• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
NOUVEAUTES 2008
Rome, le 2 juillet 2007

Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Suzuki présentait cet après-midi à Rome cinq nouveautés destinées aux marchés américain et européens, dévoilées la semaine dernière aux Etats-Unis : scooter 125 Sixteen, GSX650F, Hayabusa 1300, Intruder C1800R et bien sûr le B-King. Premier aperçu.

Imprimer

Suzuki présentait cet après-midi à Rome, dans les mythiques studios de cinéma Cinecitta, cinq nouveautés destinées aux marchés américain et européens, dévoilées la semaine dernière aux Etats-Unis : le scooter 125 Sixteen à grandes roues 16 pouces, essentiellement destiné à l'Italie, la nouvelle GSX650F, la nouvelle Hayabusa 1300, l'Intruder C1800R et bien sûr le déjà célèbre B-King.

Le B-King, dont quatre modèles effectuent actuellement une tournée des concessions françaises (lire Moto-Net.Com du 26 avril 2007), sera disponible en concessions dès la mi-août pour un prix comparable à celui de l'Hayabusa - entre 13 500 et 14 000 euros -, indique Pierre-Laurent Feriti, responsable de la communication chez Suzuki France.

Motorisé par le nouveau 1340 cc de l'Hayabusa, le B-King devrait se vendre à "500 exemplaires sur 2007 et 1000 en 2008", précise François Etterlé, le directeur commercial du constructeur.

L'Hayabusa 2008, qui se voit doté d'un moteur de 1340 cc, sera quant à elle disponible en France à partir de fin septembre, pour un prix compris "entre 13 500 et 14 000 euros", assure Pierre-Laurent Feriti.

Plus surprenante, la GSXF 650 remplace la GSXF 600 et la GSXF 750. Motorisée par le 650 cc de la Bandit, la nouvelle GSXF se voit équipée d'un guidon en cintre plat en lieu et place des anciens bracelets. Elle devrait être disponible "entre octobre 2007 et février 2008".

"Il est encore trop tôt pour parler d'objectifs de ventes car le marché est très disparate", explique Pierre-Laurent Feriti. "Aujourd'hui en France, nous vendons 400 Hayabusa par an (très exactement 432 en 2006, NDLR). En comptant sur le renouvellement des gens qui avaient des Hayabusa, on devrait arriver en 2008 à environ 800 unités vendues. Pour la B-King, qui est une première, nous tablons sur 1000 unités. En revanche, nous n'avons pas encore défini les volumes d'importation pour la GSX-F ni pour le scooter 16 pouces".

"Mais toutes nos nouveautés n'ont pas été présentées aujourd'hui", précise Suzuki... Restez connectés !

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

Nouveautés Suzuki 2008 : Première salve de nouveautés Suzuki 2008

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024

Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Suzuki du SERT remporte les 24H Motos du Mans 2024

Suzuki accroche un nouveau record sur la classique de l'endurance au Mans avec sa 15ème victoire aux 24H Motos 2024 ! La n°12 du SERT Yoshimura termine avec un tour d'avance sur la BMW officielle et cinq sur la Yamaha du Yart, championne du monde en titre. Résultats.
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...