• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 11 avril 2014

Equipement moto : Motoblouz lance son calendrier sexy

Motoblouz lance un calendrier sexy  dans lequel une sélection d'équipements vendus en ligne " occupe une place plus qu'enviable mois après mois " .  La "place" en question prennant - oh, surprise ! - la forme (ou plutôt "les" formes) d'une ravissante mannequin, Marine Paoli, photographiée par Céline Chea.

Commentaires

Retour à l'article
V72, le 15 avril 2014 à 18h04
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Tiens Samourai 250 j'ai la version Summo a la maison s'tu veux........avec du volume bien sûr !!! Ouarf Ouarffff!!!! !!!!!!!! V
manu6259, le 13 avril 2014 à 20h13
Bestof: 
0
Lectures: 
0
zut, il n'y a même pas une bécane !!! Mais ou est passé la philosophie des motards? lolllll
Samourai250, le 13 avril 2014 à 18h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
moins enthousiaste que vous, belle allure beaux cheveux beaux yeux aussi mais ca manque vraiment de volume, c'est la taille mannequin.
O' Danix, le 13 avril 2014 à 08h53
Bestof: 
0
Lectures: 
0
non, pas au lit...justement...ouarf
V72, le 12 avril 2014 à 19h49
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Magnifique ont restera plus de temps au pieu lool.......V
Scrambler icon, le 12 avril 2014 à 05h36
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Méfie toi quand même:Paoli,ce serait pas Corse ? Fais gaffe aux frères ! Sinon,je veux bien faire le vieux motard que jamais pour la collection "homme".
V72, le 11 avril 2014 à 20h18
Bestof: 
0
Lectures: 
0
Y'as pas a chier les plus belles femmes sont et resteront nos Françaises........ COCORICO !!!!! V PS: elle a nom presque parfait pour le Biker!!

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

 

 

Les derniers essais MNC

Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Nouveautés 2024
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir ! Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.
Sportive
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Essai vidéo Honda CBR1000RR-R Fireblade SP 2024 Honda met un peu d'eau dans son vin pour déradicaliser son incendiaire CBR1000RR-R 2024... Manque de bol : l'eau en question s'est écoulée jusqu'au circuit de Portimao où Moto-Net.Com s'est mouillé pour amadouer les 217,6 ch de la Fireblade haut de gamme SP, avec gestion électronique de l'amortissement Öhlins ! Récit dans notre essai vidéo.
Sportive

A lire aussi sur le Journal moto du Net