• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 16 octobre 2015

GP d'Australie - Essais FP2 : Marquez et Lorenzo séparés par 0,050 sec !

Marc Marquez (Honda) est parvenu à souffler le meilleur chrono des essais libres 2 du GP d'Australie à un Jorge Lorenzo (Yamaha) pourtant en pleine forme . Sur le circuit de Phillip Island où il ne s'est jamais imposé en MotoGP, l'officiel HRC termine la première journée avec 0,050 sec d'avance sur le majorquin.

Commentaires

Retour à l'article
46QDO, le 16 octobre 2015 à 15h47
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Rossi derrière les "open-pneus tendres"...bof, il n'y a que 0,65, et en FP2.. si ça se trouve il a testé la M1 en pneus morts, comme pour le Motegi, on sait ce qui est arrivé le dimanche ...
gustave, le 16 octobre 2015 à 13h27
Bestof: 
0
Lectures: 
0
je pense que a ce stade les yamaha boys vont faire la course entre eux deux sans ce préoccupée des autres . Sauf bien sur si les honda ne sont pas dans le coup.
Samourai250, le 16 octobre 2015 à 11h56
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Les 13 premiers dans la même seconde !!!! je pense perso que Marquez a l'envie et les moyens de gagner, par contre derrière, je pense que ROSSI ne prendra pas de gros risques car il lui suffit de finir derrière LORENZO les autres ils s'en fout un peu et c'est normal, mais si marquez se bat pour gagner et que LORENZO lui tient tête ca sera chaud trés chaud

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Royal Enfield Bear 650 2025 : notre essai en vidéo Jantes à rayons de 19 et 17 pouces, pneus à crampons, grosses suspensions, simple échappement orienté vers le haut (mais pas trop, pour éviter les brûlures), selle plate et guidon typé cross ? Aucun doute, Royal Enfield se lance dans le scrambler avec sa Bear 650. Moto-Net.Com a pu la tester sur routes… mouillées !
Nouveautés 2025 2 commentaires
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Essai QJMotor SRK600 RS 2025 : Chine mais pas toc ! Une sportive A2 punchy et bien équipée, à moins de 6500 euros : c'est forcément une moto d'occasion. A moins de se tourner vers l'ambitieux constructeur chinois QJMotor, distribué par la SIMA, et sa SRK 600 RS. Essai. 
Sportive
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Yamaha Ténéré 700 2025 et Rally : notre essai complet en vidéo Bien qu'attaquée de toutes parts, la Ténéré 700 reste le trail de référence chez les moyennes cylindrées, notamment grâce à son moteur CP2 qui passe en 2025 à Euro5+, au ride-by-wire et aux modes moteur gérés via de nouveaux commodos et un grand écran. Partie-cycle et look évoluent aussi. Essai vidéo de la nouvelle T7 et de sa version Rally !
Trail
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Essai Bear 650 : un ours pas mal léché chez Royal Enfield Traditionaliste, Royal Enfield ? Partiellement, car il ne se passe plus un trimestre sans que la marque ne fasse vibrer l’actualité. Après une année 2024 bien remplie (Super Meteor et Shotgun 650, Himalayan 450, etc), un nouveau modèle pointe le bout de son phare pour 2025 : la Bear 650, considérée comme son premier Scrambler. Essai !
Nouveautés 2025 1 commentaire

A lire aussi sur le Journal moto du Net