Nouveaux coloris 2023 pour les Triumph Tiger 850 Sport, 900 GT et Rally

Inchangés mécaniquement, les Tiger 850 et 900 profitent de nouveaux coloris millésimés 2023 mais disponibles dès juillet 2022 ! La majorité des peintures préexistantes sont conservées mais une troisième et nouvelle teinte apparaît sur chacun des trails de moyennes cylindrées chez Triumph...

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En complément du Bleu "Caspian" et du Rouge "Diablo", le Tiger 850 Sport reçoit une troisième pelage : le même Orange "Baja" que la Trident 660 et que la Speed Triple RS 1200 ! Si le garde-boue avant, les flancs de réservoir et les protections de radiateur sont peints dans la nouvelle et vive couleur, le reste de l’habillage demeure Gris "Graphite". Dommage ?

Lancé l’an dernier "à partir de" 11 400 euros, le petit frère des Tiger 900 s’affiche désormais 100 euros plus cher sur le site officiel Triumph France. La faute au Covid-19 sans doute et à ses multiples conséquences : pénurie de certaines pièces et matières premières, raréfaction des containers donc flambée de leurs prix, etc. La faute au Brexit, aussi un peu ?!

Arrivée en 2020, le Tiger 900 GT soigne lui aussi son pelage pour l’année à venir : aux côtés du Noir "Sapphire" et du Blanc "Pure" (+200 euros) apparaît un Bleu "Caspian" (+300 euros) déjà vu sur le Tiger 850, qualifié néanmoins de "distinctif et contemporain", par Triumph.

Dans sa version plus tout-terrain, le Tiger 900 Rally garde le Blanc "Pure" dans son nuancier ainsi que son Vert "Khaki" (+300 euros), et accueille une nouvelle peinture Gris "Sandstorm" que les anglais trouvent eux-même "étonnante". MNC s’étonne en effet que la "tigresse" n’en profite pas pour passer une robe plus aguicheuse... plus "sexy", grrr.

Pour information, le Tiger 900 GT est proposé "à partir de" 13 600 euros, le Tiger 900 Rally à 14 400 euros... et le récent Tiger 660 à 9 295 euros. Quant au "petit dernier" Tiger 1200, sa version GT coûte 18 700 euros, la version Rally se hisse 21 900 euros... "minimum", bien sûr.