ASO, l'organisateur du Dakar, est en phase de finalisation de l'édition 2015 du plus grand rallye-raid du monde. Le départ de ce 37ème Dakar sera donné le 4 janvier à Buenos Aires (Argentine) et les concurrents parcourront une boucle de 13 étapes à travers l'Argentine, la Bolivie et normalement le Chili pour revenir au point de départ le 17 janvier,…
ASO, l'organisateur du Dakar, est en phase de finalisation de l'édition 2015 du plus grand rallye-raid du monde. Le départ de ce 37ème Dakar sera donné le 4 janvier à Buenos Aires (Argentine) et les concurrents parcourront une boucle de 13 étapes à travers l'Argentine, la Bolivie et normalement le Chili pour revenir au point de départ le 17 janvier, dans la capitale argentine.
Suite aux violents tremblements de terre au Chili début avril (dont un de 8,2 sur l'échelle de Richter), le détail du parcours chilien - impliquant normalement les villes de Copiapo, Antofagasta, Iquique et Calama - reste à confirmer.
"Bien entendu, nous nous adaptons aux difficultés que subissent les Chiliens en ce moment", explique Étienne Lavigne.
"Ils ont de nombreux problèmes à affronter et il leur faudra ensuite évaluer précisément l’impact de ces tremblements de terre avant de nous confirmer que notre projet est bien réalisable", temporise le directeur de l'épreuve.
Une grande première est prévue cette année, justement à l'occasion du passage au Chili : les motos et les quads rejoindront la Bolivie au départ d'Iquique pendant que les autos et les camions se reposeront.
Puis la donne s'inversera : voitures et camions poursuivront la course tandis que motos et quads feront halte une journée au bivouac. L'objectif de cette "circulation alternée" est notamment de rallonger la durée du passage du Dakar d'une journée (de 2 à 3 jours) au Chili et en Bolivie, afin d'y augmenter la visibilité auprès des fans sud-américains.
Pour les amateurs, les inscriptions pour le Dakar moto et quads 2015 débuteront le 15 mai et se clôtureront le 15 juillet.
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