Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DUEL DE STARS
Paris, le 29 août 2019

Marc Marquez et Lewis Hamilton prêts pour un duel MotoGP/F1 !

Marc Marquez et Lewis Hamilton prêts pour un duel MotoGP/F1 !

Marc Marquez et Lewis Hamilton, actuellement au sommet du MotoGP et de la Formule 1, ont en commun cinq titres mondiaux et le record de pole positions dans leur catégorie reine respective. Les opposer en auto puis à moto donnerait lieu à un duel exceptionnel... qui intéresse justement les deux champions en titre !

Imprimer

Fort de six victoires en douze courses, Marc Marquez fonce à seulement 26 ans vers son sixième titre en catégorie reine et peut se vanter depuis le GP de Grande-Bretagne de son ahurissant taux de 50% de pole positions en MotoGP, avec 60 pole pour 120 départs !

Et c'est justement à Silverstone que le pilote officiel Honda a lancé dans le Daily Mail un défi pas banal auprès d'un autre champion de son calibre : le britannique Lewis Hamilton, tenant du titre en Formule 1 et large dominateur cette saison avec déjà huit succès en douze courses.

"On pourrait organiser un face à face, tout d’abord au volant d’une F1, puis sur une moto car je sais qu’il en fait", imagine Marquez en référence à la passion de Hamilton pour le deux-roues en général et la moto de vitesse en particulier...

Rappelons que le pilote automobile de 34 ans - qui a donné son nom à des séries limitées MV Agusta - avait essayé une R1 à Jerez fin 2018 avec Lowes et Van der Mark. Une expérience dont il se serait remarquablement bien tiré selon les pilotes officiels Yamaha, impressionnés par sa stupéfiante absence de crainte.

"Je parle parfois avec lui par l’intermédiaire des réseaux sociaux et à ma connaissance il se débrouille plutôt bien", confirme Marc Marquez, "donc j'ai hâte, ne serait-ce que d’avoir l’opportunité de le rencontrer".

"Allons-y mon frère !"

Cette excitante proposition - relayé par le HRC sur twitter ! - n'est pas tombée dans l'oreille d'un sourd : Lewis Hamilton, lui aussi recordman de pole positions en F1 (86 pour 238 départs), se dit prêt à relever cet inédit challenge sur deux et quatre roues.

"Allons-y mon frère : j'ai hâte qu'on se rencontre et qu'on courre ensemble !", a répondu sur Instagram le champion britannique, qui a déjà exprimé à plusieurs reprises son désir de tester une MotoGP.

Demande rejetée jusqu'ici pour des raisons de sécurité et commerciales : l'entourage d'Hamilton refuse de le voir courir le risque de se satelliser sur une moto de 275 ch, tandis que tous les constructeurs MotoGP ne souhaitent pas - ou ne peuvent pas - associer leur image avec le groupe Mercedes-AMG.

Marc Marquez partirait par conséquent avec un avantage : le champion espagnol a déjà piloté une Formule 1 pendant 40 tours en Autriche l'année dernière par le biais de Red Bull, en compagnie de son ancien équipier Dani Pedrosa.

Autre atout en faveur du natif de Cervera : aller très vite à moto est délicat pour un non initié faute de marge d'erreur. Tirer tout droit sans risque pour son intégrité physique est possible avec une Formule 1, pas avec une MotoGP : Hamilton, malgré tout son talent, butera fatalement sur cet aspect !

Un tel face à face serait néanmoins extrêmement palpitant à suivre... si les deux pilotes avaient réellement les coudées franches. Hélas, en raison de leur valeur aux yeux de leurs employeurs et sponsors, cet hypothétique duel "Marquez-Hamilton" pourrait finalement n'être qu'une opération de communication contrôlée de tous les côtés...

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Johann Zarco dans un Top 5 détonnant ce vendredi matin à Portimao  

Certes, la vélocité d'Alex Marquez et Marco Bezzecchi dès la première séance d'essais libres du GP du Portugal 2025 n'a absolument rien ''d'étonnant''. En revanche, la présence derrière la Ducati n°73 et l'Aprilia n°72 des trois autres marques est plus inattendue. Les fans français se réjouissent d'y trouver la Honda n°5 du LCR. La Yamaha n°20 est 11ème...
Les nouveautés moto Honda 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Honda expose ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur sa routière CB1000GT (son prix !), sa moto électrique WN7, son prototype V3R 900 E-Compressor, le déploiement de son E-Clutch sur les 500 et 750cc, et sa néo-rétro CB1000F. Interview...
Sportive et roadster Manx, trail Atlas : Norton se relance à l'EICMA 2025

Le constructeur anglais Norton matérialise l'important plan de relance de son propriétaire indien TVS par quatre nouveautés 2026 : la sportive Manx R et sa déclinaison roadster Manx à moteur V4, ainsi que les trails bicylindre Atlas.  Présentations.
Kawasaki veut faire redécoller sa Ninja ZX-10R en 2026

Meilleure vente 2016 de Superbike en France, la ZX-10R n'est plus montée sur le podium. Pour décoller de ses cinquièmes places obtenues depuis 2022, la Ninja évolue en 2026 : Kawasaki lui greffe des ailerons - forcément - et un nouveau carénage, un moteur Euro5+ et un nouvel écran connecté. Découverte de la Verte.
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
Nouveautés 2026 Suzuki : SV-7GX, l'alternative routière V-Twin

En voilà une idée qu'elle est bonne : Suzuki dévoile au salon EICMA de Milan une version routière à grand guidon de sa cultissime SV650. Cette concurrence désignée des Tracer 7 et Versys 650 s'en démarque par son joyeux bicylindre en V de 73 ch, aux normes Euro5+. Présentation de la SV-7GX 2026.
Roadster 1 commentaire
Nouveautés 2026 Yamaha : une R7 plus confortable et sophistiquée

Yamaha étend à sa R7 les évolutions technologiques apportées sur sa dernière génération de MT-07, sa donneuse d'organes. La sportive d'Iwata reçoit au passage l'IMU, un châssis et une ergonomie retravaillés ainsi que des jantes forgées. Présentation  de la R7 2026.
  • En savoir plus...