Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 27 août 2011

GP d'Indianapolis - Libres 3 : Casey Stoner toujours

GP d'Indianapolis - Libres 3 : Casey Stoner toujours

Casey Stoner a confirmé sa bonne adaptation au nouveau revêtement du circuit d'Indianapolis en signant le nouveau record de la piste américaine (1'39.538 contre 1'39.730 pour Pedrosa en 2009) lors de la troisième séance d'essais libres du GP d'Indianapolis.

Imprimer

Casey Stoner a confirmé sa bonne adaptation au nouveau revêtement du circuit d'Indianapolis en signant le nouveau record de la piste américaine (1'39.538 contre 1'39.730 pour Pedrosa en 2009) lors de la troisième séance d'essais libres du GP d'Indianapolis.

Comme lors des essais libres 2, le pilote HRC précède un Ben Spies très en forme et son coéquipier Dani Pedrosa. Se plaignant du manque de grip offert par le célèbre Brickyard lors de la première journée, Stoner a semble-t-il trouvé ses marques et se positionne d'ores et déjà comme le favori pour la pole position.

"Cet après-midi la piste était meilleure après le passage de toutes les motos et les chronos l'étaient aussi mais je ne suis pas très à l'aise sur ce revêtement", confiait ainsi le n°27 hier soir. "C'est très glissant et la piste est en plus celle que j'aime le moins sur l'ensemble de la saison. Elle est étroite, glissante et le nouveau revêtement est assez mauvais, il était sale aujourd'hui mais il y avait aussi quelque chose d'anormal à la jointure des deux surfaces".

Nettement plus à l'aise ce samedi sur le tracé d'Indy, l'actuel leader du championnat du monde a aussi vécu une séance plus calme que la veille : vendredi après-midi, l'Australien s'est en effet fait une petite chaleur en manquant de percuter un petit animal qui traversait la piste par mégarde !

"J'ai vu quelque chose sur le côté, je ne suis pas sûr de ce que c'était, une fouine ou quelque chose comme ça, sur le coup je croyais que c'était une pièce qui s'était détachée d'une moto. Au final je suis content qu'on s'en soit tous les deux sortis indemnes !", sourit Stoner à ce souvenir.

Quatrième, Marco Simoncelli devance son "frère ennemi", Andrea Dovizioso et le texan Colin Edwards. En retrait depuis son arrivée aux États-Unis, Jorge Lorenzo ne pointe qu'en septième place à une seconde de Stoner.

Le champion du monde en titre précède Valentino Rossi, Randy de Puniet et Alvaro Bautista.
Déjà ralenti dans la mise au point de sa Ducati GP11 par des problèmes techniques hier, le tchèque Karel Abraham est le seul pilote à avoir chuté (sans gravité) lors de cette dernière séance d'essais libres.

La séance de qualifications Moto GP débutera à 13h55 (heure locale) à Indianapolis, soit 19h55 heure de Paris. 

Résultats de la 3ème séance d'essais libres du GP d'Indianapolis 2011 :

  1. Casey STONER 321,6 1'39.538
  2. Ben SPIES 316,4 1'39.670 0.132 / 0.132
  3. Dani PEDROSA 319,8 1'39.896 0.358 / 0.226
  4. Marco SIMONCELLI 315,4 1'40.301 0.763 / 0.405
  5. Andrea DOVIZIOSO 319,6 1'40.326 0.788 / 0.025
  6. Colin EDWARDS 313,5 1'40.438 0.900 / 0.112
  7. Jorge LORENZO 315,1 1'40.547 1.009 / 0.109
  8. Valentino ROSSI 317,3 1'40.698 1.160 / 0.151
  9. Randy DE PUNIET 317,9 1'40.915 1.377 / 0.217
  10. Alvaro BAUTISTA 318,8 1'40.916 1.378 / 0.001
  11. Nicky HAYDEN 318,4 1'41.067 1.529 / 0.151
  12. Cal CRUTCHLOW 313,5 1'41.209 1.671 / 0.142
  13. Loris CAPIROSSI 316,3 1'41.496 1.958 / 0.287
  14. Hector BARBERA 322,1 1'41.512 1.974 / 0.016
  15. Toni ELIAS 315,0 1'41.676 2.138 / 0.164
  16. Karel ABRAHAM 318,2 1'41.740 2.202 / 0.064
  17. Hiroshi AOYAMA 320,5 1'41.889 2.351 / 0.149

.

.

.

Les derniers essais MNC

Essai Mash K750 : le côté sportif de la force Jedi !

Hors budget les Daytona 660, GSX-8R et autres R7 ? Poussez la porte d'une concession Mash : la marque SIMA et son partenaire chinois Jedi Motor lancent une sportive sexy et efficace de 75 ch à moins de 7000 euros ! Essai de la nouvelle K750, accessible A2.
Routière 1 commentaire
Kawasaki Z1100 2026 : l'essai vidéo de MNC

Après la Versys et la Ninja SX, c'est au tour de la ''Zed'' de recevoir la dernière génération du gros 4-cylindres Kawasaki ! La Z1100 conserve la partie-cycle de l'ancienne Z1000 mais hérite de l'électronique de la récente Z900. MNC a pu tester le maxiroadster vert (en version SE, noir en standard) en Vallée de Chevreuse… et en combinaison de pluie. Zut.
Roadster 1 commentaire
Kawasaki Ninja ZX-6R 2025 : le Petit test MNC en moins de 6 min

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre duel ultra-complet des sportives ZX-6R Vs R9 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Quelques minutes suffisent pour vous placer au guidon de la Ninja 636 de Kawasaki en allant directement à l'essentiel.
Essai routière GT750 2025 : une trop grosse Mash ?

Avec ses 275 kg, la Mash GT750 est la plus grosse moto de la marque SIMA. Cette nouveauté construite par Jedi est aussi la plus confortable avec son carénage intégral, son pare-brise électrique et ses valises. Mais son "petit" bicylindre de 730 cc et 74,8 ch suffit-il pour emmener dignement cette authentique routière ? Réponses.
Routière 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Le premier test MotoGP 2026 pertubé par la météo à Valence

Raul Fernandez ouvre l'intersaison 2026 avec le meilleur chrono du test de Valence dans la foulée de la finale MotoGP à Cheste (Espagne). Le pilote Aprilia Trackhouse est cependant à une demi-seconde de la pole record de Marco Bezzecchi, à cause de conditions météo maussades.
Voge dévoile le scooter SR450X et le roadster R125S. Mais pas que !

Les vedettes du stand Voge (groupe Loncin) au salon EICMA de Milan 2025 étaient le scooter "aventure" SR450X et le roadster sportif R125S. Son distributeur en France, la DIP, annonce également à Moto-Net.Com la commercialisation de deux motos prochainement dans l'Hexagone : la sportive RR660S et le custom CU625.
Richard Hammond (Top Gear) présente sa grosse collection de motos

Quel motard n'a jamais rêvé s'offrir la moto de son choix, sans se soucier de la facture ? Richard Hammond lui, les collectionne ! Et pour la première fois, le présentateur vedette de Top Gear et The Grand Tour a sorti toutes ses bécanes, afin de réaliser une vidéo… en anglais bien sûr, mais qu'il est possible de sous-titrer en français. ''Phew !''
Éditions spéciales Alpine ou Desert sur les Triumph Tiger 900 et 1200 

Triumph acère les griffes de ses Tiger 900 et 1200 pour 2026 ! Comme en 2020 avec ses anciennes Tiger 1200 XRx et XCx, la firme d'Hinckley propose des éditions Alpine ou Desert sur ses deux authentiques trails. Mieux équipées, ses motos ne sont pas plus chères que les modèles GT ou Rally qui leur servent de base. Présentations.
Kawasaki La Défense et ses clients posent les roues au Japon

Ils sont revenus et nous racontent ! Des clients de la concession Kawasaki La Défense (à Courbevoie, 92) se sont rendus au Japon pour découvrir le pays de leur constructeur favori. Ils étaient guidés par Roman Quintana, patron du magasin et fine plume qui nous relate le début de leur périple. Il organise aussi une soirée spéciale le 27 novembre prochain...
Suzuki France nous détaille la GSX-R1000 à l'EICMA 2025

La Gex est de retour pour l'été 2026 ! Suzuki place sa GSX-R1000 aux normes Euro5+ pour les 40 ans de sa lignée sportive. L'attaché de presse de la filiale française, Valentin Bayle, nous la présente en direct du salon de la moto de Milan, avec Kevin Schwantz sur le stand ! Cette GSX-R1000 "40th Anniversary" développe 195 ch pour 203 kg, à un prix estimé aux alentours de 20 000 euros.
Eicma Milan 1 commentaire
EICMA 2025 : nouveaux coloris et nouvelles ambitions pour Harley-Davidson 

Harley-Davidson occupe un vaste stand au salon de la moto de Milan (Italie), pour la deuxième année consécutive, pour exposer entre autres ses nouveaux coloris 2026. Les visiteurs de l'EICMA peuvent aussi admirer les Road Glide des championnats de BaggerGP et même passer au guidon sur un simulateur testé par Moto-Net.Com !
  • En savoir plus...