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TESTEssai K1600GT, GTL, Bagger, Grand America : la 4K du touring moto selon BMW

Essai K1600GT, GTL, Bagger, Grand America : la 4K du touring moto selon BMW
17 février 2022 - 

La série des quatre K16 de BMW Motorrad est de retour en 2022 avec notamment un six-cylindres Euro5 plus généreux, un écran géant et une électronique dernier-cri. MNC a testé les K1600GT, GTL, Bagger et Grand America, plus différentes qu’il n’y paraît de prime abord... En route !

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TESTEssai R18 B : BMW cherche la bagarre aux baggers américains

Essai R18 B : BMW cherche la bagarre aux baggers américains
21 septembre 2021 - 

Was ist das ? Harley-Davidson lance un maxitrail pour concurrencer la R1250GS ! C’est comme si BMW partait chasser sur les terres des baggers Street Glide ou Chieftain... Or c’est justement le défi que relève la R18 B, nouveau gros membre de la famille Heritage, tout récemment testé par Moto-Net.Com.

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TESTEssai S1000R 2021 : le maxiroadster BMW de course(s)

Essai S1000R 2021 : le maxiroadster BMW de course(s)
6 avril 2021 - 

Aujourd’hui préféré aux sportives trop usantes et frustrantes sur route, le maxiroadster doit permettre de taquiner le virolo et le chrono à l’occasion, mais aussi d’aller chercher le pain voire le gamin à l’école (fermée, ah bon). Un programme chargé auquel s’attaque la nouvelle S1000R de BMW... Essai route et circuit.

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TESTEssai R1250RT 2021 : on n’arrête pas le progrès... de la routière BMW

Essai R1250RT 2021 : on n’arrête pas le progrès... de la routière BMW
22 mars 2021 - 

Meilleure vente de routière GT en France, la BMW R1250RT est aussi la dernière à faire de la résistance aux maxitrails, sa frangine GS en tête ! En 2021, la RT se dote de nouveaux atours et atouts que Moto-Net.Com a pu tester dans le sud de la France. Premier essai.

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TESTEssai BMW R18 Classic : le Big Boxer part en petite vadrouille

Essai BMW R18 Classic : le Big Boxer part en petite vadrouille
17 mars 2021 - 

F900XR et S1000XR, R1250RS et R1250RT, K1600 B, GT, GTL et Grand America : BMW propose de nombreuses motos routières. En 2021, la marque à l’hélice complète son offre avec un modèle plus à l’ancienne : la R18 Classic que MNC vient d’essayer. En route !

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TESTEssai BMW S1000XR 2020 : Hyper sportive sans en avoir l'RR

Essai BMW S1000XR 2020 : Hyper sportive sans en avoir l'RR
9 mars 2020 - 

La BMW S1000XR fait peau, os et muscles neufs en 2020 : lancé en 2015 et mis à jour en 2017, le maxitrail très sportif dérivé de la (nouvelle) S1000RR travaille son explosivité, sa réactivité et son endurance. Moto-Net.Com a pu effectuer un premier essai rapide. Très rapide !

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TESTEssai F900XR : la nouvelle moto Sport GT BMW

Essai F900XR : la nouvelle moto Sport GT BMW
27 février 2020 - 

En 2020, BMW stoppe la F800GT mais n'abandonne pas pour autant le segment des motos routières sportives de moyenne cylindrée. Le constructeur allemand lance une inédite F900XR inspirée de la S1000XR et déclinée de la F900R... Moto-Net.Com a pu la tester une demi-journée. Compte rendu.

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TESTEssai F900R : le roadster BMW totalement revu... avec un R de déjà vu

Essai F900R : le roadster BMW totalement revu... avec un R de déjà vu
3 février 2020 - 

BMW vient de présenter à la presse internationale deux grandes nouveautés 2020 : la F900R et la F900XR. Honneur au roadster qui se lance sur le segment le plus prisé des motards français et que Moto-Net.Com a eu entre les gants une matinée. Essai vite fait, bien fait !

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TESTEssai S1000RR 2019 : la Superbike de BMW sur un air de Daft Punk

Essai S1000RR 2019 : la Superbike de BMW sur un air de Daft Punk
7 mars 2019 - 

Stronger, Lighter, Faster. C'est ainsi que BMW Motorrad définit sa S1000RR 2019 : la troisième génération de la Superbike allemande est plus puissante (207 ch), plus légère (197 kg)... et plus rapide ? Cela reste malheureusement à prouver, car la pluie s'est invitée au lancement presse à Estoril (Portugal).

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TESTEssai BMW F 750 GS et F 850 GS 2018 : laquelle choisir ?

Essai BMW F750GS et F850GS 2018 : laquelle choisir ?
8 mars 2018 - 

En 2018, les BMW F750GS et F850GS gagnent en cylindrée et en technologie pour succéder aux F700GS et F800GS lancées en 2007. Comment faire son choix entre ces deux déclinaisons du genre trail, conçues à partir de la même plateforme moteur et châssis ? Réponse dans ce double essai Moto-Net.Com !

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