• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DU CASH SOUS LE RADAR
Paris, le 11 mai 2020

Radars automatiques 2019 : l'État n'a plus la bonne recette...

Mauvaise nouvelle pour le gouvernement : les recettes des radars automatiques sont en baisse pour la deuxième année consécutive avec "seulement" 759,7 millions d'euros en 2019 ! A tel point que la Cour des comptes demande à la Sécurité routière de prendre en compte cette diminution de 12,1%, en partie liée au mouvement des Gilets jaunes... MNC décrypte le bilan des machines à cash.

Commentaires

Y a bien un élite de la DGSR qui va avoir l'idée de baisser encore la vitesse à 70, pour justifier son salaire. On en a un qui a déjà plier bagages après avoir foutu un beau merdier avec son 80, si bien que l'exécutif est bien dans la m....e avec ces conneries. Comme ci la France avait encore besoin de cette contrainte , avec la situation actuelle désastreuse que nous connaissons.
Quand nous arrêterons de bêler avant de nous faire tondre nous pourrions envisager de nous défendre.
Ce très lucratif marché des radars n'est pas près de s'arrêter , peu importent les chiffres de la Sécurité Routière.... Je vous recommande la très instructive enquête de journalistes indépendants , censurée sur les chaînes TV (et pour cause !) avant de réapparaître sur la plateforme Youtube : https://www.youtube.com/watch?v=6vDHfFJeJ1Q

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Yamaha XSR 900 GP : notre essai complet en vidéo

Dans l'aspiration de la nouvelle MT-09 2024 et dans l'inspiration de l'YZR500 des années 80-90, l'inédite XSR900GP cible les motards nostalgiques qui aiment les sportives aux formes généreuses, nouvelles technologies, performances raisonnables… sponsors qui tuent et demi-guidons qui fatiguent ! Essai complet et bonus instrumentation.
Yamaha XSR900GP : le Petit test MNC en 5 minutes

En attendant notre essai vidéo complet de l'inédite XSR 900 GP, découvrez notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer aux demi-guidons de la nouvelle sportive - de route - Yamaha en allant directement à l'essentiel.
Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.

A lire aussi sur le Journal moto du Net