Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
CASH MACHINE
Paris, le 1er avril 2016

Ducati augmente - toujours - ses ventes dans le monde

Ducati augmente - toujours - ses ventes dans le monde

Depuis 2010, Ducati ne cesse de battre ses records de ventes. En 2015, la firme de Bologne a notamment bénéficié du succès de son Scrambler pour livrer 54 809 motos dans le monde et compte sur ses nombreuses nouveautés 2016 pour poursuivre sa croissance.

Imprimer

L'an dernier, Ducati avait franchi un nouveau cap avec 45 000 machines livrées dans le monde (lire MNC du 23 janvier 2015 : Ducati augmente - encore - ses ventes de motos dans le monde ). En 2015, les Rouges de Bologne ont largement dépassé leur record en livrant 54 809 motos, affichant une remarquable progression de +21,5%.

"Au cours de cette (nouvelle, NDLR !) année record, Ducati a augmenté plus vite que le marché global de la moto", signale le constructeur italien, "et terminé avec une part de marché de 5,4% dans le segment des motos de plus de 500 cc", soit pratiquement un point de plus qu'en 2015...

La marque transalpine a généré "un chiffre d'affaires de 702 millions d'euros, soit une progression de 22% Vs 2014. A la fin de l'exercice fiscal 2015, le groupe Ducati atteint un bénéfice opérationnel de 54 millions d'euros, soit 12,5% de plus comparés aux 48 millions d'euros de l'année précédente", ont précisé ses responsables lors de la conférence annuelle du groupe Audi, propriétaire de Ducati depuis 2012.

"Les données financières clés confirment que la croissance de Ducati est dans une courbe constamment en hausse", se félicite André Stoffels, chef des finances chez Ducati. "Nous maintenons notre haut niveau d'investissement et augmentons significativement le cash-flow".

L'Amérique du Nord demeure le premier marché pour Ducati - merci encore, Nicky Hayden ?! - avec 12 136 motos livrées (+14%). Chez eux, après une année 2014 décevante (-14%), les italiens ont parfaitement rebondi avec 6568 ventes (+53 %), principalement grâce à son Scrambler !

"D'autres records de ventes ont été obtenus dans le reste de l'Europe où Ducati a progressé de 31,2% avec un total de livraisons de 21,473 unités", se réjouit Ducati, "dont 24% de progression en Allemagne et 37% au Royaume-Uni, 22% en France (+21,6% très exactement, NDLR) et 42% en Belgique".

"Le marché de l'Asie-Pacifique est aussi sur une bonne tendance : Ducati a livré 6502 motos (+12%) au total et a renforcé sa présence en Chine avec une hausse de plus de 46%", ajoute le constructeur qui emploie à ce jour 1541 personnes, dont 137 recrutées en 2015.

"Au cours de l'année fiscale 2015, Ducati a démontré l'efficacité de la stratégie suivie ces trois dernières années, axée sur l'investissement dans le produit, la qualité et les clients", souligne le directeur général, Claudio Domenicali.

"Cette progression se reflète non seulement dans les volumes mais aussi dans les principaux indicateurs financiers et montre bien comment l'entreprise aujourd'hui est solide et bien préparée pour les challenges futurs", garantit le grand patron.

"L'effort d'investissement a permis à Ducati de présenter neuf nouveautés pour l'année 2016, incluant la XDiavel, la Multistrada 1200 Enduro et le Scrambler Sixty 2, avec lesquels Ducati a fait son entrée sur trois nouveaux segments, respectivement le "Cruiser", le "off-road" et les moins de 500 cc"...

En somme, de quoi progresser aux États-Unis, en Europe et dans les pays émergents en 2016 ? Autant d'arguments pour rester dans le portefeuille du géant Volkswagen... ou au contraire pour le quitter (lire MNC du 8 décembre 2015 : Scandale diesel Audi Volkswagen, Ducati sur la sellette) ? Réponse à suivre dans notre Bilan du marché moto 2016 sur MNC : restez connectés !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Notre essai vidéo Suzuki SV-7GX 2026

Moto-Net.Com teste la nouvelle Suzuki SV-7GX, variante routière de l'inoxydable SV650. Un semi-carénage, un porte-paquets, un shifter bidirectionnel, une instrumentation TFT avec prise USB suffisent-ils à transformer le roadster en routière ? Le twin de 645 cc, accessible A2, a-t-il encore le répondant pour inquiéter la référence Tracer 7 ? Réponses dans notre essai, avec la liste de toutes ses rivales !
Essai Ninja ZX-10R 2026 : la Kawasaki ailée qui ne vous vole pas ?

Pour 2026, Kawasaki a opté pour une évolution ciblée et stratégique de sa ZX-10R, retravaillant son aérodynamique, son instrumentation et son 4-pattes afin d'obtenir le tampon Euro5+. La Superbike y perd quelques chevaux, mais peut toujours rouler sur route et s'affiche au tarif ''kanon'' de 19 000 euros. MNC a testé la nouvelle Ninja au Vigeant. Gaz !
Essai Suzuki SV-7GX : SV-raiment une bonne routière ?

Suzuki accorde une seconde jeunesse à sa populaire SV650 avec une variante inédite aux prétentions routières : la SV-7GX. Un semi-carénage, une boucle redessinée et plusieurs aspects pratiques se greffent aux côtés du V-Twin et du cadre treillis d'origine. Suffisant pour "Tracer" vers le succès ? Essai.
Roadster 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Essai QJMotor SRV 600 V2 2026 : cruise control 

Moto-Net.Com est brièvement passé au guidon de la QJMotor SRV600 V2, le nouveau cruiser à moteur V2 de QJMotor. Un trop bref galop d'essai pour éprouver toutes les qualités et défauts de ce custom natif A2 (47,5 ch)… mais néanmoins suffisant pour tomber sous son charme !
Alex Marquez et Fabio Di Giannantonio sur la KTM officielle en 2027

L'équipe officielle KTM fait son marché dans les teams satellites Ducati avec le recrutement d'Alex Marquez et de Fabio Di Giannantonio pour la saison 2027, première année des nouveaux prototypes MotoGP de 850 cc. 
Belle première période 2026 pour les ventes de motos et scooters en France

La première mi-temps 2026 vient de s'achever sur un beau score du marché du motocycle en France : 101 595 motos et scooters ont été immatriculés (+6,3% Vs 1er semestre 2025). Les ventes de 125cc sont particulièrement offensives (+14,5%) mais celles des grosses cylindrées se défendent toujours mieux (73 778 unités). Bilan !
Creators Custom Clash : concours de préparations Harley-Davidson 

La Motor Company lance un "contest" de customisation opposant des créateurs de contenu européens en collaboration avec ses concessionnaires. Six prépas sont en finale de ce Creators Custom Clash 2026, dont une séduisante Street Bob bichonnée en France.
Horaires et enjeux du Moto GP d'Allemagne 2026 au Sachsenring

Le Grand Prix d'Allemagne, onzième manche MotoGP 2026, se tient du 10 au 12 juillet sur le circuit du Sachsenring. La course allemande marque le cap de la mi-saison et précède la traditionnelle pause estivale. Qui passera ses vacances en leader ?! Programme.
Triumph dévoile la BVL-VMX-900, un Scrambler ''Made in China''

Pour son retour en 2026, le concours international Triumph Originals réunit sept pays autour du thème ''Time Capsule''. Première révélée, la préparation BVL-VMX-900 est un Scrambler 900 radicalement réinterprété dans l'esprit des années 80. Une ma-chine signée par un atelier aussi rigoureux qu'inspiré : BVL Garage. Présentation.
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...