Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 21 mai 2015

Vidéo moto : le tour du Castellet sur la Yamaha R1 du GMT 94

Vidéo moto : le tour du Castellet sur la Yamaha R1 du GMT 94

Le GMT94, champion du monde d'endurance en titre et 5ème lors de l'épreuve d'ouverture au Mans , a réalisé une vidéo embarquée sur le circuit Paul Ricard au Castellet (83) qui sera réutilisé pour la première fois en compétition moto lors du prochain Bol d'Or les 19 et 20 septembre  (lire MNC du 22 octobre 2014 : le GMT94 redécouvre…

Imprimer

Le GMT94, champion du monde d'endurance en titre et 5ème lors de l'épreuve d'ouverture au Mans, a réalisé une vidéo embarquée sur le circuit Paul Ricard au Castellet (83) qui sera réutilisé pour la première fois en compétition moto lors du prochain Bol d'Or les 19 et 20 septembre (lire MNC du 22 octobre 2014 : le GMT94 redécouvre le Ricard).

Défilant à toute vitesse, le marquage au sol particulier du Castellet - avec ses dessins bleutés sur les bas-côtés - a quelque chose d'hypnotique, surtout à travers l'objectif de la caméra.

Mais cette sensation s'estompe rapidement au guidon, comme MNC a pu le constater durant notre essai de la S1000RR 2012 !

Avec Kenny Foray aux commandes de la nouvelle Yamaha R1, ce tour rapide - très rapide ! - permet aussi de redécouvrir avec délices l'incroyable sensation de vitesse dégagée lors de la remontée de la ligne droite du Mistral, l'une des plus longues d'Europe (1,8 km) ! 

De quoi laisser s'exprimer librement les moteurs des motos, dont les mieux préparés vont largement dépasser les 300 km/h chrono, tour après tour, durant 24 heures... Suite à des essais privés la semaine dernière au Castellet, l'équipe de Chistophe Guyot indique ainsi avoir été "officiellement chronométrée à 306 km/h" avec un moteur "stock" (200 ch d'origine) et un "vent de face".

Objectif 320 km/h pendant le Bol d'Or : ça va souffler avant Signes !

Par conséquent, avec le 4-cylindres en configuration EWC (20 ch de plus selon la fiche technique du GMT94 !) et un vent neutre - voire dans le dos -, la vitesse maxi sera bien plus élevée : "nous pensons en effet passer les 320 km/h lors du Bol d'Or", ambitionne le team francilien !

L'un des enjeux techniques sera donc de bien soigner l'aérodynamisme pour ne pas épuiser l'équipage, tant les contraintes liées à la pression de l'air seront élevées durant ces presque 2 km à fond de cale ! 

A MNC, on n'ose par ailleurs imaginer combien pourraient prendre les monstrueuses MotoGP sur un telle distance, sachant que les plus rapides frôlent déjà 350 km/h sur la ligne droite du Mugello (349,6 km/h pour la Ducati de Iannone en 2014), longue de "seulement" 1,140 km !

Vivement le Bol d'Or 2015 en septembre pour qu'on puisse de nouveau goûter à la saveur du "Ricard" et de ses virages mythiques comme Signes, le Beausset ou Sainte-Baume !

.

.

.

Les derniers essais MNC

Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.
Trident et Tiger Sport 660 : l'essai vidéo MNC des nouvelles Triumph 2026

Moto-Net.Com se dédouble pour essayer des twins anglaises… ''sorry'', des jumelles Triumph qui partagent pour 2026 le même 3-cylindres de 660cc dont la puissance maxi grimpe à 95 chevaux, et disposent de la même électronique. Elles se distinguent en revanche en termes de partie-cycle et de philosophie. Essai des Trident 660 et Tiger Sport 660. En vidéo !
Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Double peine pour Fabio Quartararo au GP de Grande-Bretagne 2026

Fabio Quartararo repart de Silverstone (Royaume-Uni) sans marquer de point au classement MotoGP suite à deux courses difficiles et frustrantes, en dehors du Top 10. Le futur ex pilote Yamaha écope en prime d'une pénalité concernant la mesure de la pression de son pneu avant. 
Grande-Bretagne 1 commentaire
La Honda CB750 Joe Bar Team de Jerem Motorcycles

Jérémie Duchampt, de l'atelier Jerem Motorcycles, prépare une Honda CB750 Four au format Joe Bar Team. Pour ressusciter la "Cébé" d'Edouard Bracam ? Pas du tout : pour revisiter, à sa manière, deux morceaux d'histoire.
Les nouveaux coloris des motos Kawasaki 2027

Le blason d'Akashi lance la première salve de son millésime 2027 avec les nouvelles peintures appliquées sur ses Ninja 500, ZX-4R et ZX-6R, Versys 650, Vulcan S, Z500 et Z1100. Ces nouveaux nuanciers Kawasaki révèlent l'absence de changement majeur sur ces motos.
Les jeunes permis auto bientôt bridés comme les motards A2 ?

La loi Ripost du 21 juillet 2026 interdit l'accès des nouveaux permis B à des voitures trop performantes, sous réserve de statuer sur une puissance précise. A la bonne heure : cela fait quarante ans que les motards, jeunes et moins jeunes, sont soumis à différents bridages !
Permis moto 1 commentaire
La future grille MotoGP à la mi-saison 2026

La pause estivale des Grands Prix moto est l'occasion de faire le point sur le marché des transferts MotoGP 2027, première année des nouveaux prototypes de 850 cc. Moto-Net.Com liste les contrats signés et ceux en passe de l'être au cap de la mi-saison. Guide pratique.
Guides pratiques 1 commentaire
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...