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Vienne (Autriche), le 30 septembre 2013

Essai Kawasaki Z1000SX 2014 : tout est sous contrôle !

Essai Kawasaki Z1000SX 2014 : tout est sous contrôle !

La nouvelle version de la Kawasaki Z1000SX sera disponible en concession en décembre, mais MNC a déjà pu découvrir le roadster routier sportif (!) d'Akashi à l'occasion de sa présentation européenne, organisée près de Vienne (Autriche). Une petite valse ?

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Fiche technique et commerciale Z1000SX 2014

Moteur
Type Quatre cylindres en ligne, 4-temps, refroidissement liquide
Cylindrée 1043 cc
Alésage x course 77 × 56 mm
Distribution 4 soupapes par cylindre, double arbre à cames en tête
Rapport volumétrique 11,8 à 1
Alimentation Injection électronique, 38 mm x 4 (Keihin) avec papillons d'admission ovales
Puissance maxi 106 ch (78,2 kW) à 9 100 tr/min
Monde libre : 142 ch (104,5 kW) à 10 000 tr/min
Couple maxi 95 Nm (9,7 kgm) à 7 500 tr/min
Monde libre : 111 Nm (11,3 kgm) à 7 300 tr/min
Allumage Digital
Démarreur Électrique
Lubrification Sous pression, carter humide
Transmission
Embrayage Multidisque en bain d'huile
Commande Mécanique
Boîte de vitesses 6 rapports
Réduction primaire 1,627 (83/51)
1ère 2,600 (39/15)
2ème 1,950 (39/20)
3ème 1,600 (24/15)
4ème 1,389 (25/18)
5ème 1,238 (26/21)
6ème 1,107 (31/28)
Réduction finale 2,733 (41/15)
Transmission finale Par chaîne à joints étanches
Partie cycle
Cadre Double poutres en aluminium
Bras oscillant Double en aluminium
Suspension Av Fourche inversée de 41 mm, réglable en précharge, détente et compression
Suspension Ar Mono-amortisseur à gaz horizontal de type Back-Link, réglable en détente, ajustement du ressort en précharge via une molette déportée
Frein Av Double disque en pétales semi-flottants de 300 mm
Étriers Av Monoblocs à montage radial à 4 pistons opposés
Frein Ar Simple disque en pétales de 250 mm
Étriers Ar Simple piston
Pneu Av 120/70 - ZR 17 M/C (58W)
Pneu Ar 190/50 - ZR 17 M/C (73W)
Dimensions, poids, capacités
Longueur 2 105 mm
Largeur 790 mm
Hauteur 1 170 / 1 230 mm
Empattement 1 445 mm
Angle de chasse 24,5°
Châsse 102 mm
Angle de braquage 31° / 31°
Hauteur de selle 820 mm
Garde au sol 135 mm
Débattement Av 120 mm
Débattement Ar 135 mm
Poids tous pleins faits 230 kg (ABS +1 kg)
Réservoir essence 19 litres
Instrumentation
Console de bord Compte-tours analogique, jauge essence, odomètre, Trips A et B, Consomation instantannée, conso moyenne, autonomie, Mode puissance F/L, Vitesse, K-TRC off/1/2/3, horloge.
Informations commerciales
Disponibilité Décembre 2013 dans le réseau KawasakiFrance
Coloris Vert "Candy Lime", Noir "Metallic Spark" ou Gris "Metallic Graphite"
Prix NC
Garantie 2 ans, kilométrage illimité

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CONDITIONS ET PARCOURS

  • Modèle d'origine
  • 850 km au départ
  • Parcours : 455 km
  • Routes : petites, belles ou moches, et un peu d'autoroute
  • Pneus : Bridgestone S20
  • Problèmes rencontrés : RAS

POINTS FORTS Z1000SX 2014

  • Valises bien mieux intégrées(en accessoire)
  • Moteur très volontaire et démonstratif
  • Freinage avant de haut niveau
  • Contrôle de traction de série

POINTS FAIBLES Z1000SX 2014

  • Tarif - un peu ? - plus élevé
  • Protection de la bulle trop juste
  • Vibrations sur autoroute
  • ABS en option
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