Après plus de deux mois de trêve hivernale, tous les pilotes Moto GP avaient hâte d'enfiler de nouveau leur cuir et de découvrir leurs monstres de plus de 250 ch lors des premiers essais 2012 qui ont débuté hier en Malaisie (lire notre compte rendu de la première journée d'essais à Sepang ).
Après plus de deux mois de trêve hivernale, tous les pilotes Moto GP avaient hâte d'enfiler de nouveau leur cuir et de découvrir leurs monstres de plus de 250 ch lors des premiers essais 2012 qui ont débuté hier en Malaisie (lire notre compte rendu de la première journée d'essais à Sepang).
Particulièrement attendu au point de corde, Casey Stoner a été contraint de faire une croix sur cette première sortie : victime d'un soudain et violent mal de dos hier matin, le champion du monde en titre a dû laisser Dani Pedrosa tester la RC213V de 1000 cc, et notamment le nouveau châssis dessiné par le HRC suite aux derniers tests à Valence.
"Ce matin j'ai fait du stretching pendant une bonne vingtaine de minutes afin de me préparer à reprendre la piste pour la première fois de l'année, et mon dos s'est soudainement bloqué ! Je n'arrivais plus à bouger ou à faire quoi que ce soit", raconte l'infortuné Stoner...
"J'ai dû appeler à l'aide et la douleur était moins violente une fois que j'ai pu changer de position. Je suis tout de suite allé voir le physio en pensant rouler cet après-midi, mais je ne me sentais pas bien. Je suis retourné le voir après le déjeuner, mais ça n'allait guère mieux... J'aurais pu monter sur la moto cet après-midi mais nous étions tous d'accord sur le fait que ça aurait sûrement rendu les choses encore plus compliquées pour demain", poursuit l'Australien qui disputera la saison 2012 avec le n°1 sur les carénages de sa Honda RCV officielle.
"Il nous reste deux jours ici à Sepang. On connaît bien la piste et nous commençons à connaître cette moto, nous avons juste besoin de tester les nouvelles pièces et de les évaluer pour le HRC. Je pense que les conditions de piste seront meilleures demain et si ma situation s'améliore, nous devrions pouvoir reprendre notre programme dès demain", espère le champion du monde Moto GP 2011.
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Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
10 mars : GP du Qatar
24 mars : GP du Portugal
07 avril : GP d'Argentine (annulé)
14 avril : GP des Amériques
28 avril : GP d'Espagne
12 mai : GP de France
26 mai : GP de Catalogne
02 juin : GP d'Italie
16 juin : GP du Kazakhstan (reporté)
30 juin : GP des Pays-Bas
07 juillet : GP d'Allemagne
04 août : GP de Grande-Bretagne
18 août : GP d'Autriche
01 septembre : GP d'Aragon
08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde
29 septembre : GP d'Indonésie
06 octobre : GP du Japon
20 octobre : GP d'Australie
27 octobre : GP de Thaïlande
03 novembre : GP de Malaisie
17 novembre : GP de Valence
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