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MARCHÉ MOTO EUROPÉEN
Paris, le 9 août 2019

Le marché de la moto en Europe augmente également

Le marché de la moto en Europe augmente également

Les immatriculations de deux-roues motorisés ont augmenté de +9,1% au premier semestre au sein de l'Union européenne. Les chiffres de l'Association des constructeurs de motos en Europe (ACEM), le lobby de l'industrie moto et scooter auprès de la Commission européenne à Bruxelles, confirment la tendance française décortiquée tous les mois par Moto-Net.Com.

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Le dernier bilan semestriel de l'ACEM fait apparaître pas moins de  618 502 immatriculations de deux-roues motorisés au cours des six premiers de l'année 2019, en hausse de +9,1% par rapport à la même période 2018.

Les abonnés MNC Premium - qui, comme chacun sait, soutiennent notre indépendance et sont un peu mieux informés que les autres - savent que le marché français se situe à +13% sur la même période. Au sein de l'UE, l'Italie demeure le premier marché moto avec 138 650 immatriculations de motocycles (+6,2%) devant la France (109 606), l'Allemagne (105 970, +8,5%), l'Espagne (88 690, +12,6%) et le Royaume Uni (56 611, +2,3%).

+70% pour l'électrique

Les petites cylindrées tirent le marché européen avec 147 826 immatriculations en six mois, en hausse de +19,5% par rapport au premier semestre 2018 (123 712 immatriculations).   Selon l'ACEM, les marchés les plus importants sont la France (41 230 immats), les Pays-Bas (31 154), l'Allemagne (14 629), la Belgique (13 119) et la Pologne (10 427).

Les deux-roues électriques (motos, scooters et quads) poursuivent leur montée en régime avec 35 810 immats au premier semestre 2019 (soit une augmentation de +70% en Europe). La majorité sont des petites cylindrées (28 577 immats), tandis que les 125 et plus enregistrent  5 812 immats et les quadricycles 1 421).

La France est le premier marché européen pour le deux-roues électrique avec 8 723 immatriculations au premier semestre 2019 (+60,6%) devant la Belgique (8 087 véhicules, +111%), les Pays-Bas (6 321 véhicules, +62,1%), l'Espagne (4 052 véhicules, +35,8%) et l'Italie (2 426 véhicules, +86,2%).

Les deux-roues électriques

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