Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 29 novembre 2012

Sylvain Guintoli rejoint le team officiel Aprilia en WSBK

Sylvain Guintoli rejoint le team officiel Aprilia en WSBK

Cette fois, c'est sûr : Sylvain Guintoli pilotera bien l'Aprilia RSV4 officielle aux côtés d'Eugene Laverty en 2013 ! Le Français intègre la structure d'usine championne du monde en titre avec la lourde tâche de succéder à l'Empereur romain Max Biaggi. Une sacrée promotion avec en point de mire la couronne mondiale en World Superbike !

Imprimer

Cette fois, c'est sûr : Sylvain Guintoli pilotera bien l'Aprilia RSV4 officielle aux côtés d'Eugene Laverty en 2013 ! Le Français intègre la structure d'usine championne du monde en titre avec la lourde tâche de succéder à l'Empereur romain Max Biaggi. Une sacrée promotion avec en point de mire la couronne mondiale en World Superbike !

"Je suis vraiment heureux car mon premier contact avec la moto a été bon dès les premiers mètres", a commenté le pilote de Montélimar qui fêtera ses 31 ans en juin.

"Syl" a en effet eu l'occasion de prendre le guidon de la RSV4 officielle lors de tests organisés à Jerez, des essais sous forme de mise à l'épreuve durant lesquels il s'est montré extrêmement compétitif (lire MNC du 28 novembre 2012).

"Être en mesure de s'asseoir sur la selle de la machine championne du monde est une énorme opportunité pour moi - l'une des plus importantes de ma carrière. Je pense que la moto a un énorme potentiel, comme on a pu le constater ces dernières années, et je suis confiant dans mes capacités à obtenir d'excellents résultats à son guidon", ambitionne Sylvain qui a conclu, hier, la troisième et dernière journée de tests à Jerez à la quatrième place avec un meilleur tour en 1'41.239 derrière Laverty (1'40.185), Sykes (1'40.400, chrono non officiel) et Fabrizio (1'40.956). 

Auteur d'une superbe saison 2012 avec la Ducati 1198 (une pole et sept podiums dont trois victoires), Sylvain Guintoli a épaté tout le paddock : d'une part en démontrant de belle manière sa capacité à jouer devant, de l'autre en faisant preuve d'un mental à toute épreuve et d'un stoïcisme admirable lors de son changement d'équipe en cours de route (lire notre Interview MNC du 24 juillet 2012).

"Sylvain est une réelle plus-value pour notre équipe et nous somme ravis de le compter parmi nous", assure d'ailleurs Gigi Dall'Igna, le directeur technique et sportif du team Aprilia.

"Nous avons la moto championne du monde et deux pilotes en mesure de glaner les meilleurs résultats. Je pense que nous aurons du plaisir en 2013", assure l'Italien dont l'objectif est bien entendu de conserver la couronne mondiale.

Cet heureux dénouement va naturellement soulager - et enthousiasmer ! - tous les fans de "Guinters" :  les meilleurs guidons étant attribués depuis quelque temps déjà, certains commençaient à s'interroger sur les plans de carrière de l'Anglo-Drômois, notamment suite à son choix de décliner l'offre du team Suzuki Crescent cet automne (lire notamment MNC du 16 octobre 2012)...

Mais comme Moto-Net.Com l'assurait depuis plusieurs semaines, notre talentueux et intelligent représentant tricolore se préparait bel et bien une saison 2013 "extra" (lire MNC du 31 octobre 2012) !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Andrea Iannone double la mise à Aragon en Harley-Davidson Bagger Cup

Andrea Iannone remporte les deux manches de la Harley-Davidson Bagger World Cup disputées sur le circuit d'Aragon (Espagne). Ce doublé inédit permet au pilote italien de jouer le titre lors de la finale prévue fin septembre en Autriche !
Aragon 4 commentaires
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Aragon 2 commentaires
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...