Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
ROULEZ JEUNOTS
Paris, le 13 mai 2022

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

Géré depuis 2012 par la FFM, le Circuit Carole est très apprécié des motards franciliens, notamment pour week-ends de roulage gratuits. Grâce à sa toute nouvelle école de vitesse moto, il va devenir le manège préféré des enfants de 6 à 14 ans ! Le président Sébastien Poirier nous présente la CCFK !

Imprimer

Voilà un président qui tient parole et passe aux actes ! Élu en 2020, Sébastien Poirier indiquait dès son arrivée à la tête de la Fédération Française de Motocyclisme (dont il était le directeur général depuis 2009) que le développement des activités pour les jeunes était l’une des priorités de son - premier ? - mandat.

Directeur du circuit Carole depuis 2012, soit depuis la reprise par la FFMoto de la gestion de cette exceptionnelle structure située à 20 minutes de Paris et seul circuit en Europe à proposer des roulages gratuits pour - divertir et protéger - les motards, le président ouvrait officiellement "son" école de vitesse moto ce mercredi 11 mai...

"Le premier roulage a eu lieu le 20 avril dernier et nous avons été un peu débordés", avoue et se réjouit le président de la FFM. Sans même - trop - communiquer sur ce premier rendez-vous, la "Circuit Carole For Kids" a fait le plein : une vingtaine de minots ont effectué leurs premiers tours de roues.

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

"L’objectif de cette école moto est de permettre aux jeunes pilotes en devenir de s'initier à l'activité en toute sécurité ou pour les plus aguerris d'entre eux d'opter pour la formule perfectionnement, rappelle la Fédération. Second but visé : prouver que cette activité est intéressante pour les circuits (de kart notamment), voire pour les collectivités territoriales...

"Le budget pour lancer cette école avoisine les 70 000 euros", estime le président. De quoi acheter les mini-motos flambant neuves et tendance (Ovhale 110 automatique, 110 et 160 à boite), les équipements homologués (bottes, combinaisons, casques, gants mis à disposition) et proposer un encadrement de qualité (l’équipe Riding Sensations en l’occurrence).

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

"Nous espérons trouver le point d’équilibre d’ici trois, quatre ans", prévoit Sébastien Poirier. De nombreuses offres sont proposées pour cette première saison : deux formules "Initiation" (comptez 79 euros les 2 heures avec un Pass Circuit Eco, la moto et l’équipement), quatre "Performance" (journée entière à 149 euros sans matériel et hors licence par exemple).

Compte-tenu du matériel nécessaire et de l’encadrement qualifié, "ces tarifs sont plutôt accessibles", relativise le président de la FFM. Les parents de jeunes licenciés en équitation, plongée, golf ou karting ne le contrediront sans doute pas.

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

Pour info, un pass annuel au "CCFK" est facturé 1990 euros sans matos, 4300 euros avec. Une somme, qui a l’avantage de libérer les parents de l’achat, l’entretien et la revente d’une moto, et assure à leur bambin de rouler avec un équipement complet toujours à sa taille. C’est que ça grandit vite ces petits machins !

L’école a réservé 18 mercredis (plus que 16 !) en 2022 pour permettre aux mordus de venir plusieurs fois afin de progresser... et de confirmer, pourquoi pas, leur commande au Père Noël ou leur souhait pour leur anniversaire : "j’veux une moto"... comme papa ou maman ?!

Interview Sébastien Poirier (FFMoto) : l’école de moto Circuit Carole For Kids

"La majorité des élèves sont enfants de motards", confirme Laurry Fremy, dirlo de cette super école," et 80 % débutent tout juste. Après quelques séances "Inititation", ils pourront passer en "Performance". Libre à eux ensuite de basculer du loisir à la compétition". Point commun entre les deux types de pratiques : la recherche de plaisir avant tout !

Certains minots rouleront sur les trajectoires de Fabio Quartararo, champion du monde MotoGP, ou de Johann Zarco, double champion du monde Moto2 et parrain de la filière Objectif Grand Prix France... ou encore de Sylvain Guintoli, parrain de cette école Circuit Carole For Kids et double champion du monde Superbike en 2014 et Endurance en 2021 ! De "sacrés" exemples.

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

La Kawasaki KLE500 2026 au prix de...

Le prix de la KLE500, principale nouveauté Kawasaki 2026, vient de tomber : ce trail de 451 cc s'affiche à 6549 euros en version standard. Le tarif de la KLE500 SE, mieux équipée, n'est pas encore connu. 
Résultats et classements MotoGP du Grand Prix de Valence 2025

Aprilia termine en beauté la saison MotoGP 2025 avec un doublé de son officiel Marco Bezzecchi devant Raul Fernandez sur la RS-GP Trackhouse à la finale à Valence ! Fabio DiGiannantonio, premier Ducati, verrouille son 4ème podium devant la KTM de Pedro Acosta et le débutant Fermin Aldeguer, 8ème au général devant Fabio Quartararo qui est parti à la faute. Johann Zarco, sanctionné pour avoir fait tomber le malheureux Bagnaia, finit 12ème en course et au général. 
Valence 6 commentaires
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
Les nouveautés moto Kawasaki 2026 à l'EICMA de Milan en vidéo

Kawasaki exposait ses nouvelles motos pour l'an 2026 au salon Eicma ! Moto-Net.Com s'est rendu sur le stand du constructeur japonais pour s'informer sur son trail KLE500, son maxiroadster Z1100 (déjà testé par MNC !), son roadster Z650S, sa néo-rétro Z900RS et sa Superbike Ninja ZX-10R. Interview...
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...