• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 novembre 2012

Course Moto 2 à Valence : Marquez exceptionnel !

Course Moto 2 à Valence : Marquez exceptionnel !

Vous en connaissez beaucoup, des pilotes capables de remporter une course en partant de la dernière place sur la grille ? Dans une catégorie où les pneus et les moteurs sont les mêmes pour tout le monde ? Et sur une piste séchante, de surcroît ? Ne cherchez pas, il n'y en a qu'un : le champion du monde Moto2 2012, Marc Marquez ! Voila comment le "Petit…

Imprimer

Vous en connaissez beaucoup, des pilotes capables de remporter une course en partant de la dernière place sur la grille ? Dans une catégorie où les pneus et les moteurs sont les mêmes pour tout le monde ? Et sur une piste séchante, de surcroît ? Ne cherchez pas, il n'y en a qu'un : le champion du monde Moto2 2012, Marc Marquez ! Voila comment le "Petit prince des GP" a fait ses adieux à la catégorie intermédiaire lors de la finale à Valence... Olé !

Départ : Nicolas Terol s'installe en tête de la course dès les premiers virages devant Pol Espargaro et Thomas Lüthi, tandis que Marc Marquez - relégué à la dernière place pour avoir fait tomber Corsi en essais libres - passe de la 33ème à la 11ème position en l'espace d'un tour seulement !

Conditions météo

  • Temps : couvert - piste séchante
  • Température de l'air : 13°C
  • Température de la piste : 15°C
  • Vent : 10 km/h
  • Bousculé à deux reprises en courbe, Johann Zarco a légèrement perdu le fil et ne pointe qu'à la douzième position. Leader avec une grosse seconde d'avance, Terol se fait rejoindre et dépasser par Julian Simon. Juste derrière, Simone Corsi se fait percuter par Pol Espargaro qui tentait de passer par l'intérieur dans un droit : l'accrochage aboutit à la chute d'Espargaro qui parvient à repartir.

    Le second groupe a déjà sept secondes de retard au huitième tour. Parmi ces pilotes figurent Johann Zarco qui se bat avec Marquez pour la neuvième place. Hélas, le Français part à la faute et doit abandonner, imité par le Belge Xavier Simeon qui pointait alors au troisième rang.

    Classé sixième, Marc Marquez s'énerve derrière Gino Rea et fait une incursion dans les dégagements de la piste espagnole. Dans son team, ses coéquipiers tremblent et le supplient de ne pas prendre tous les risques via son panneautage... et naturellement, le tempétueux champion du monde 2012 n'en tient pas compte ! Alors qu'il n'a mathématiquement rien à gagner, il refait son retard en moins de temps qu'il n'en faut pour l'écrire et double Rea par l'intérieur pour la quatrième place !

    Dans la foulée, le futur pilote HRC double la Suter de Dominique Aegerter au prix d'un dépassement très mal engagé : l'Espagnol vient taper dans le dosseret de selle du Suisse au bout de la ligne droite des stands avec son guidon en lui faisant les freins ! Une fois installé à la 3ème place, Marquez se retourne pour s'excuser auprès du n°77 qui n'a pas dû comprendre ce qui lui arrivait ! Peu après cette action incroyable, Gino Rea perd l'avant et chute.

    Pilote le plus rapide en piste, Marc Marquez poursuit sa formidable remontée - de la dernière place, rappelons-le ! - et double dans un trou de souris la Suter de Nicolas Terol. Désormais deuxième à sept tours de l'arrivée, l'Espagnol accuse 5,459 sec de retard sur le leader, Julian Simon.

    Aussi incroyable que cela puisse paraître, cet écart fond très rapidement : ce diable de Marquez tourne plus d'une seconde plus vite que Simon ! A trois tours du drapeau à damiers, le surdoué n°93 fait la jonction sur le n°60 et le dépasse à l'aspiration dans la ligne droite des stands. 

    Arrivée : Malgré tous ses efforts pour rester au contact de Marquez, Julian Simon ne parvient pas à empêcher le nouveau "Petit prince des GP" de signer sa 16ème victoire en Moto2 et son 26ème succès en Grands Prix ! Les deux hommes terminent la course avec onze secondes d'avance sur le troisième, Nico Terol. Thomas Lüthi et Dominique Aegerter complètent le Top 5. Mike di Meglio termine 28ème.

    Au championnat, Marc Marquez profite de la contre-performances de son dauphin Pol Espargaro - qui est tout de même revenu à la 8ème place après sa chute - pour assoir sa domination. Le futur coéquipier de Pedrosa au HRC finit sa saison avec 324 points au compteur contre 268 pour son rival ibérique. Andrea Iannone, Thomas Lüthi et Scott Redding complètent le Top 5 du championnat 2012.

    Du côté des pilotes français, Johann Zarco, élu meilleur rookie de l'année, termine sa première saison en Moto2 à la dixième place avec 94 points au compteur. L'an prochain, le vice-champion du monde 125cc 2011 intégrera le team Moto2 Came Ioda Racing où il pilotera une Suter officielle, la même moto qui a conduit Marquez au titre.

    Contraint de retrouver un guidon en cours de saison suite à de sombres histoires d'argent avec son team, Mike di Meglio apparaît au 23ème rang du classement définitif après avoir rebondi dans le team MZ, puis chez Kieffer Racing.  

    Résultats du Grand Prix Moto2 de Valence 2012

    1. Marc MARQUEZ Suter 48'50.706
    2. Julian SIMON Suter +1.256
    3. Nicolas TEROL Suter +11.372
    4. Thomas LUTHI Suter +13.006
    5. Dominique AEGERTER Suter +13.825
    6. Jordi TORRES Suter +27.911
    7. Mika KALLIO Kalex +36.338
    8. Pol ESPARGARO Kalex +38.335
    9. Toni ELIAS Kalex +39.419
    10. Esteve RABAT Kalex +39.476
    11. Andrea IANNONE Speed Up +40.207
    12. Gino REA Suter +41.197
    13. Dani RIVAS Kalex +41.768
    14. Yuki TAKAHASHI FTR +41.943
    15. Ricard CARDUS AJR +42.303
    16. Bradley SMITH Tech 3 +43.064
    17. Simone CORSI FTR +49.970
    18. Tomoyoshi KOYAMA Suter +51.639
    19. Randy KRUMMENACHER Kalex +53.198
    20. Axel PONS Kalex +54.632
    21. Marcel SCHROTTER Bimota +56.401
    22. Scott REDDING Kalex +56.974
    23. Alessandro ANDREOZZI Speed Up +59.679
    24. Ratthapark WILAIROT Suter +1'16.201
    25. Mattia PASINI FTR +1'16.352
    26. Roman RAMOS FTR +1'18.354
    27. Xavier SIMEON Tech 3 +1'26.234
    28. Mike DI MEGLIO Kalex +1'29.530
    29. Eric GRANADO Motobi 1 Tour
    30. Rafid Topan SUCIPTO Speed Up 2 Tours

    Non classés

    • Elena ROSELL Speed Up 10 Tours
    • Takaaki NAKAGAMI Kalex 13 Tours
    • Johann ZARCO Motobi 17 Tours

    Classement définitif du championnat Moto2 2012

    1. Marc MARQUEZ Suter SPA 324
    2. Pol ESPARGARO Kalex SPA 268
    3. Andrea IANNONE Speed Up ITA 193
    4. Thomas LUTHI Suter SWI 190
    5. Scott REDDING Kalex GBR 161
    6. Mika KALLIO Kalex FIN 128
    7. Esteve RABAT Kalex SPA 114
    8. Dominique AEGERTER Suter SWI 110
    9. Bradley SMITH Tech 3 GBR 109
    10. Johann ZARCO Motobi FRA 94
    11. Simone CORSI FTR ITA 87
    12. Alex DE ANGELIS FTR RSM 86
    13. Julian SIMON Suter SPA 79
    14. Claudio CORTI Kalex ITA 74
    15. Takaaki NAKAGAMI Kalex JPN 56
    16. Anthony WEST Speed Up AUS 52
    17. Toni ELIAS Kalex SPA 48
    18. Nicolas TEROL Suter SPA 36
    19. Randy KRUMMENACHER Kalex SWI 31
    20. Jordi TORRES Suter SPA 29
    21. Gino REA Suter GBR 21
    22. Xavier SIMEON Tech 3 BEL 21
    23. Mike DI MEGLIO Kalex FRA 14
    24. Hafizh SYAHRIN FTR MAL 13
    25. Axel PONS Kalex SPA 10
    26. Max NEUKIRCHNER Kalex GER 9
    27. Ratthapark WILAIROT Suter THA 9
    28. Ricard CARDUS AJR SPA 8
    29. Dani RIVAS Kalex SPA 3
    30. Yuki TAKAHASHI FTR JPN 2
    31. Roberto ROLFO Suter ITA 1

    .

    .

    .

    A lire aussi sur le Journal moto du Net

    Comment KTM se prépare à la norme moto Euro 5

KTM nous révèle les effets de la nouvelle norme Euro 5 sur les motos autrichiennes. Explications et interview MNC.
    Guillaume Vuillardot (Suzuki) : Euro5 va nous pousser à évoluer et à changer

Suzuki a immatriculé 7643 motos et scooters en France en 2019 (+6,9%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le directeur commercial de la marque japonaise dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Guillaume Vuillardot.
    Pierre Audoin (Indian) : la FTR est un succès et crée un vrai nouveau segment

Indian a immatriculé 1880 motos en France en 2019 (+24,3%). Pour Moto-Net.Com et ses lecteurs Premium, le responsable de la marque américaine dresse son bilan et fixe ses objectifs. Il aborde avec nous d'autres sujets : la bonne santé du marché, ses évolutions, le phénomène Quartararo, les grèves, etc. Interview MNC de Pierre Audoin.
    Une deuxième moto électrique moins chère, un scooter et des vélos chez Harley-Davidson

Harley-Davidson prévoit de lancer en 2021 ou 2022 une deuxième moto électrique plus abordable que la LiveWire. A suivre également dans les concessions : un original scooter électrique et plusieurs vélos à assistance électrique (VAE)... Présentation.
    R&D 1 commentaire
    Le Moto GP ira-t-il disputer un Grand Prix en Arabie saoudite ?

L'Arabie saoudite a profité de l'arrivée du Dakar à Qiddiya pour révéler son intention d'y accueillir un Grand Prix de Formule 1 dès 2023 dans un vaste complexe à construire. Les promoteurs de ce projet pharaonique lorgnent également sur le MotoGP... Explications.
    Calendriers 13 commentaires
    Le point MNC sur le prix des nouveautés motos et scooters Honda 2020

La nouvelle grille tarifaire 2020 des motos et scooters Honda révèle les prix de trois nouveautés 2020 : SH125, CMX500 Rebel et Goldwing. Comment ont évolué les tarifs des meilleures ventes Honda ? Explications.
    Pratique 1 commentaire
    Évolutions et Euro5 pour la Triumph Street Triple 660 S (A2)

La Street Triple 660 S, entrée de gamme Triumph destinée aux permis moto A2, reçoit les évolutions stylistiques de la nouvelle Street Triple RS et se conforme aux normes Euro5 pour 2020. Ce roadster bridable à 47,5 ch sera disponible en février au prix de 8500 euros. Explications.
    Essai Z650 2020 : le roadster Kawasaki pas tout nouveau mais tout beau ?

Lancée en 2017 sur le concurrentiel marché des roadsters de moyenne cylindrée, la Kawasaki Z650 connaît sa première évolution pour l'année 2020. Objectif : recoller à la vedette Yamaha MT-07 avec quelques retouches... subtiles, habiles ou futiles ? Réponses.
    Marché moto 2019 (1/12) : Bilan annuel complet

Le Journal moto du Net dresse le bilan complet du marché français du motocycle en 2019 : chiffres, graphiques, analyses, meilleures ventes, évolutions du marché, classements des constructeurs, nombre d'immatriculations de 125 cc, grosses cylindrées et scooters à 3 roues... Découvrez le sommaire.

    Abonnement MNC Premium

    Vos invitations MNC Premium

    En m'abonnant à MNC Premium je lis toutes les infos réservées sans pub intrusive, je profite d'invitations, réductions, annonces gratuites, etc. et je soutiens l'indépendance du Journal moto du Net !

    TOUS LES AVANTAGES   |   JE M'ABONNE !

    Guide pratique Nouveautés moto 2019 : prix, présentation et dates de disponibilité

    Calendrier MotoGP 2020

    Pilotes MotoGP 2020 Plateau : Pilotes et équipes
    Intersaison : Tests MotoGP
    GP moto du Qatar 8 mars : GP du Qatar
    GP moto de Thaïlande 22 mars : GP de Thaïlande
    GP moto des Amériques 5 avril : GP des Amériques
    GP moto d'Argentine 19 avril : GP d'Argentine
    GP moto d'Espagne 3 mai : GP d'Espagne
    GP de France moto 17 mai : GP de France
    GP moto d'Italie 31 mai : GP d'Italie
    GP moto de Catalogne 7 juin : GP de Catalogne
    GP moto d'Allemagne 21 juin : GP d'Allemagne
    GP moto des Pays-Bas 28 juin : GP des Pays-Bas
    GP moto de Finlande 12 juillet : GP de Finlande
    GP moto de République tchèque 9 août : GP de République tchèque
    GP moto d'Autriche 16 août : GP d'Autriche
    GP moto de Grande-Bretagne 30 août : GP de Grande-Bretagne
    GP moto de San Marin 13 septembre : GP de San-Marin
    GP moto d'Aragon 4 octobre : GP d'Aragón
    GP moto du Japon 18 octobre : GP du Japon
    GP moto d'Australie 25 octobre : GP d'Australie
    GP moto de Malaisie 1er novembre : GP de Malaisie
    GP moto de Valence 15 novembre : GP de Valence

    SAISON 2019   |   SAISONS PRÉCÉDENTES

    • En savoir plus...