Appliqués depuis le début du mois de juillet, la nouvelle grille de prix des Verts fait l'impasse sur les préoccupantes augmentations constatées depuis cet hiver. Mieux : Kawa reconduit ses importantes remises sur de nombreux modèles ! Allez les Verts !
Avec l'apparition de la crise, l'envolée des prix de la production nippone a largement participé à la douche froide constatée sur un marché du deux-roues jusque là en pleine ascension (lire Moto-Net.Com du 10 juillet 2009).
Tentant de pallier une importante baisse de production et une parité Yen-Euro qui a retourné sa veste, les quatre japonais se sont vu contraints d'augmenter sensiblement leurs prix de ventes... au grand désespoir d'une clientèle dont le pouvoir d'achat n'est pas vraiment à la fête. Plus timorés dans leurs révisions de tarifs, Suzuki et Kawasaki sont cependant parvenus à maintenir peu ou proue leurs prix de vente, compensant les indispensables hausses par des ristournes attractives.
Une stratégie qui s'avère payante pour les Verts, dont les ventes en France - certes affectées - n'ont pas subies les mêmes ravages constatés chez la concurrence. Confiant, le blason d'Akashi a donc choisi de maintenir ses prix pour l'été et continue ses importantes remises sur des modèles en fin de carrière !
Ainsi, la bestiale ZR-10R continue d'afficher le tarif le plus attractif des hypersport nippones (13 999 euros). Plus attrayant encore, les millésimes 2008 encore en concessions s'échangent à 11 499 €, soit une grosse poignée d'euros en moins que... certaines Supersport flirtant - voire dépassant - la barre des 12 000 € (R6 et 600 CBR) ! Une réelle affaire pour les fans de sensations fortes s'expliquant logiquement par l'arrivée prochaine du nouveau modèle !
Même constat pour le Z 1000 : pour écouler les stocks en attendant la refonte nécessaire pour revenir au contact de CB1000R, FZ1, Speed Tripe et autres Monster 1100 bien plus joueuses, le gros roadster Vert passe sous les 10 000 € (9 499 €) et il est même encore possible de dénicher des modèles 2008 en concessions à 8 999 € !
Aussi imposante qu'homogène, la ZZR 1400 ABS s'échange - en version Silver - contre 11 999 € au lieu de 14 199 €, tandis que la GTR baisse de 800 € pour séduire (15 499 € au lieu de 16 299 €). Enfin, si les bestsellers de l'enseigne conservent leurs prix bien placés (6 199 € pour l'ER-6n, 11 099 € pour la ZX-6R et 7 399 € pour la "star" Z 750), les baroudeurs noteront avec plaisir la reconduction de la promo sur la Versys (6 599 € au lieu de 7 099 €).
L'amusante Ninja 250R reste quand à elle à 4 599 € : un prix un poil élevé pour cette moto ludique et initiatique (et même plus si affinités !) qui ne devrait pas concourir à démocratiser une catégorie quart de litre boudée - voire méprisée - en France... Préférant les grosses cylindrées, le motard français accueillera donc comme il se doit les promos sur la VN 900 (7 999 € au lieu de 8 399 €) et sa grande soeur VN 2000 (13 999 € contre 14 999 €) !
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