Suite au succès de sa première Street Twin Gold Line cette année, Triumph décline le concept à huit de ses motos néo-rétros : les Street Scrambler, Bonneville T100 et T120 ("tout court" et Black), Speedmaster et Bobber, Scrambler XC et XE ont droit à leur petite touche dorée pour 2022. Et seulement 2022, attention !
Si ce ne sont pas à proprement parlé des nouveautés, ces produits que Triumph vient d’intégrer à son catalogue - en ligne bien évidemment - risquent de faire parler d’eux et d’attirer du monde en concession tant leur allure est distinguée, donc désirable !
Attention d’ailleurs de ne pas louper le coche puisque ces "top" modèles disponibles dès le mois de novembre de notre côté de la Manche, ne seront produits qu’une petite année : "jusqu’en juin 2022, dans des quantités limités", nous prévient le responsable marketing et communication de Triumph France, Eric Pecoraro.
Les boss d’Hinckley qui auraient été agréablement surpris du succès de leur Street Twin Gold Line (des 1000 exemplaires dans le monde, tous vendus en 2021) changent de braquet pour 2022 en offrant cette classieuse livrée à huit autres modèles de sa gamme Modern Classics.
Il est plus rapide en fait, de nommer les machines qui ne bénéficient pas de leur version Gold Line : outre la Street Twin déjà servie, la Thruxton RS et la Speed Twin sont privées de dorure. Les anglais leur réservent peut-être un autre genre de série spéciale, plus sportive "maybe" ?
"La plupart des nouveaux coloris de l'édition Gold Line partent d'un schéma de base bicolore, où le point de jonction entre les deux couleurs est aplati", détaille Triumph. "La ligne d'or est ensuite soigneusement appliquée à la main, généralement d’un seul trait par l'artiste, à l'aide d'un pinceau très spécial à poils souples. Une fois que la ligne est en place, elle est scellée contre les éléments avec une dernière couche de laque transparente".
"Les peintures utilisées pour le revêtement d'or sont spécialement formulées en mélangeant une couleur vive avec une laque cellulosique pour obtenir exactement la bonne consistance, car la peinture automobile normale est trop fine pour être utilisée au pinceau", ajoute la marque anglaise.
"Comme pour chaque Triumph peinte à la main, l'artiste ajoute le détail final à chaque édition Gold Line en signant son œuvre de ses initiales, apportant ainsi une touche personnelle qui rend chaque Triumph peinte à la main très spéciale"... et un poil - de pinceau - plus cher, "obviously" !
Voici la liste des prix pratiqués en France (comptez une rallonge de 600 euros pour les 900 cc par rapport aux modèles de base, et 800 euros pour les 1200 cc), suivie de la vidéo de présentation officielle et la photo de chacune de ces "nouvelles" motos.
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