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INTERVIEW MARCHÉ 2013
Paris, le 23 janvier 2014

Laurent Vidémont : nous sommes fiers des V7 et California 1400

Avec 1847 et 949 immatriculations, Aprilia et Moto Guzzi affichent des baisses de -29,7% et -4,2%. Laurent Vidémont, responsable marketing des deux marques, établit pour Moto-Net.Com leurs bilans 2013 et dévoile leurs objectifs 2014. Interview.

Commentaires

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Moto Guzzi a parfaitement réussi sa V7. La même en 1000 et je l'achète car l'esthétique est remarquable. On peut pas en dire autant du gros trail Stelvio.Ses yeux de mouches sont ratés, même s'ils ont été modifiés. Il faut simplifier son regard et la moto se vendra car elle est très réussie sur le plan dynamique. L'arrière n'est pas terrible non plus, avec son feux qui est trop gros. Ce devrait pas être si compliqué de modifier ça. Le profil est très bien. Pour la partie mécanique, le moteur et excellent car vivant et plein de caractère, contrairement à sa "cousine" germanique qui est peut être parfaite, mais manque de sel à la conduite. Moto Guzzi peut parfaitement réussir à vendre la Stelvio si son avant est modifié.Le regard d'une moto est très important. Là, c'est un repoussoir.
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ba vous pouvez être fiers les gars........ça déborde de passion tout ça , j'adore la v7

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