Suite à la décision de revenir à l'ancienne configuration sur le circuit de Montmelo, les chronos réalisés hier vendredi n'entrent pas en ligne de compte pour sélectionner les 10 pilotes directement qualifiés en QP2 du GP de Catalogne. Ce qui signifie que seuls les temps signés lors des FP3 ce samedi matin compteront pour les qualifs : autant dire qu'il était crucial de ne pas se rater ! Marc Marquez, dominateur depuis son arrivée à Barcelone a répondu présent et signe le meilleur chrono, malgré une petite chute en début de séance.
L'officiel Honda est suivi de près par son coéquipier, Dani Pedrosa, auteur d'un tour en 1'44.395 à 0,101 sec de Marquez sur une piste baignée de soleil (33°C au sol). Alvaro Bautista, bien remis de sa chute d'hier, décroche le troisième chrono sur sa Ducati Aspar (+0,217 sec) devant l'Aprilia d'Aleix Espargaro (+0,231 sec) et les Ducati officielles d'Andrea Dovizioso (+0,437 sec) et Jorge Lorenzo (+0,445 sec). Suivent Iannone, Redding et Petrucci. Hector Barbera, dixième à 0,562 sec, est le dernier pilote qualifié directement en QP1. Son coéquipier Loris Baz n'est que 14ème, en dehors des QP2 donc, tout comme Sylvain Guintoli (19ème).
La grosse sensation de cette deuxième journée d'essais est l'absence de toute Yamaha dans le Top 10 : Jonas Folger est le premier représentant d'Iwata à la 11ème place, tandis que Viñales, Rossi et Zarco n'apparaissent respectivement qu'aux 13ème, 15ème et 16ème positions ! Autrement dit, les quatre M1 vont passer par la case QP1 en espérant décrocher un repêchage en QP2 : une première depuis la mise en place de cette réglementation ! La cause de ces soucis provient essentiellement d'un manque de motricité de la M1, doublé d'un feeling perfectible de l'avant : Viñales s'est de nouveau fait une belle frayeur ce matin, alors que Zarco est sorti de piste à haute vitesse heureusement sans se blesser.
Plateau : Les pilotes et leurs motos 2024
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18 août : GP d'Autriche
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08 septembre : GP de San-Marin
22 septembre : GP d'Inde
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