RABAT Ducati 14
  21. Stefan BRADL Honda 13
  22. Michele PIRRO Ducati 9
  23. Sylvain GUINTOLI Suzuki 3
  24. Karel ABRAHAM Ducati 3

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Kawasaki Ninja H2SX SE+ : compression intime

Coup de pied au cul et stimuli des parties intimes sont déjà au programme de la H2SX SE, unique moto routière à moteur compressé ! L'activité cérébrale n'est plus en reste avec sa nouvelle déclinaison SE+, qui intègre notamment un amortissement piloté, des modes de conduites et une instrumentation connectée. Essai.
Sportive 4 commentaires
Duel Royal Enfield Interceptor 650 Vs Triumph Street Twin : lutte de classe

La délicieuse authenticité de la nouvelle Royal Enfield Interceptor 650, premier bicylindre du constructeur depuis 1970, fait-elle ombrage à la redoutable maîtrise du néo-classique de l'onéreuse Triumph Street Twin ? Réponses dans notre duel MNC.
Tous les Duels 3 commentaires
Duel Africa Twin Vs V85 TT : la référence Honda ou le renouveau Moto Guzzi ?

Moto Guzzi se relance en 2019 sur le (tout) terrain des trails avec son inédite et originale V85 TT, une moto au look sympathique, aux performances raisonnables et au tarif raisonné. Un tiercé qui semble gagnant... y compris face à l'excellente Honda Africa Twin Honda ? La réponse dans ce nouveau duel MNC !
Essai XSR700 Xtribute : le P'tit LU de Yamaha

Comme le célèbre Petit Beurre de LU, la XSR700 XTribute est craquante et savoureuse sous son apparence classique. Cette nouvelle moto Yamaha, supposée rendre hommage à la XT500, est également Lu-dique à piloter et Lu-crative pour le constructeur. Essai MNC.
Roadster 7 commentaires

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Lorenzo compte les jours jusqu'au GP de Grande-Bretagne...

Jorge Lorenzo s'apprête à faire son grand retour ce week-end pour le Grand Prix de Grande-Bretagne ! Absent depuis sa chute aux essais du GP des Pays-Bas, le majorquin compte les jours qui le séparent de ses retrouvailles avec sa Honda officielle, sur le circuit où il est le pilote MotoGP le plus victorieux.
GP de Grande-Bretagne 3 commentaires
Horaires et enjeux du Grand Prix de Grande-Bretagne MotoGP 2019 à Silverstone

Horaires et programme du GP de Grande-Bretagne, douzième manche du championnat du monde MotoGP 2019 le 25 août où Jorge Lorenzo, pilote le plus victorieux sur le circuit de Silverstone, devrait enfin reprendre le guidon de sa Honda officielle...
Horaires et objectifs 1 commentaire
Aprilia et Moto Guzzi rappellent plusieurs motos

Le groupe Piaggio annonce le rappel des Aprilia Shiver, Dorsoduro 750/900 et Mana 850 ainsi que des Moto Guzzi California, Eldorado, Audace et MGX21 pour un problème de frein avant. Explications.
Rappels 10 commentaires
Zarco et KTM en MotoGP : c'est fini !

"Nul n'est prophète en son pays"... L'expression va comme un gant (de piste) à KTM, alors que Johann Zarco a exprimé sa volonté de quitter l'équipe officielle MotoGP en fin de saison 2019 après sa 12ème place au GP d'Autriche. Explications.
Analyses 2020 55 commentaires
Dunlop lance le pneu TT100GP Radial pour les motos néo-rétros

Pour accompagner le succès des motos néo-rétros, Dunlop lance un nouveau pneu baptisé TT100GP Radial qui sera présenté au TT Classic sur l'Ile de Man 50 ans après la victoire de Malcolm Uphill au Tourist Trophy... Présentation.
Pneus 2 commentaires
Un tour du circuit d'Assen sous la pluie avec la R1 de Loris Baz !

Le talentueux pilote français Loris Baz nous invite à faire un tour sur sa R1 du team Ten Kate, sur le circuit détrempé d'Assen (Pays-Bas) où il s'est entraîné hier...
WSBK 2019 3 commentaires
Julien Toniutti sur un Yamaha Niken au rallye des Volcans

Comme il l'avait indiqué après sa grosse chute au Dakar, Julien Toniutti revient juste pour le plaisir en rallyes routiers, en duo, au guidon d'un Yamaha Niken au Rallye des Volcans fin août... Qui aura le courage de monter derrière lui ? Explications.
Rallyes routiers 2019 2 commentaires
Alex Marquez reste en Moto2 en 2020

Alex Marquez ne rejoindra finalement pas son frère Marc en MotoGP l'an prochain : le champion du monde Moto3, en tête du championnat Moto2, vient de prolonger son contrat avec Marc VDS en Moto2... pour la sixième année consécutive ! Explications.
Pilotes et équipes 2020 7 commentaires
La dernière moto d'Elvis Presley vendue aux enchères

42 ans presque jour pour jour après sa mort, la dernière moto du King, une Harley-Davidson FLH 1200 Electra Glide de 1976, est à vendre aux enchères... Explications.

Abonnement MNC Premium

En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

Calendrier MotoGP 2019

Intersaison : Tests MotoGP
10 mars : GP du Qatar
31 mars : GP d'Argentine
14 avril : GP des Amériques
5 mai : GP d'Espagne
19 mai : GP de France
2 juin : GP d'Italie
16 juin : GP de Catalogne
30 juin : GP des Pays-Bas
7 juillet : GP d'Allemagne
4 août : GP de République tchèque
11 août : GP d'Autriche
25 août : GP de Grande-Bretagne
15 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Aragón
6 octobre : GP de Thaïlande
20 octobre : GP du Japon
27 octobre : GP d'Australie
3 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence

SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

  • En savoir plus...