Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 12 mars 2016

WSBK Thaïlande (1) : Rea et VDM, jamais deux sans trois

WSBK Thaïlande (1) : Rea et VDM, jamais deux sans trois

Jonathan Rea poursuit son parfait début de saison 2016 en s'imposant ce samedi sur le circuit de Buriram... et sur son coéquipier Tom Sykes pourtant impressionnant jusqu'en fin de course. Van den Mark grimpe sur son troisième podium consécutif. Première course Superbike Buriram 2016 Installée en pole position, la Honda n°60 se cabre à l'extinction…

Imprimer

Jonathan Rea poursuit son parfait début de saison 2016 en s'imposant ce samedi sur le circuit de Buriram... et sur son coéquipier Tom Sykes pourtant impressionnant jusqu'en fin de course. Van den Mark grimpe sur son troisième podium consécutif.

Première course Superbike Buriram 2016

Installée en pole position, la Honda n°60 se cabre à l'extinction des feux rouges... Les Kawasaki officielles passent facilement devant, suivies des deux Ducati officielles également. Derrière le poleman se trouvent son coéquipier Nicky Hayden, Alex Lowes, Markus Reiterberger, Karel Abraham et Roman Ramos.

Sylvain Guintoli se loupe dans le premier virage ! La Yamaha n°50 mord en dehors de la piste et se retrouve au beau moche milieu du peloton. Davide Giugliano élargit à son tour dans le virage 7 et perd deux places face à Chaz Davies et Michael van den Mark.

Devant, Jonathan Rea boucle le 1er tour en tête devant son premier rival : son coéquipier Tom Sykes ! Davies compte déjà une bonne seconde de retard sur le "Number One" de la discipline. La Honda n°60 se colle à la roue arrière de la Ducati n°7, suivie de près par l'autre Ducati n°34.

Alors que Hayden tente de s'accrocher au groupe de chasse, son camarade VDM grimpe sur le podium en dépassant Davies. Guintoli remonte péniblement en arrière plan, doublant la BMW Milwaukee d'Abraham puis la BMW Althea de Reiterberger. Sylvain Barrier est dans le(s) point(s), en 15ème position.

Rea se loupe dans le dernier virage du 2ème tour et cède le commandement à Sykes. "Major Tom" tente immédiatement de creuser l'écart sur son ennemi n°1 et fait exploser le groupe de tête. Seul "Magic Michael" parvient à rester au contact. Le bougre se rapproche même de Rea dans le 4ème tour !

Dans l'aspiration de son ancien collègue Honda - qu'il remplace au sein de l'équipe Ten Kate en catégorie Superbike -, van den Mark butte sur "l'impitoyable JR" et finit par commettre une faute. Michael n'échappe que d'extrême justesse à un highside au freinage du 8ème virage...

Toujours sur ses roues et sur la piste, VDM perd le contact sur les deux Ninja postés en tête et se retrouve à équidistance de la Kawasaki n°1 et de la Ducati n°7. Alex Lowes, Davide Giugliano, Nicky Hayden, Sylvain Guintoli et Markus Reiterberger composent le groupe de chasse, à cinq secondes de Sykes.

Premier pilote Aprilia en piste, Alex de Angelis complète le Top 10 en course. Notre double champion de Superstock 1000, Sylvain Barrier, défend chèrement la quinzième place qu'il occupe aux commandes de sa ZX-10R. Le n°20 se trouve une seconde derrière Ramos, et une demi-seconde devant Baiocco.

Alors qu'il reste encore 12 tours à parcourir, Hayden et Lowes sortent simultanément de la piste au 3ème virage et sont donc facilement cueillis par Reiterberger. Le rookie - mais champion de Superbike allemand en titre, "bitte schon" - n'en demandait pas tant !

La mi-course approche et Sykes n'a pas réussi à se débarrasser de Rea. Dans le 9ème tour, le n°1 se rapproche même du n°66... Pour le n°69 en revanche, la course s'arrête au 10ème tour : le "Kentucky Kid" doit abandonner à cause d'un souci technique  sur sa Fireblade.

Sur la piste, l'attention se tourne sur les deux Ducati officielles qui s'échangent leurs quatrième et cinquième places en jouant des carénages ! Davies parvient à garder l'avantage mais son coéquipier italien a l'air un peu plus rapide. Juste derrière eux, notre "Guinters" se content d'observer. Pour l'instant ?!

Devant, Jonathan Rea maintient Tom Sykes sous pression et n'a pas à s'inquiéter de Michael van den Mark qui se trouve à près de trois secondes derrière. "Johnny" semble faire ses gammes, se concentrant uniquement sur "Major Tom" derrière lequel il gravite...

Comme VDM quelques boucles plus tôt, Rea manque de partir en orbite au freinage du 3ème virage. Mais le champion du monde se cramponne à son guidon et arrive à ne pas dépasser le vibreur en sortie de courbe. Il ne perd ainsi qu'une poignée de dixièmes de seconde sur sa cible n°66...

Derrière, Guintoli pointe à la septième place. Le n°50 Yamaha se retrouve derrière Reiterberger et est menacé par son coéquipier au n°22, Alex Lowes... L'autre Sylvain, Barrier, a reculé lui aussi de deux places et pointe à la 17ème place de cette première course thaïlandaise.

Jonathan Rea signe le meilleur tour en course à 7 tours de la fin ! Dans le tour suivant, Rea se loge dans la roue de son coéquipier à l'approche des premiers retardataires... Le nord-irlandais fait mine d'attaquer son coéquipier anglais dans le sinueux mais vire en tête dans le dernier virage.

Le champion 2015 se lance dans un tour canon. Le champion 2013 tente de s'accrocher. En arrière plan, les deux Ducati manque de se mettre par terre : en plein freinage sur l'angle, Giugliano frôlé la roue arrière de Davies, relève sa moto et sort momentanément de la piste...

Pendant que Jonathan Rea s'éloigne lentement mais irrésistiblement de Tom Sykes, Michael van den Mark poursuit sa course en solitaire vers un troisième podium en autant de courses ! Chaz Davies peut enfin souffler. lorsque Davide Giugliano perd malheureusement l'avant dans le douzième et dernier virage...

Reiterberger intègre ainsi le Top 5 dans le dernier tour. Mais les yeux des spectateurs sont rivés sur les hommes de tête : l'écart entre les deux Ninja se limite à quelques longueurs seulement en fin de parcours mais Sykes ne peut déclencher aucune attaque et doit accompagner son coéquipier sous le drapeau à damier.

Michael van den Mark célèbre sa troisième place par une jolie roue-arrière dans la dernière ligne droite. Le n°60 Honda est imité quelques secondes plus tard par Markus Reiterberger, tout heureux d'accéder au Top 5 mondial au guidon de sa BMW n°21.

Battu par son coéquipier Alex Lowes, Sylvain Guintoli termine à la septième place. Sylvain Barrier lui, échoue à la porte des points en 16ème position. Prochaine distributions de points justement, dans 24 heures ! Seconde course Superbike (et course Supersport) à suivre sur Moto-Net.Com : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Andrea Iannone double la mise à Aragon en Harley-Davidson Bagger Cup

Andrea Iannone remporte les deux manches de la Harley-Davidson Bagger World Cup disputées sur le circuit d'Aragon (Espagne). Ce doublé inédit permet au pilote italien de jouer le titre lors de la finale prévue fin septembre en Autriche !
Aragon 7 commentaires
Deux points qui valent une victoire pour Zarco au GP d'Aragon 2026

Cent jours après sa terrible chute au Grand Prix de Catalogne, Johann Zarco a repris le guidon de sa Honda LCR n°5 à Aragon. Deux ''Long Laps'' de pénalité purgés et deux points glanés entre le Sprint et le GP : le bilan de notre valeureux compatriote est extrêmement satisfaisant et lui permet d'espérer une belle fin de saison.
Aragon 2 commentaires
Quadruplé historique au ManxGP 2026 et première épatante pour Gabriel Pons

Le Manx GP 2026 restera dans les annales grâce à l'Écossais Johnny Stewart, auteur d'un invraisemblable quadruplé : du jamais vu en 103 ans ! Un Français, Gabriel Pons, y a lui aussi brûlé les esprits en tant que ''newcomer''. Cette édition restera aussi marquée par la mort de deux pilotes. Récits.
Tourist Trophy 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...