La Kawasaki SRC n°11 poursuit sa course en tête avec 6 tours d'avance sur la Suzuki n°2 de R2CL et 8 tours sur la Yamaha n°94 du GMT. Le trio de tête devance la Suzuki n°50 de Motors Events, superbe 4ème scratch et première Superstock aux mains de Grégory Fastre, Michael Savary et Claude Lucas.
La Kawasaki SRC n°11 poursuit sa course en tête avec 6 tours d'avance sur la Suzuki n°2 de R2CL et 8 tours sur la Yamaha n°94 du GMT. Le trio de tête devance la Suzuki n°50 de Motors Events, superbe 4ème scratch et première Superstock aux mains de Grégory Fastre, Michael Savary et Claude Lucas.
"Même avec 7 tours d'avance, personne ne se relâche !"
"Les maîtres mots sont bien sur de tenir et de ne prendre aucun risque", explique le team SRC Kawasaki à 2h30 de l'arrivée. "Le rythme est forcément moins élevé, mais le principal piège serait de tomber dans la facilité et se relâcher. Heureusement Greg (Leblanc, NDLR), Fabien (Foret, NDLR) et Nico (Salchaud, NDLR) gardent la tête sur les épaules et même avec 7 tours d'avance, personne ne se relâche !"
La Suzuki n°50, qui doit contenir les assauts de la Kawasaki n°18 des Sapeurs pompiers menée par Stéphane Molinier, Cédric Tangre et David Brière, a trois tours d'avance sur sa plus proche poursuivante dans la catégorie, la Suzuki n°72 du Junior Team LMS. La Kawasaki n°33 de Louit Moto est troisième à 8 tours en 10ème position au scratch.
Nombreuses blessures pour Simon Andrews |
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La Suzuki n°2 du team R2CL réalise elle aussi une superbe course et parvient à maintenir sa deuxième place devant la Yamaha n°94 du GMT.
Guy Martin, Dylan Biusson et Gwen Giabbani ont encore un tour d'avance sur la Yamaha n°94 en bagarre pour la deuxième place, mais les pilotes de la R1 leur mettent la pression en tournant en 1'41 contre 1'43...
La Honda n°55, emmenée par Arturo Tizon Ibanez, Grégory Junod et Olivier Four, s'est arrêté au stand pour un possible problème d'embrayage mais repart en huitième position tandis que la Yamaha n°9 de DG Sport (Didier van Keymeulen, David Mc Fadden et Lucas Mahias), alors 5ème Superstock et 13ème scratch, a été victime d'une chute à la sortie du Chemin au Boeufs. David McFadden a dû ramèner la moto à la poussette et elle a pu reprendre la piste, actuellement en 21ème position.
A noter encore la remontée de la Suzuki n°1 du SERT, toujours champion du monde virtuel malgré ses difficultés, actuellement en 29ème position mais toujours 12ème EWC avec des temps de 1'40.
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