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#GERMANGP COURSE
Paris, le 20 juin 2021

GP Allemagne : Marquez redevient Marc au Sachsenring

Marc Marquez renoue avec le succès pour la première fois depuis son retour de blessure sur "son" circuit fétiche du Sachsenring. L'officiel Honda poursuit sa série de victoires consécutives dans la Saxe avec ce 11ème succès de rang toutes catégories confondues, son 8ème en catégorie reine ! Oliveira et Quartararo complètent le podium. Compte rendu et résultats.

Commentaires

L'édito du dernier GPRacing est intéressant et à méditer. C'est vrai que la chasse à la pôle ne sert pas à grand chose. Tu gagnes quelques centimètres de roue avant sur le deuxième et souvent un boulet issu de la troisième ligne prend le 1er virage en tête. Dans son édito le gars suggère qu'on pourrait donner 5 points pour la pôle, 3 points pour le deuxième et 1 point pour le troisième. Je ne trouve pas ça con du tout comme raisonnement. Parce que là, la pôle c'est juste beaucoup de risque pour la gloriole . Il n'y a qu'à voir Mir et ses fins de courses incroyables du fin fond du classement. Et puis Fabio avec ses 5 pôles d'affilées aurait récupéré les 25 points de sa victoire perdue à cause de son bras ! Et hop !
YAM-FJR, sur la "diffusion" des GP, dans ses multiples + par rapport au passé.....j'applaudis des 2 mains ! c'est une sorte de perfection à t'en faire douter d'aller sur les GP ! c'est dire !! mais pour les "qualifs", 10 mecs dans la même seconde (!!) se départageant à coups de millièmes...ce n'est pas naturel ....et j'ai de + en + un gros doute pour me faire une idée de la course !...qui HEUREUSEMENT reste encore le seul domaine où le talent du pilote prime, y compris et presque surtout, dans ses options, réglages et stratégie.
Bonjour à tous, je ne voudrais pas remettre 100 balles dans le bastringue, MAIS, étant parmi ceux qui avaient fortement cru et soutenu (défendu?) Johann face aux volées de bois vert qu'il lui ont été administrées -voire tombereaux de fumier déversé, ici ou là; je me permetds de rappeler que tout ça est parti en vrille à cause de la caméra-micro de pute de "Caca-anal plus", qui tout content d'avoir récupéré la diffusion de motogp et parce qu'on avait UN paillelotte usine français, a diffusé le retour de Zarco après un run où il a trtaité son tréteau de plombier de "shitting bike" (de mémoire). Je mets au défi quiconque qui a fait un temps soit peu de compétition (moto, voiture, tricot, etc...) sous le coup de l'émotion ou de la colère de ne pas avoir eu de réaction proche ou comparable. Je comprends aussi que Katoche n'ai pas aprécié l'anecdote, mais il me semble me souvenir aussi qu'avant le début de la saison avec Johann, ils l'avaient déjà plutôt bien "taillé"-Laurent Fellon n'étant sûrement pas d'une blancheur virginale (avec la couronne de fleurs d'orangers) dans celà : la fa(u)meuse seconde que Po(lyméro) devait prendre... Vous pouvez continuer à vous écharper... je ne viendrai plus vous ennuyer. Cordialement
@46QDO je ne partage pas ton pessimisme. Marquez en est la démonstration, Karel Abraham, ou même les autres pilotes Honda ne l'on jamais inquiété au championnat. Ça prouve que le talent du pilote reste prééminent, la mise en place de l'électronique unique a nivelé l'importance de cette aide. Un sport mécanique reste évidemment tributaire de la technologie, ce n'est pas de l'athlétisme, il faut accepter que certains aient de meilleures machines que d'autres. Par contre, les moyens vidéos, la mise en lignes des datas, la possibilité de tout revoir, l'incertitude des résultats, offrent une qualité de spectacle, à mon sens, jamais vue. Rappelle toi la galère il y a 20 ans pour voir un GP moto, quand il était diffusé, et avec de mauvaises images ! Par contre, d'accord avec toi, plus d'argent pour un bon spectacle = professionnalisme accru, obligation de résultats (Petrux viré à mi-saison), politique dans les arbitrages, choix des circuits et des dates discutables, etc ... mais rien n'est parfait.
Si quelqu’un a des infos certaines sur les conditions de l’arrivée (à reculons semble-t-il) de Zarco chez KTM, je suis preneur. Son DVD ne dit pratiquement rien ; même chose d’ailleurs concernant ses quelques mois dans cette équipe. Je partage l’idée exprimée par QDO quant à l’influence de la blessure de Pedrosa, même si je ne suis pas certain que ces deux là auraient collaboré de façon efficace vu que le gentil Pedro, sauf erreur (je ne l’ai lu qu’une fois), fait quand même partie de ceux qui ont déclaré que Zarco était toujours dans les mauvais coups.
je suis désolé mais tu dis "ça démontre ton aversion pour ce pilote", je te démontre le contraire en te fournissant le doc évoqué, tu en penses ce que tu veux, mais sur le fond tu me dois des excuses...
@O' Danix, le whisky je veux bien, et même plusieurs single malt d'origines variées selon tes goûts, mais des excuses, non ! Les déclarations de Beirer rendent le personnage odieux en divulguant un entretien privé ! Mais il ne dit pas que Johann supplie, il indique sa rupture de contrat, quoi qu'il lui en coûte, donc sans doute avec émotion. De toute façon, tu as un pilote qui ne veux plus piloter ta moto, il ne fera rien de bon, tu continues à payer pour rien ? Par contre ils font un geste en autorisant des piges comme tu dis, mais il n'est plus payé par KTM (pour 46QDO), il perd donc 7,5 M€ dans l'aventure, on ne peut pas dire que ce gars est motivé par le fric, quelque soit l'opinion qu'on a de lui.
....YAM-FJR à 13h09 le 21 juin ! solstice d'été..tu te réjouis !???...mais c'est L'HIVER du Motogp qui s'annonce !!!.....des talents innés ou looonguement développés, réduits à que dalle par ...l'électronique !! qui fait qu'un quidam, vomi par le Moto2 (pour pizzaloïos !) n'a plus qu'à mettre full gazz.....et tutoyer Marquez dés son 1er GP !???.....pffffff !!!
voilà c'est ici : https://www.gp-inside.com/beier-ktm-zarco-avait-les-larmes-aux-yeux/...donc tu me dois de plates excuses...et un whisky...merci. Il y a ça aussi : https://www.paddock-gp.com/motogp-pit-beirer-ktm-je-nai-pas-connu-un-cas-aussi-delicat-que-zarco-de-toute-ma-carriere/ qui démontre si l'on en croit ses propos que les autrichiens n'ont pas toute responsabilité dans ce "dossier", c'est la raison pour laquelle je dis que certains devraient enlever leurs oeillères pour y voir plus clair...thats all folks.
Mouais pour Zarco on en sortira pas ! sa confiance AVEUGLE et coupable (à pas loin de 30 berges) en Fellon l'a tué ! la Katoche "développée" par le potentiel ou réputé, plutôt auto-proclamé... kom on veut !... CDM 2021 !! sur Honda aujourd'hui l'a retué ! mais KTM l'a payé, laissé faire ses piges..quand l'écurie du partant en principe interdit d'essayer la nouvelle machine... au partant.....ROYAL !! ils peuvent se permettre de dire que le pilote sur qui ils fondaient tous leurs espoirs a merdé ! Nonobstant (j'ai pris des cours !) le fait MAJEUR qu'aucun pilote n'a jamais planté en rase campagne un GRAND team d'usine (pour les lourdingues !) et que le 1er est français ! ..ledit Zarco a encore fraîche l'encre de son énième prolongation de contrat (depuis 2017 !!!) qu'il a 30 piges, 0 victoire et qu'en Catalogne il était P2 de Olive P1 sur cette daubasse de RC16 !....alors que LUI le "Z" sait et nous aussi ! qu'il est AU MOINS aussi rapide que Olive ..je passe Binder (!!!) mais puisqu'il s'en fout tout va bien !!...il est 2 au "provisoire" et meilleur Ducati.....mais sa pole et ses réglages... plutôt RISQUÉS au Sachs ! démontrent que LA VICTOIRE ça le chiffonne grave !! Olive est 2 et même Binder loin devant ! ....
voilà, c'est écrit là : https://www.gp-inside.com/beier-ktm-zarco-avait-les-larmes-aux-yeux/, donc Yam fjr tu me dois de plates excuses...et un whisky... merci.
mon aversion pour Zarco ? Houla, c'est toi qui délire, je n'arrête pas de l'encenser, et je crois même plus en lui qu'en Quarta....relis les déclaration de son boss, c'est texto ce qu'il dit...bouge pas je vais essayer de retrouver ça...
@O' Danix, le fouet je ne sais pas, par contre les déclarations d'avant l'arrivée de Johann, promettant de lui confier le développement et d'accéder à ses demandes, ont été bafouées dès son arrivée dans le team en disant qu'il devait utiliser ce qui existait et obtenir de meilleurs résultats que Pol pour qu'on l'écoute. En gros on te dit tu vas être pilote N°1, et après la signature, tu la fermes. Sur la communication les torts sont partagés, la direction de KTM ne doit pas dénigrer son pilote après deux GP, et Johann ne doit pas dénigrer la moto. Comme le dit 46QDO, Fellon et Tech3 l'ont sans doute utilisé dans leurs négos et Pedrosa a donné, mais longtemps plus tard, les mêmes orientations que Johann, lui a été écouté avec les résultats que l'on voit. Sur le délire des supplications en larme de Johann, je ne réponds même pas tellement ça démontre ton aversion pour ce pilote, ce qui est sûr par contre, c'est que Johann ne leur a pas pris 5 M€ à trainer en fond de grille, comme d'autres qui prennent 10 M€ en étant 19°, quitte à risquer sa carrière, qui, pour un pilote pro, est au centre de sa vie et de tous ses sacrifices.
@opastis.très content de ne pas être d accord avec toi.quand on ne sait plus quoi dire..on fini pas dire n importe quoi . À la tienne.houps..mdr...
alors 3 è degrè c'est pas inscrit dans ton commentaire (et je doute de ta bonne foi) Domestique, quand à Vinales reste dans ton déni, pas grave...enfin concernant les agissements de KTM tu es sûr qu'ils n'ont pas utilisé le fouet, voire la gégène ?
@opastis.quand à la séparation avec ktm ....quand t on employeur n’as pas confiance en toi ne fait que te casser dans les médias tu traites comme un moins que rien et compare tes performances avec celle de l autre champion de sa rue qui se traîne avec une Honda d usine tu fais quoi?de plus avec une moto qui était une poubelle roulante....on a pas le même jugement ni sur la course ni sur le Z.et j en suis ravi....à la tienne.
@opastis.tu comprends le troisième degré pour Indochine ?et tu devrais si seulement tu l as fait lire la déclaration de vinales....après si tu comprends pas j y peut rien ...mdr...oui il a la même moto que Fabio.et alors.?rossi a la même morbi aussi.et eux aussi sont à la ramasse....pol à la même que dieux.le Z à la même que miller et banania ..humour..je le dis pour toi ...et ils sont derrière avec soit disant un statut de pilote d usine.enfin de pilote qui vont finir à l usine...re humour...pour toi encore.a la tienne avec deux glaçons.
Et que tu le veuilles ou non, Vinales à la même bécane que Quarta, si lui n'y arrive pas, ça vient de lui et son équipe, pas de Yamaha, point.
Domes, tu as raté un épisode ou quoi ? Relis les itw de l'époque, c'est le Z qui a supplié (pratiquement en larmes) KTM d'accepter sa "démission"...le boss a été surpris et a accepté au regard des arguments du français...il ne la sentait pas sa moto, il ne voyait aucun avenir là dessus et se sentait coupable de prendre l'oseille sans pouvoir donner de résultats en retour... et Indochine groupe de rock ???? Little Bob Story, Bijou, Téléphone, Starshooter, Trust pour les français entre autres, ça te cause ?
Mir est ce qu'il est, pas d'avis >0 et <0 de mon point de vue, (rappel CDM Moto2 et GP pour l'ami Jipi).... Les choses étant dites, il a eu raison de "pleurnicher" (selon les termes de certains) après la Catalogne.... On ne roule pas impunément torse-poil à 300 km/h, c'est du n'importe quoi, du même tonneau que la marche arrière sur la grille de départ.... Et comme la DC est partisane et en-dessous de tout, il faut bien que quelqu'un en plus de piloter fasse le job..... Allez ceusses du politburo, vous pouvez me charger, je suis blindé..... Bisous
@jicé tu as raison le spectacle est magnifique, aussi grâce à la Dorna qui a réussi à réduire les écarts entre les écuries, même si elle a d'autres défauts par ailleurs. Je n'ai pas la nostalgie du passé avec la domination ennuyeuse d'une marque et d'un pilote pendant cinq ans, répétée à chaque GP ou presque. Là il y a du suspens, de la bagarre, des résultats imprévisibles à chaque course : un vrai spectacle pour ceux qui aiment la compétition moto, et qui attire effectivement de plus en plus de spectateurs. Profitons de cette période exceptionnelle !
@Gépé et Domes31, plié, moi aussi j'ai pensé à Kiss ! du coup j'ai été revoir sur YT quelques morceaux, ben ... c'était pas le top de l'époque, mais assez bon pour devancer toutes les daubes d'aujourd'hui sur nos radios. Si on veut de la bonne musique maintenant, et il y a plein de jeunes talentueux, il ne faut pas aller sur le réseau "subventionné" radio, à la télé je ne sais pas je n'en ai jamais acheté.
@gepe.kiss...mdr..Indochine.et dire que de nos jours ça remplit le stade de France.
Moi je le dis YAM-FJR. Mir fait dans l'épicerie fine. C'est acté quand tu grappilles des points sur meilleur que toi en piste en allant pleurnicher à la direction en parlant chiffon. C'est du sérieux la course ! Ça se joue sur le filet de gaz et le freinage, pas sur une tenue vestimentaire. Les mauvais groupes de rock dans notre jeunesse qui misaient tout sur le look, on ne sait même plus leurs noms.
Ktm un grand team ça faire rire.....
un MM qui annonce un probable retour à l'avant-poste dans l'avenir. Hé oui !! Il lâche rien le petiot. Pars contre il a été lâché et incriminé par certains de ses fans de Motonet com . KTM peut se passer d'un Zarco sans problème y a qu'a voir les résultats . Mais Honda ne peut se passer de MM malgré le super talent de POPOL . Quant à Quarta faut qu'il en profite parce que c'est cette année ou jamais. Dire que zarco s'en fou autant qui se fasse une idée. Il peut être quand même chamion du monde a la tounade/ekerold/mario lega/mir/kayden . bref un petit champion du monde part accident
Le problème avec Marquez est que tous les superlatifs s'épuisent vite tellement son immense talent allié à une volonté hors du commun déjouent tous les pronostics! On a retrouvé notre Marco avec son style inimitable et son talent hors du commun! Bravo aussi à Quarta qui a su super bien gérer sa course. Lui aussi est un extra-terrestre il ne faut pas l'oublier! Quelle saison les amis et en plus les audiences explosent comme quoi le spectacle se suffit à lui-même, que les pilotes soient connus ou pas! Avis aux marketeurs foireux qui nous fait croire le contraire pendant des années!
Je ne sais pas qui a dit que Mir était un épicier, mais n'en déplaise à Puig, un champion du monde mérite son titre et il est le meilleur de l'année concernée, quelques soient les circonstances. Moi, Mir m'agace à toujours chouiner et balancer les copains à la direction de course ou aux médias, ça n'enlève rien à son talent de pilote. En début de saison il était aussi un peu trop hard dans ses dépassements, il semble que certains retours l'aient calmé. Après, il n'y en a pas un qui est bon et premier, et 21 qui sont mauvais, même le 22° est forcément un pilote talentueux pour arriver en moto GP, quand tu vois qu'en FP3 les 10 premiers sont en 3/10° ! Sur ce circuit il y a 20 ans le 10° était à presque 2 secondes en qualif ☺ et en course le dernier avait pris un tour.
Allez ! Assen avant la trêve pour le nonuple et tout rentre dans l'ordre c'est reparti comme en quatorze !.... Quoi ! J'ai dis une kounerie ! :-/ :-) ;-)
@Gépé : la mauvaise foi n'interdit pas une certaine lucidité, je parle pour moi :)) Marquez a reussi à m'emouvoir lors de son interview dans le parc fermé, ça doit venir de là :)))
Je cite : "Revenir sur le palmarès du passé pour justifier le présent...On dirait du jaune de base " ...Franchement, j'aurai pas pu faire mieux ! Ta formulation est excellente TicaMoi , Bravo ! Et puis c'est vrai qu'on peut faire un peu les gros yeux à Jojo qu'on aime quand-même et qui nous fait une belle saison malgré tout mais faudrait pas qu'il se Mirifie ! Son copain Fabio lui fait toujours de l'ombre, même sans titre suprême ! Cette dernière remarque c'est pour faire plaisir à Émile qui aime bien qu'on affiche les titres... Sauf pour jackass et à l'envers pour Alex Marquez, là ça compte pas son titre !
L'année dernière Mir était un épicier, cette année la position de Zarco est enviable. Personne ne dit qu'il est mauvais mais que peut être il a été trop impatient par le passé. Revenir sur le palmarès passé pour justifier le présent ... on dirait du 'jaune' de base.
Zarco est peut-être un mauvais, c'est un point de vue ... mais il y a beaucoup de bons qui voudraient être 2° du championnat à la mi-saison avec 109 points, Oliveira par exemple, ou Mir, Miller, Bagnaia, voire Vinales. Le championnat est serré, et la bagarre entre les 7 premiers, auxquels il faudra ajouter Marquez dans quelques courses, nous offrira un spectacle magnifique. Pour les moyens de développements, à part pour Honda, la hiérarchie des constructeurs est à ce stade celle des budgets investis, 80 M€ Honda, 60 M€ Yamaha, 50 M€ Ducati, 50 M€ KTM, 40 M€ Suzuki, 20 M€ Aprilia.
.....KTM + Red Bull= énooorme team !....mais tout jeune !..... a mis à poils Tech3 ! pour le Pol et ....l'Bradley !??....(oups !)....c'est 2017 ! en 2019 le brélon immature fût IMPOSÉ à Zarco (autre immature !) par le "roué" Ponpon et le félon.... Fellon ! CLASH en 2 mois pas plus !.....Pédro a pris son temps (tout SON TEMPS !....) pour sa clavicule !!! SAS JOHANN.....0 victoire ! a perdu ses nerfs plus vite qu'une mère porteuse "les eaux" !!...(.passons les bérets ! ) 2020, le champion de rien.....Portugais qui "moins est" en claque une sur un coup de renard puis une autre en majesté ! et à demeure !.....le tout sur un 'suppo" indigeste en Gros Tubes Soudés ! (loool !) ....2021, début catastrophique....et ça dure !!... puis probablement l'excellent Pédro "trouve" ce qui cloche avec les Mich-mich ! nouveau châssis + essence + le même Portugais sur son nouveau châssis en "entubé" enquille victoire et place d'honneur ....Zarco toujours 0 ! ..paraît qu'il s'en fout ! mais STOP le bashing Katoche et le "pushing" Zarco ! .....KTM EST un grand team qui ne regrette certainement pas Zarco !!! surtout au Sachs, où seul un très bon pilote, en finesse, en "touch" sur une très bonne moto peuvent briller !!! (sauf à avoir 1 Marquez dans la besace !)
@Domes31 à part lui même, personne ne pense que Pol est un top pilote, mais ses progrès sur la KTM et son style de pilotage pouvait laisser croire à un meilleur résultat sur la Honda. Il reste devant Nakagami et little Marquez. Le problème avec Maverick, c'est que la moto est toujours extraordinaire pendant les tests, et il est toujours irrégulier en course, quand il gagne il ne sait pas pourquoi, et quand il perd c'est pareil, il ne doit pas renvoyer d'information exploitable à l'équipe pour lui donner une meilleure moto. Son autre problème est sa difficulté à dépasser, il n'est pas le meilleur sur les freins, comme la moto est la plus faible en vitesse de pointe, si tu ne peux pas dépasser dans les courbes, son point fort, tu restes tout le temps derrière. Fabio a la même moto, développée par Maverick et Valentino depuis plusieurs années, qui a peu évolué cette année, et il est en tête du championnat. L'histoire du patinage excessif de la roue arrière on l'a déjà entendu depuis plusieurs années de la part d'un autre pilote Yam, Franco et Fabio n'en ont jamais parlé, c'est donc lié au pilotage, pas à la machine.
@Domi.... Celui qui a vendu Polo comme un extraterrestre est un charlatan et celui qui a gobé une telle ânerie est un simple d'esprit...... Bisous
Vinales il dit juste que yamaha ne lui apporte pas les réglages et les modifications qu il demande pour adapter la moto à son pilotage.je ne vois là rien de choquant À ce niveau tous les top pilotes veulent une moto qui correspond parfaitement à leur pilotage.le problème de traction de la yam est récurrent depuis plus d un an.l an dernier c est Fabio qui a perdu le manuel de cette moto.cette année c est tous les pilotes yam sauf lui....donc la moto ne lui convient pas il le dit et il a grandement raison.....ça me rappelle étrangement les problèmes de Z5 chez les oranges.il fait quoi l immense pilote pol espargaro avec la Honda.rien .alors que l an dernier on nous l’a vendu comme un extra terrestre.
J espère que ktm ne soit jamais champion du monde.je peut pas les voir en peinture.de la façon qu il ont traité johan pas près de mettre un pied dans leur bouclard.
et Vinales, dernier, qui se demande si Yam ne serait pas irrespectueux envers lui...gasp....il ne manque pas d'air icelui...il a la même moto que Quarta il me semble...tiens la porte c'est par là...
@O' Danix : my bad, tu as évoqué la 'reprise'
Non, je n'ai pas oublié...mais je note qu'Olive (et KTM) est (sont) en phase ascendante pour cette fin de première moitié de championnat...et la seconde reprend à domicile pour eux...miam miam... sinon je note aussi que l'Aprilia performe dur, avec un gros client au guidon (genre Dovi may be) elle ferait plus que bonne figure...étonnant que personne n'en veuille...no comprendo...
@O' Danix: tu as oublié Assen juste la semaine prochaine, enjoy. La bas j’espère un "c'est ça que c'est bon, le retour" :))
93 coucou ?? me revoila !!!!!!!!! MDR il y en a qui doivent pas être a l'aise .profil bas quoi . quarta profite bien avant qu'il soit la régulièrement.
Bestof: 
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Bravo à MM , ses larmes pendant le tour d'honneur ou lors de l'interview de Simon Crafar , montrent qu'il revient de loin et sa victoire est méritée .... Bravo à Fabio qui a su se préserver du naufrage des Yamaha ce week end , et engranger de précieux points ... Bravo à Oliveira dont le talent n'a d'égal que la compétitivité de sa KTM , à surveiller de très près à Assen et en Autriche ... Dommage pour Zarco qui a sauvé les meubles mais qui visiblement était handicapé en deuxième partie de course... Bravo aussi à Aleix Espargaro qui sait (enfin) tirer d'excellentes prestations de son Aprilia , encourageant !
...je me rallie au concert de louanges et au PANACHE du...... Campéon ....allez CAMPEON !!!
ah ben je l'attendai pô suilà, le 93...pas grave il n'est plus dangereux pour le championnat....nos français assurent quand même des points et mènent toujours la danse..., et les KTM seront là pour la seconde moitié du championnat, bravo Olive, Binder (et Bagnaia remonté comme un diable en fin de course)...ça va être chaud à la reprise qui commence par : l'Autriche, hummm ...
Certains disent que la Honda est une mauvaise moto. Un oignon et j en passe.ils ont la réponse.le problème c est qu ils ont un extra terrestre et 3 bidochons ...mdr...
Plus que surprenant, je ne voyais pas Marquez revenir si tôt, même sur son circuit car avec 30 tours je me disais il tiendra pas toute la course, bravo à lui et sans l'aide de personne. Pour le reste c'est Vinales qui finit dernier, qu'est ce qui se passe pour un coureur qui a souvent en course et en essais été devant mais trés irrégulier, bizarre !!!. les KTM sont la et bien la, sacré course de fabio, zarco pôle position est un peu à la ramasse, il a eu un pb on le saura, mais il se vengera en autriche et même à assen la semaine prochaine.
@Emil, pas grave, un partout, je voyais Pol meilleur sur la Honda, balle au centre. Par contre la situation de Yamaha et Honda est particulière ! Le top pilote de Honda revient de l'enfer, manque 2 GP est premier de la marque. Yamaha en tête du championnat avec Fabio, Maverick 6°, à 56 points de son équipier, et je ne parle même pas des satellites pour ces deux marques. Si Fabio n'était pas le pilote le plus talentueux du plateau en ce début de saison, Ducati ferait carton plein en tête, ça ne s'était jamais vu, après ils ont 6 machines sur la grille, et 8 l'an prochain. Pas convaincu que Maverick ait le mental de Marc pour revenir au premier plan après son naufrage.
Merci Yam-Fjr..... Je suis si content que tu sois plié de rire par mes pronostics, ils ont au moins le mérite de développer ton larynx et tes zygomatiques.... Mais pour tout dire je n'étais pas loin pour cette course car j'avais prévu un Marquez sur le podium, Certes pas le bon et 3ème mais quand même .... En plus c'était pour te faire plaisir et éviter ta leçon de moraline..... Bref ! content aussi que ce résultat te mette en joie, tu vois c'est ta journée aujourd'hui..... Bisous

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