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Paris, le 21 septembre 2013

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

Après huit heures de course , des chutes , des abandons et des favoris malmenés , la BMW Motorrad France Team Thevent n°99 menée par Sébastien Gimbert, Sylvain Barrier et Joshua Waters est toujours en tête des 24H Moto 2013 au Mans.

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Après huit heures de course, des chutes, des abandons et des favoris malmenés, la BMW Motorrad France Team Thevent n°99 menée par Sébastien Gimbert, Sylvain Barrier et Joshua Waters est toujours en tête des 24H Moto 2013 au Mans.

"En huit heures de course on a parcouru 262 tours, soit 1096 km. On a consommé près de 190 litres d'essence (soit une conso moyenne de 17,3 l/100 km, NDLR !), mangé 123,5 Mars et bu 20 litres d'expresso", résume le team officiel BMW Motorrad France.

123 Mars et 20 litres de café

Grâce à ce régime de champion, la S1000RR officielle a deux tours d'avance sur la Yamaha n°7 du YART - qui peut remporter le titre de champion du monde 2013 si elle conserve sa position - et la Kawasaki SRC n°11, troisième à trois tours de la BMW.

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

24H Moto du Mans : les Verts ont le couteau entre les dents !

La Yamaha n°94 du GMT est bien remontée des profondeurs du classement après sa double chute du début de course, mais reste pour l'instant bloquée en 5ème position derrière la Suzuki n°2 du team R2CL (Guy "Tourist Trophy" Martin, Dylan Buisson et Gwen Giabbani) qui pointe à 4ème place à deux tours du leader.

"Un petit problème technique sur notre porte-couronne nous a freiné dans notre remontée", explique le team de Christophe Guyot qui a tout de même eu plus de chance cette année que son homologue du SERT, Dominique Méliand, dont la Suzuki n°1 pointe en 45ème et dernière position...

"La nuit va appartenir aux Verts"

"Suite au très gros relais de Grégory, Fabien s'est mis au diapason et la la remontée continue", se réjouit le team SRC : "la Kawasaki SRC ZX-10R numéro 11 est revenue sur le podium, troisième du classement provisoire avant son arrêt ravitaillement".

La Verte avait mené la course tambour battant dans l'après-midi, avant que Fabien Foret ne chute à cause "d'un pilote attardé qui est venu le percuter alors qu'il l'avait dépassé sans aucun problème". Elle détient encore le meilleur tour en course : 1'37.722.

Même son de cloche chez Kawasaki France, où les troupes sont survoltées : "notre équipe de choc remonte encore et toujours sur les deux machines de tête ! Deux tours seulement séparent notre Ninja ZX-10R de la meneuse provisoire... La nuit va appartenir aux verts !"

En Superstock, la Suzuki n°50 du Team Motors Event continue sa belle prestation en tête de la catégorie, 6ème scratch devant la Kawasaki n°18 des Sapeurs pompiers, la Honda n°55 de National Motos et la Yamaha n°14 de Maco Racing.

10ème scratch, la Yamaha n°14 de DG Sport Herock occupe la deuxième place des Superstock à trois tours de la n°50, tandis que la troisième place Superstock échoit pour l'instant à la Suzuki n°68 d'Atomic Sport, 13ème scratch.

Une belle brochette de Superstock occupe ensuite les positions suivantes de la 14ème à la 21ème place : Yamaha n°333 de Viltaïs, Suzuki n°67 de Starteam, Kawasaki n°33 de Louit Moto, Kawasaki n°15 de Hall Motos 02, Suzuki n°72 du Junior Team LMS, Kawasaki n°172 de ZX Moto Le Mans, Kawasaki n°69 d'Ecurie Chrono Sport et Suzuki n°44 de No Limits.

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