La société organisatrice du MotoGP, Dorna, ne renouvellera pas son accord avec Eurosport l'an prochain : notre nouvelle stratégie vise à travailler avec des chaînes nationales pour diffuser gratuitement le MotoGP à une audience plus large, explique Dorna.
Coup de tonnerre mécanique en marge du Grand-Prix des Pays-bas à Assen ce week-end (lire Moto-Net.Com du 26 juin 2008) : Dorna, la société organisatrice du MotoGP, vient d'annoncer qu'elle ne renouvellera pas son accord avec Eurosport pour la retransmission du Championnat du monde de vitesse moto en 2009.
"Après plusieurs années de fructueuse collaboration, le détenteur des droits du MotoGP, Dorna Sports, souhaite annoncer la fin de son accord concernant la retransmission du Championnat du Monde par Eurosport à partir de la saison 2009", indique la société espagnole dans un communiqué.
L'audience européenne |
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Surnommée "Eurospub" par les mauvaises langues - en raison des nombreuses coupures pub pendant les retransmissions en direct, malgré son abonnement payant -, Eurosport assurait jusqu'à présent les retransmissions en direct des courses 125, 250 et MotoGP.
La Dorna a toutefois préféré "remercier Eurosport pour sa collaboration dont les deux parties ont profité durant plusieurs années, et qui a permis au MotoGP d'accroître sa popularité et son exposition médiatique tout en offrant à la chaîne européenne des vidéos de première qualité"...
Le monde de la télé n'est certes pas l'un des plus tendres qui soient, mais la nouvelle stratégie de Dorna est de "travailler avec des chaînes nationales à travers l'Europe, afin de diffuser gratuitement le MotoGP à une audience plus large", explique sans détours la société de Carmelo Ezpeleta.
Au Royaume-Uni, la BBC (chaîne publique !) jouira de l'exclusivité du MotoGP dès l'année prochaine, tandis qu'en Espagne et en Italie - où TVE (chaîne publique !) et Mediaset ont déjà des accords à long terme -, des négociations sont en cours pour allonger les horaires de diffusion le week-end.
En Allemagne, un accord a été signé avec une chaîne gratuite privée pour une exclusivité jusqu'à 2011 tandis qu'en France et dans d'autres pays européens, des négociations sont en cours dont "le détail sera dévoilé ultérieurement", précise Dorna. A suivre...
Il ne reste plus pour la Dorna - et surtout pour les fans français de course moto ! - qu'à trouver un arrangement afin de pouvoir diffuser les courses en direct - et gratuitement ! - sur le réseau hertzien français : bon prince, Carmelo Ezpeleta (le patron de la Dorna) précise depuis plusieurs saisons déjà qu'il est prêt à faire une croix sur les droits de diffusion si une chaîne publique accepte de retransmettre "ses" GP ! Un geste qui en dit long sur sa volonté d'étendre la portée du championnat du monde... et sur le manque d'intérêt des "grandes" chaînes hertziennes !
Car c'est malheureusement le manque d'audience qui a eu raison des maigres tentatives de retransmission des courses moto sur les chaînes publiques françaises. Les excellentes performances de Mike di Meglio en GP 125 et la présence de deux français en catégorie reine cette année suffiront-elles à décider les dirigeants des chaînes à retenter l'expérience ? On pourrait l'espérer, notamment si Mike obtient le titre en fin de saison...
Pour l'instant, tout porte à croire que des négociations seraient en cours avec W9, qui propose déjà des sujets d'environ une heure résumant les Grands Prix du week-end : cette chaîne propriété du groupe M6, visible sur le câble et la TNT, est par ailleurs assez impliquée dans les sports mécaniques puisqu'elle est l'une des rares à diffuser un résumé ultra complet du championnat du monde des rallyes auto où un pilote français, Sébastien Loeb, fait la loi depuis plusieurs saisons dans une (quasi) totale indifférence médiatique...
A moins que TF1, la maison mère d'Eurosport France, ne décide de rattraper au vol les retransmissions MotoGP ? Peu probable. Et dans ce cas, il faudrait très certainement faire une croix sur le direct...
Quoi qu'il en soit, que les lecteurs de Moto-Net.Com se rassurent : notre célèbre Tour par Tour sera, lui, bien reconduit chaque lundi sur le Journal moto du Net !
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