Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 8 avril 2013

Mise à jour des tarifs Piaggio et Vespa

Mise à jour des tarifs Piaggio et Vespa

Piaggio France vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire valable à partir du 15 avril 2013. Moto-Net.Com met donc à jour les pages des tarifs des scooters neufs Piaggio et Vespa et vous indique les changements à retenir.

Imprimer

Piaggio France vient de communiquer sa nouvelle grille tarifaire valable à partir du 15 avril 2013. Moto-Net.Com met donc à jour les pages des tarifs des scooters neufs Piaggio et Vespa et vous indique les changements à retenir.

Petites hausses chez Piaggio

Le Fly 125 3V augmente de 200 euros et s'affiche désormais à 2390 €. Une version "Full Options" de l'ancien Fly 125 fait son apparition au catalogue Piaggio : pour 2399 €, vous disposez d'un Fly équipé d'un haut pare-brise et d'un top-case.

Contrairement aux MP3 Yourban 125 et Yourban LT 300 (toujours proposés à 5590 et 6099 €), la déclinaison Sport du Yourban LT 300 subit une légère inflation de +100 euros, soit 6299 € au total. Son cousin le MP3 LT 300, qui s'était glissé le mois dernier sous la barre des 7000 € (6999) augmente, lui, de 200 euros.

De même, alors que le prix de la version Business du MP3 LT 500 ne varie pas, celle de la version Sport prend 200 euros supplémentaires en cette rentrée printanière pour atteindre les 9199 €.

Enfin, du côté des maxiscooters nécessitant le permis moto, les Beverly Sport Touring 350 et X10 500 Executive (tous deux dotés des systèmes ABS et ASR) voient leur prix monter de 100 euros, soit respectivement 5499 € et 7699 €.

Prix bas chez Vespa

Chez Vespa, c'est l'inverse : le temps est aux promos ! Les GTS Super 125 notamment, voient leurs tarifs dégringoler de 400 euros : comptez 3899 € pour la version standard et 3999 € pour la déclinaison "Sport". On note toutefois que le 300 cc augmente de 100 euros pour atteindre 4860 €, tout comme le PX qui passe à 3490 €.

Les LX 125 3V (standard et Touring) perdent chacun 200 euros et sont affichés à 3549 et 3749 €. Le LXV 125 baisse de 250 euros et se trouve ainsi dans les concessions Vespa à 3849 €. Enfin, par rapport aux tarifs indiqués par la marque en janvier, le modèle S 125 3V perd 150 euros (3449 €), tout comme sa version noire "Sport" (3549 €).

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
Les Hornet 750 et Transalp prennent l'option E-Clutch en 2026

Monté sur toutes les CB650R et CBR650R, l'embrayage à commande électrique E-Clutch pourra être sélectionné l'an prochain - en option ''départ usine'' - par les futurs acheteurs de Hornet 750 et Transalp 750. Les millésimes 2026 proposent aussi de nouveaux coloris et le trail perfectionne ses suspensions. Présentations.
QJMotor peint son roadster SRK 800 en noir et l'affiche à 6800 euros 

Afin d'accélérer le lancement de sa SRK800, QJMotor propose un coloris tout simple, tout noir… et à prix canon puisque cette SRK800 Dark ne coûte que 6799 euros, soit 1800 de moins que les coloris Rouge ou Bleu du roadster, identiques visuellement ! Le 4-cylindres chinois se place aussi sous les Twins japonais Hornet 750 et MT-07...
Yamaha fête ses 70 ans avec un coloris anniversaire sur ses motos sportives 2026

Yamaha applique une splendide peinture blanche et rouge sur toute sa gamme de motos sportives YZF : de la R125 à la R9, en passant par la R3 et la R7 remaniée pour 2026. Ce coloris inspiré des années 90 poursuit les célébrations des 70 ans de l'activité deux-roues du constructeur japonais.
Triumph dégaine une Trident 800 à moins de 10 000 balles

Après ses salves de motos électriques TXP et de Modern Classics renouvelées, Triumph continue de canarder ses nouveautés 2026 ! Dans le chargeur se trouve cette fois-ci un roadster inédit qui reprend l'esprit de la Trident 660 et pique le moteur de la Tiger Sport 800. Présentation de la Trident 800 !
Roadster 1 commentaire
  • En savoir plus...