Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ROULEZ JEUNESSE
Paris, le 17 février 2021

Nouveaux objectifs et nouveaux partenaires pour le championnat de France Superbike 2021

Nouveaux objectifs et nouveaux partenaires pour le FSBK

La Fédération française de motocyclisme (FFM) entend rajeunir le championnat de France Superbike FSBK-FE pour propulser les futurs espoirs dans l'aspiration de Fabio Quartararo et Johann Zarco, avec l'aide de ses nouveaux sponsors Dafy Moto et la Mutuelle des Motards. Explications.

Imprimer

Le nouveau président de la Fédération française de motocyclisme, Sébastien Poirier, souhaite renforcer l'accompagnement des jeunes pilotes tricolores dans la filière vitesse en plaçant notamment la catégorie Pré Moto3 Objectif Grand Prix "au coeur du dispositif de formation" dans le but de la transformer "en tremplin pour les championnats d'Europe et du monde".

Rappelons que la Pré Moto3 Objectif Grand Prix - initiée en 2016 - se dispute sur des motos de 250 cc 4-temps avec l'objectif de drainer les talents vers l'European Talent Cup, puis vers le championnat du monde Moto3 Junior qui donne accès aux Grands Prix Moto3. Pour 2021, la FFM créée une nouvelle catégorie intégrée au Pré Moto3 qui réunit "les pilotes au guidon de Honda NSF250 R".

Cette décision de mettre l'accent sur la Pré Moto3 - prise en concertation avec la Commission nationale de vitesse et son président Patrick Coutant - devrait non seulement favoriser l'éclosion des futurs cracks, mais également renforcer l'attractivité des sept week-ends de course prévus au calendrier 2021 ci-dessous. 

"Le spectacle devrait y gagner, d’autant que le calendrier 2021 se rendra sur une nouvelle  piste : le circuit d’Alès (30)", se réjouit la Fédération française de motocyclisme qui peut également se frotter les mains devant l'intérêt porté à cette nouvelle formule par ses deux nouveaux partenaires...

La Mutuelle des Motards et Dafy Moto, nouveaux partenaires du FSBK-FE 2021

"Tournée vers l'avenir, la Mutuelle des Motards se réjouit de l'évolution de ce championnat en faveur des jeunes pilotes et c'est donc tout naturellement que nous nous engageons officiellement aux côtés des organisateurs de cette compétition indissociable de la culture motarde", fait savoir le PDG de l'assureur moto, Patrick Jacquot.

Dafy Moto s'ajoute également à la liste des "entités qui ont considéré qu'il était important d'accompagner le championnat", annonce la FFM. Déjà présent en tout-terrain par l'intermédiaire de son propre team d'Enduro, le géant de l'équipements moto - "leader de l'accessoire en France" - évoque un nouveau challenge avec ce sponsoring.

"Depuis 47 ans, Dafy s’efforce d’être présent sur nombreux évènements sportifs", rappelle le directeur de la communication, Cédric Beauvallet. "Cette année le championnat FSBK-FE fait partie désormais d’un nouveau challenge pour Dafy, développer notre image et surtout être au plus proche des pratiquants, des compétiteurs qui nous font vivre quotidiennement. Hugo Clere #11, pilote Dafy depuis de nombreuses années défendra nos couleurs sur ce championnat, souhaitons-lui une belle saison".

La Mutuelle des Motards et Dafy Moto rejoignent Elf ou encore Yamaha au rang des "partenaires officiels" du championnat de France Superbike FSBK, qui intègre par ailleurs depuis l'année dernière le suffixe "FE" avec l'arrivée de son sponsor-titre France Équipement.

Mathieu Gines s'est imposé l'an dernier en Superbike, Stéphane Frossard en Supersport 600, Grégory Carbonnel en Supersport 300 et Clément Giabbani en Pré-Moto3 Objectif Grand Prix. Les pilotes se retrouveront à huis clos au Mans (72) le 27 mars 2021 : restez connectés !

Calendrier du championnat de France FSBK-FE 2021

  • 27 et 28 mars au Mans (72), à huis clos "en raison du contexte sanitaire actuel et des mesures de restrictions des rassemblements", font savoir la FFM et l'Automobile Club de l'Ouest (ACO)
  • 24 et 25 avril  à Nogaro (32) 
  • 29 et 30 MAI à Lédenon (30) 
  • 12 et 13 juin à Pau Arnos (64) 
  • 3 et 4 juillet à Magny-Cours (58) 
  • 21 et 22 août à Carole (93) 
  • 11 et 12 septembre à Alès (30) 

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Les Triumph Bonneville T100 et T120 se modernisent pour 2026

Qui n'avance pas, recule... Ou à moto : ''qui n'avance pas, perd l'équilibre'' ! C'est pourquoi Triumph a décidé de mettre à jour sa gamme de motos aux délicieux looks "Classics" ! Moto-Net.Com débute les présentations avec les Bonneville T100 et T120 (standard et Black). Infos, taros, dispo et vidéos...
Z650 S, la simple évolution du roadster Kawasaki pour 2026

Battue commercialement par ses rivales Hornet 750 et MT-07, éclipsée par sa frangine Z900 (dispo en A2), la Z650 sera remplacée au premier trimestre 2026 par... une Z650 S ! Grand méchant look mais ergonomie sympa sont au programme du roadster Kawasaki. Tout Simplement. En attendant plus Racé ?
Toprak Razgatlioglu triple champion WorldSBK et simple rookie MotoGP

Il seront deux en MotoGP l'an prochain. Deux champions du monde en titre et en ''catégorie reine'' de vitesse moto, puisque Toprak Razgatlioglu a conservé hier à Jerez sa couronne mondiale au guidon de sa BMW M1000RR. En 2026, le champion Superbike passera aux commandes de la M1 du team Pramac et défiera le patron Marc Marquez sur Ducati.
WSBK 2 commentaires
Première victoire MotoGP de Raul Fernandez au GP d'Australie 2025 ! 

Aprilia est aux anges. Après le nouveau succès de son pilote d'usine Marco Bezzecchi au Sprint à Phillip Island hier (3ème du GP malgré deux tours longs), le premier triomphe de Raul Fernandez en Moto GP ce dimanche au Grand Prix d'Australie confirme l’excellence de son RS-GP. Notre poleman Quartararo échoue à la 11ème place, Zarco dans le bac à graviers.
Australie 10 commentaires
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...