Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CODE DE LA ROUTE
Paris, le 30 novembre 2001

Modification des distances de sécurité

Le Code de la route intègre depuis ce matin deux nouvelles dispositions concernant les distances de sécurité entre deux véhicules. Et un communiqué de la Sécurité routière précise que Jean-Claude Gayssot, ministre français des transports, s'en félicite !

Imprimer

Le décret n° 2001-1127, paru au Journal officiel ce matin, précise les règles de distances minimales de sécurité à respecter entre les véhicules et aggrave les sanctions existantes. Deux nouvelles dispositions viennent modifier le Code de la route. La première impose au conducteur de "respecter une distance de sécurité d'au moins deux secondes avec le véhicule qui le précède", temps minimum nécessaire au conducteur pour prévenir tout risque de collision. La deuxième renforce la possibilité juridique d'imposer des distances de sécurité plus grandes "dans les ouvrages routiers dont l'utilisation ou l'exploitation présente des risques particuliers". Le conducteur en infraction encourt désormais "une amende d'un montant maximal de 750 euros (5000 FF) et un retrait de trois points de son permis de conduire". Mais lorsque l'infraction est commise dans l'un des ouvrages routiers où des distances de sécurité plus importantes sont imposées, "le permis de conduire peut être suspendu pour une durée maximale de trois ans". La principale innovation de ce décret est donc de quantifier la distance de sécurité, puisque la réglementation précédente imposait simplement à chaque véhicule de respecter une distance "suffisante". Seule était précisée l'obligation, pour les véhicules ou ensembles de véhicules dont le PTAC dépasse 3,5 tonnes et 7 mètres de long, de respecter "un intervalle d'au moins 50 mètres" hors agglomération. Selon la Sécurité routière, rattachée au ministère des transports, "la catastrophe du tunnel du Mont blanc et les nombreux accidents dus à des collisions à l'arrière et en chaîne (23,2% des morts sur autoroute en 2000) ont rendu nécessaire cette clarification de la réglementation à travers la mise en place de règles plus précises et de sanctions plus dissuasives". Enfin, le projet de loi relatif à la sécurité des infrastructures de transport, voté hier en 2ème lecture à l'Assemblée nationale, prévoit d'aggraver les sanctions en cas de récidive "lorsque l'infraction aux règles des interdistances est commise dans les tunnels". Reste maintenant à voir comment les flics vont pouvoir mesurer ces 2 secondes de sécurité...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Mai 2026 souffle le froid et le chaud sur le marché moto

Gel tardif à l'Ascencion, chaleur record à la Pentecôte... La météo de mai 2026 a été compliquée pour les motards français ! Ils ont d'ailleurs boudé les grosses cylindrées (-10,2% Vs mai 2025) et les concessions en paient le prix (-3,5% au global). Petite consolation, les 125cc s'envolent (+16,9%), face aux vélos qui font trop suer ? Bilan.
Harley-Davidson relocalise la fabrication de ses motos en 2027

Les Pan America, Sportster S et Nightster ne seront plus fabriquées en Thaïlande l'an prochain : Harley-Davidson relocalise leur production dans ses usines de Pennsylvanie et du Wisconsin (États-Unis).  La politique protectionnisme de Donald Trump explique en partie ce changement de stratégie.
Triumph baisse déjà le prix de sa nouvelle Trident 660

A peine arrivée en concessions Triumph et déjà repositionnée : la nouvelle Trident 660 baisse son prix de 400 euros pour affirmer ses prétentions sur le concurrentiel marché des roadsters ! 
La Suzuki Bandit 1200 Muscle Bike de Purpose Built Moto

Une Bandit "12" de 1996 s'offre une seconde jeunesse dans l'atelier australien Purpose Built Moto. 4-cylindres boosté, trains roulants affûtés et coque en aluminium transforment cette Suzuki GSF1200 Bandit en salivante Muscle Bike !
8 Heures de Spa Motos 2026 : BMW dicte sa loi, Aprilia remet ça !

Au terme de huit heures d'une solide course disputée entre averses et soleil sur le toboggan ardennais, la BMW d'usine n°37 a remporté la deuxième manche du championnat du monde d'Endurance moto 2026. La Yamaha n°1 du YART et la Kawasaki n°11 officielle complètent le podium. En Superstock, l'Aprilia n°49 Revo-M2 a gagné, comme en 2024 ! Et une autre Kawasaki a brillé en Production.
Vidéo de la Senior TT (Superbike 2) du Tourist Trophy 2026

Annulée l'an dernier en raison de trop fortes intempéries, la Senior TT devait être de retour en 2026 ! Elle le fût, mais pour un petit tour seulement au lieu de six, à cause d'un drapeau rouge puis de cette satanée météo irlandaise... Déclaré vainqueur, Dean Harrison ne démérite certainement pas. Retour en vidéo sur ce ''sprint'' final.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...