Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
JEUDI NOIR
Paris, le 7 octobre 2022

Le champion de moto Phil Read et l’espoir Chrissy Rouse nous ont quittés

Le champion de moto Phil Read et l’espoir Chrissy Rouse nous ont quitté

Deux pilotes de moto britanniques sont décédés ce même jeudi 6 octobre 2022... Phil Read était connu de tous les motards - ou presque - grâce à ses sept titres en Grand Prix moto. "The Prince of Speed" s’en est allé à 83 ans, accompagné de son jeune compatriote Chrissy Rouse, talentueux pilote du British Superbike. Hommages.

Imprimer

Le réveil est rude pour le petit - mais costaud - monde de la moto qui apprend ce matin la disparition coup sur coup de deux pilotes extrêmement talentueux : Phil Read, champion du monde GP125 en 1968, GP250 en 1964-65-68-71, GP500 en 1973-74, et Chrissy Rouse, champion 2020 de Britich Superstock.

Né le 1er janvier 1939, Phillip William Read a participé au Continental Circus 16 années durant et bataillé contre d’immenses légendes du sport moto : Giacomo Agostini qu’il battu à armes égales en catégorie reine bien sûr, et ses compatriotes Mike Hailwood, Barry Sheene ou Bill Ivy à qui il "piqua" le titre 250 cc en 1968 malgré les consignes de Yamaha !

Celui qu’on surnommait "The Prince of Speed" restera aussi le premier pilote à s’imposer dans les trois principales catégories du championnat du monde de vitesse moto (Mike Hailwood s’était imposé en 250, 350 et 500). Cet exploit n’a été réédité qu’en 2001 par Valentino Rossi et en 2013 par Marc Marquez.

Malgré le "clash" de 1968, Mister Read conserve une place spéciale dans l’histoire de Yamaha puisqu’il lui a assuré son tout premier titre en Grand Prix (250). Le constructeur lui a rendu hommage (MNC relaie plusieurs posts plus bas), tout comme Suzuki, Phil ayant gravi ses derniers podiums en catégorie reine sur une RG500 privée en 1976.

Le septuple champion moto Phil Read et l’espoir Chrissy Rouse nous ont quitté

En 1977, le champion anglais ajouta un titre à son palmarès en remportant la première Coupe Formula TT de l’Ile de Man. Pour mémoire, l’épreuve du Tourist Trophy venait d’être rayée du calendrier des Grand Prix suite au boycott de plus en plus de pilotes... suite à la mort de Gilberto Parlotti en 1972 principalement.

"Figure controversée mais toujours franche, sa carrière prolifique comprend 52 victoires en Grand Prix FIM (69 podiums supplémentaires, NDLR) et huit victoires aux emblématiques courses TT de l'île de Man", rappelle sa famille, toujours très honorée que la Dorna lui ait accordé le statut - largement mérité - de "Légende du MotoGP", en 2002.

Le septuple champion moto Phil Read et l’espoir Chrissy Rouse nous ont quitté

L’ex-pilote de 83 ans, que Moto-Net.Com avait croisé à plusieurs reprises sur des événements de moto classique - mais également au guidon d’une moderne Yamaha Fazer 1000 flanquée du "Number One" au Moto Tour 2003 ! -, laisse derrière lui ses fils Michael, Graham, Phil Jr, Roki et sa fille Esme.

Phil Junior justement, signale que son papa est mort "paisiblement dans son sommeil le 6 octobre 2022", soit le même jour que son compatriote Chrissy Rouse, âgé de 26 ans seulement. "Mes plus sincères condoléances à sa famille. Je trouve un peu réconfortant que mon père ait été accompagné par un confrère dans son dernier voyage".

Inconnu des motards français, Chrissy Rouse était l’un des grands espoirs du Superbike britannique... voire mondial  ? Engagé en BSB cette année sur une M1000RR, le n°69 n’a malheureusement pas survécu à ses blessures dues à une collision survenue en course le week-end dernier...

"Suite à un accident lors de la troisième manche du Bennetts British Superbike Championship à Donington Park (le dimanche 2 octobre 2022), le concurrent Chrissy Rouse a lourdement chuté lors du premier tour de la course et n’a pu être évité par un pilote qui le suivait immédiatement", rappelle les organisateur du championnat outre-Manche.

Le septuple champion moto Phil Read et l’espoir Chrissy Rouse nous ont quitté

Sévèrement touché à la tête, il avait "été stabilisé et placé dans un coma artificiel au centre médical avant d'être transféré au Queens Medical Centre/University Hospital de Nottingham pour une évaluation et un traitement plus poussés". Opéré en urgence, il est décédé hier, entouré de sa famille.

Ses proches tiennent d’ailleurs "à exprimer leur profonde gratitude pour le soutien et les vœux qu'ils ont reçus ces derniers jours. Ils souhaitent également remercier tous les marshalls et les services médicaux qui se sont occupés de Chrissy avec tant de compétence et de soin".

Le septuple champion moto Phil Read et l’espoir Chrissy Rouse nous ont quitté

Respecté et très apprécié de ses adversaires, Chrissy l’était tout autant de ses amis journalistes : il tenait une "colonne" dans le podcast Chasin The Racin et commentait les courses d’Endurance mondiale pour Eurosport. Le champion de Superstock britannique 2020 est également pleuré par ses collègues et élèves du Collège Emmanuel à Gateshead où il enseignait les mathématiques.

La rédaction de Moto-Net.Com s'associe à la douleur des familles Read et Rouse, au chagrin de leurs proches... RIP Champions.

Hommages à Phil Read

Hommages à Chrissy Rouse

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

QJMotor SRT 900 SX Touring : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

La famille QJMotor ne cesse de s'agrandir ! Après les 600 et 700, la marque chinoise présente la SRT 900 SX Touring qui chapeaute sa gamme de motos trails. Au programme : un moteur plus costaud - mais toujours accessible aux permis A2, des périphériques valorisants et un équipement très complet. Le tout pour 9999 euros ? Essai.
QJMotor SRK 800 : l'essai vidéo de Moto-Net.Com 

Selon son importateur en France, QJMotor est depuis 12 ans le n°1 des ventes de motos de + de 250cc en Chine ! MNC a donc vite et favorablement répondu à l'invitation de la SIMA pour effectuer un - court et humide - galop d'essai de la SRK800 : cette ma-chine s'attaque au juteux segment des roadsters sportifs mais accessibles au permis A2... Test !
Duel vidéo Kawasaki Ninja ZX-6R Vs Yamaha R9 2025

Simplement une MT-09 carénée ou véritable moto sportive, la nouvelle R9 ? Et son 3-cylindres de 890 cc, ça donne quoi contre un 4-cylindres Supersport ? Réponses face à la Kawasaki Ninja ZX-6R de 636 cc ! Routes, circuit (Le Mans), tests de reprises, débriefs, consos : Moto-Net.Com les passe au crible !
Suzuki GSX-S1000GX : le Petit test MNC en moins de 5 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel entre la GSX-S 1000 GX et la Tracer 9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon du maxitrail maxiroutier et maxisophistiqué de Suzuki en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le brésilien n°10 Diogo Moreira monte en MotoGP chez Honda LCR 

Diogo Moreira n'est pas un champion de vitesse moto. Mais il a été le meilleur débutant Moto3 en 2022 et Moto2 en 2024 ! De plus, le pilote brésilien se bat cette saison pour le titre en catégorie intermédiaire. En 2026, il courra aux côtés de Johann Zarco sur Honda RCV... et face à Toprak Razgatlioglu sur Yamaha M1, seul autre rookie MotoGP mais champion WSBK !
Honda France et Corentin Perolari s'illustrent en World Supersport 2025

Engagée en World Supersport 2025 avec son champion de France en titre Corentin Perolari, Honda Moto France boucle sa première saison sur un titre. Non, pas mondial, mais ''Challenge'' que visait l'équipe officielle soutenue par Honda Europe et le HRC notamment. Explications... et félicitations !
Suzuki France attaque fort l'automne 2025 avec les offres du S

Suzuki vient de revoir son logo en S (comme Super Marque ?) et renforce ses offres commerciales sur un large panel de motos. Ses têtes d'affiche trails, roadsters et routières sont ''primées'', ainsi que ses toutes dernières nouveautés : les néo-rétros GSX-8T et TT !
Pratique 1 commentaire
Le marché moto déboussolé en septembre 2025, comme la France et sa météo

Rien ne va plus en France : les premiers ministres défilent, la météo perd le fil… Et le marché des motos et scooters ? Sa relative stabilité en septembre 2025 (14 388 immatriculations, -3,8% Vs 2024) cache d'énormes disparités entre les principales marques japonaises, européennes, chinoises, taïwanaises et indiennes. Bilan !
Quels roadsters A2 parmi les nouveautés motos 2025 ?

Le choix des motos accessibles A2 (35 kW) ne cesse de s'étoffer, en particulier dans le segment-clé des roadsters. Ce millésime 2025 le confirme avec une avalanche de nouveaux roadsters pour les récents détenteurs du permis moto ! Suivez le guide Moto-Net.Com pour comparer et choisir parmi les nouveautés.
Guides pratiques 4 commentaires
  • En savoir plus...