Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
MOTARDS DE LA POLICE
Paris, le 23 janvier 2009

240 postes de CRS motocyclistes pourraient être supprimés

240 postes de CRS motocyclistes pourraient être supprimés

Le syndicat Unsa-Police dénonce une éventuelle suppression de 240 postes de motards chargés de la sécurité routière au sein des Compagnies républicaines de sécurité (CRS). Un nouveau dommage collatéral de la prolifération des radars automatiques ?

Imprimer

Le syndicat de gardiens de la paix Unsa-Police dénonce l'éventuelle suppression de 240 postes de "policiers motocyclistes en charge de la sécurité routière au sein des Compagnies républicaines de sécurité (CRS)", qui serait recommandée par un audit de l'Inspection générale de la Police nationale.

Selon Unsa-Police, cette proposition de suppression de postes - qui correspondrait à "36% des effectifs motocyclistes des CRS" - va "à l'encontre des engagements des plus hautes autorités de l'Etat (lire "le président Sarkozy", NDLR !) dans le domaine de la lutte contre l'insécurité routière".

240 postes de CRS motocyclistes pourraient être supprimés 240 postes de CRS motocyclistes pourraient être supprimés

La prolifération des radars automatiques le long des routes, initiée par le même Nicolas Sarkozy lorsqu'il était ministre de l'intérieur (lire notamment Moto-Net.Com du 28 octobre 2003 et notre Dossier spécial Radars), semble donc avoir gagné suffisamment de terrain pour que l'on puisse désormais se passer d'une partie des moyens humains qui y étaient consacrés... Mais il est un peu tard pour y penser !

En attendant, des unités de Saint-Brieuc (22 !), Orléans (45), Poitiers (86), Périgueux (24), Montauban (82), Perpignan (66), Avignon (84), Roanne (42), Mulhouse (68) et Tours (37) seraient "directement menacées" par ces suppressions de postes, dénonce le syndicat...

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Je ne vois pas le rapport entre les radars et les motards de la police, je veux dire en terme de sécurité ... le radar ne traite que les exces des vitesses dans des zones pas toujours à risque, les motards peuvent traiter des comportements réellement dangereux.
Bestof: 
1
Lectures: 
0
Tout a fait d'accord avec Jean Claude S : Avant on avait affaire à des hommes . Certes ils étaient ce qu'ils étaient , des hommes tout simplement avec leurs faiblesses , leurs jours "avec" et leurs jours "sans" , leurs états d'ame et leurs soucis .Mais au moins on pouvait discuter . Combien de fois après avoir été arrété pour un simple controle et mème quelquefois pour une infraction , vu qu'on partageait le mème amour de la moto , on s'en est "tiré"..." Allez circulez et que je ne vous y reprenne plus !".....On était bien content ce jour là d'avoir discuté avec un homme , parce qu'avec un radar c'est moins facile . Et honnètement ( je roule a moto depuis 42 ans ) ces gendarmes là , c'était pas les plus méchants . Par contre le coup de flash par l'arrière , celui là il est méchant .Comme l'appele Raoul Douceman ....c'est devenu "la route inhumaine ".. Peut ètre que c'est un autre temps , une autre époque , mais croyez moi , le jour ou tout sera automatisé , vous regreterez les 240 CRS avec leurs BMW . Moi je ne suis pas gendarme , des amendes justifiées j'en ai payé , des amendes "oubliées" j'en ai eu aussi . Mais le flash automatique , lui n'oublie rien . Les flics , on leur tire dessus à boulet rouge , ce sont tous des salauds , "faut les supprimer" , mais dès qu'on a un problème de tapage nocture avec son voisin , on téléphone à qui ? : à la police ..et quand on a été cambriolé , on téléphone à qui ? à la gendarmerie , et quand on vous a volé le scooter oun la voiture on téléphone à qui ?..... Alors STOP ! soyons lucides et raisonnables : Il faut de tout pour faire un monde , de tout sauf des machines muettes sinon on va vivre dans un monde de robots .

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Résultats du MotoGP des Pays-Bas 2025 : Marc Marquez égale Ago

Au lendemain de son 9ème succès de la saison 2025 en Sprint (en 10 épreuves !), Marc Marquez remporte son 6ème Grand Prix et s'échappe au championnat MotoGP. Le n°93 inscrit surtout sa 68ème victoire en catégorie reine des Grand Prix moto, soit autant que le Roi Agostini. À ce rythme là, il rattrapera Rossi (89) en 2027, sur proto 850cc et pneus Pirelli...
Pays-Bas 1 commentaire
Essai Yamaha Tracer 7 (GT) 2025 : le bon calibre, seul ou A2 ?

Yamaha embourgoisise sa Tracer 7 et sa déclinaison GT, avec valises et grand pare-brise, en plus de revoir en profondeur la partie-cycle et l'électronique de ces MT-07 taillées pour la route. Moto-Net.Com les a testées sur 300 km.
Interview : Harley-Davidson La Roche-sur-Yon et son Sportster enduro

L'imagination gouverne le monde, aurait dit Napoléon 1er, créateur de La Roche-sur-Yon. Or c'est de la préfecture de Vendée qu'est originaire une improbable mais remarquable préparation moto : "Eat My Dust", une enduro extrapolée d'un Sportster 883 ! Interview de son génial inventeur et boss de la concession Harley-Davidson, Romain Hebert.
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
Le Junior GP à Magny-Cours, idée de sortie moto, ludique et éducative 

La fin de l'année scolaire approche, mais les enfants ne doivent pas pour autant cesser d'apprendre ! Dès la sortie des classes le 5 juillet prochain, Moto-Net.Com conseille aux parents d'assister en famille au JuniorGP qui se rend sur le circuit de Magny-Cours… et se rend utile pour apprendre et matérialiser des tas de choses !
  • En savoir plus...