L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
Moto-Net.Com le Journal moto du net PRATIQUE Paris, 29/08/2012  

Baisse de l'essence : l'État fait le plein... de mécontents !

26 commentaires
26
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager

Comme promis durant la campagne présidentielle de François Hollande, le gouvernement Ayrault a annoncé une baisse du prix des carburants allant jusqu'à 6 centimes d'euros par litre, applicable dès aujourd'hui et pour une durée minimale de trois mois (lire notamment MNC du 15 août 2012).

Cette petite baisse sera prise en charge à parts égales entre l'État et les entreprises pétrolières, ce qui représente pour l'Etat un effort "d'environ 300 millions d'euros", estime le ministre de l'économie et des finances, Pierre Moscovici, qui a précisé que cette mesure mise en place pour une durée de trois mois serait suivie par "un mécanisme plus pérenne".

"Les prix baisseront jusqu'à 6 centimes à la pompe, 3 centimes pour les pétroliers et 3 centimes pour l'Etat. C'est un effort substantiel : concrètement, c'est un euro et demi de moins pour un plein de 25 litres", a-t-il assuré.

Et le blocage des prix, alors ?

Premier constat : la baisse sur laquelle ont tant communiqué les socialistes se révèle bien plus modeste qu'attendue. Alors que le litre de SP95 dépasse les 1,65 € en moyenne et que celui du gasoil frôle les 1,50 €, beaucoup espéraient un coup de pouce plus conséquent de la part du nouveau gouvernement.

Jugeant la mesure "insuffisante", l'association de consommateurs CLCV (Consommation, logement et cadre de vie) estime que cette baisse ne représente au mieux que "douze euros d'économies par mois" pour un consommateur qui en dépense "plus de 200".

Alors qu'il avait déclaré pendant sa campagne vouloir "bloquer les prix des carburants", François Hollande a finalement fait machine arrière et s'est contenté de piocher sur le pactole empoché par l'État grâce à ses taxes sur "l'or noir". D'après le ministère de l'environnement, la part de la TIPCE (taxe intérieure sur la consommation de produits énergétiques) et de la TVA sur un litre de carburant atteignait en effet entre 49,2% (diesel) et 57,2% (SP95) en 2011.

Cette "baisse" abondamment médiatisée apparaît donc assez mesurée - pour ne pas dire anecdotique -, d'autant que cet "effort d'environ 300 millions d'euros" devra bien être comblé d'une manière ou d'une autre par les citoyens... D'où un certain sentiment de ras-le-bol pour le consommateur, qui en a assez d'être "pompé" par des gouvernements de gauche comme de droite assurant ne pas pouvoir fournir plus d'efforts !

"Nous demandons la mise en oeuvre d’une "TICPE flottante", comme l’avait évoqué François Hollande lors des élections présidentielles. Elle empêcherait ainsi l’Etat de faire plus de profits au détriment du consommateur", a ainsi déclaré dans ce sens, Didier Bollecker, président de l’Automobile Club Association (ACA). "Lors d'une augmentation du prix du pétrole, la baisse de la TICPE compenserait la hausse et ne pénaliserait plus le consommateur. L’Etat conserverait tout de même un niveau de recettes satisfaisant", assure-t-il.

Des baisses inégales selon les stations

En outre, Pierre Moscovici n'a pas précisé si le montant de la baisse concernait à la fois le prix du gasoil et celui de l'essence. Une omission de taille, dans la mesure où le diesel représente 80% des ventes de carburants en France !

Enfin, il apparaît que la baisse ne sera pas de 6 centimes d'euros dans toutes les stations : certains distributeurs ont déjà fait savoir qu'ils n'étaient pas en mesure de prendre à leur charge une baisse de 3 centimes !

Chez Total, "l'effort" se limiterait plutôt à 2 centimes et de 1 à 3 centimes chez Leclerc et Système U, tandis que les rares stations encore détenues par des indépendants ont déjà prévenu que leurs diminutions serait calquées sur celles accordées par leurs fournisseurs. Et pas un centime de plus...

Conclusion : pour faire de vraies économies, le plus simple consiste encore et toujours à privilégier la moto ou le scooter dans vos déplacements quotidiens, notamment en ville où un deux-roues se faufile facilement entre les monospaces diesel et autres berlines dépassant les 150 ch, qui font du sur-place avec la clim' à fond...


Alexandre BARDIN © WWW.MOTO-NET.COM
Reproduction intégrale interdite sans autorisation préalable (reproduction partielle : cliquez ici)
26 commentaires
26
Ajouter un commentaire Imprimer cet article Envoyer cet article par email Partager cet article sur votre site S'abonner aux flux RSS Moto-Net.Com Partager cet article sur Twitter Partager
 
Pour en savoir plus...

 
PRATIQUE PRATIQUE
Bons plans moto : promos de rentrée chez Kawasaki

28/08/2012 - Après celles accordées au printemps, les promotions sont de retour chez Kawasaki qui baisse le prix de la plupart de ses motos à l'approche de la rentrée ! Les Verts renouvellent aussi leur dotation d'équipements pour... Lire la suite
Bons plans moto et scooter : promos de rentrée Yamaha

10/09/2012 - Yamaha propose des offres promotionnelles et des remises sur plusieurs modèles de sa gamme moto et scooter. Le custom XVS 950 Tour Classic équipé du kit Touring (dosseret passager, sacoches latérales et pare-brise haut) s'affiche... Lire la suite
 

 

Vous avez quelque chose (d'intéressant) à déclarer ?

Parce que la liberté d'expression ne s'use que si l'on ne s'en sert pas, Moto-Net.Com vous donne la parole. Pour poster un commentaire, vous devez avoir un Espace personnel sur Moto-Net.Com.

Soyez courtois, constructifs et argumentez vos commentaires !
Ceci n'est pas le Forum de Moto-Net, mais un espace réservé aux commentaires de nos articles : la rédaction se réserve le droit de supprimer tout ou partie des messages personnels, anonymes, injurieux ou s'éloignant du sujet de l'article. Merci de votre compréhension !

 
 
 
Vous avez déjà un Espace perso Moto-Net.Com ?
 
  
  
 
 
 
Vous n'avez pas encore d'Espace personnel ?

L'espace personnel Moto-Net.Com vous permet de :
Faire des économies avec la Carte Premium MNC !
Commenter nos articles
Recevoir automatiquement les annonces qui vous intéressent
Gérer vos dépôts d'annonces (modification, stats de consultation, etc.)
Gérer vos abonnements aux newsletters

Créez votre compte Moto-Net.Com

  Titre précédent Titre suivant
 _

MOTO-NET FLASH : RESTEZ CONNECTÉS !

L'info moto par email
+ offres spéciales de nos partenaires moto
 OCCASIONS MOTOS Vendre une moto
Annonce Moto-Net : YAMAHA 1000 FZ1  ABS 7990 €
YAMAHA 1000 FZ1 ABS (7990 €)
Annonce Moto-Net : SUZUKI 250 RMZ 2015 neuve 6490 €
SUZUKI 250 RMZ 2015 neuve (6490 €)
Annonce Moto-Net : PEUGEOT 50 VOGUE VS2 400 €
PEUGEOT 50 VOGUE VS2 (400 €)
 RECHERCHE OCCASIONS
Marque
Modèle
Catégorie
Cylindrée
Mise en circulation entre et
Région
Budget mini (€) euros
Budget maxi (€) euros
Vendeur      IndifférentParticulier Pro
Uniquement les annonces avec photo
Uniquement les occasions sous garantie
Toutes les occasions
Motos à -de 1500€
Annonces du jour
 Passer une annonce
 Forfaits professionnels
 Cote moto
A LIRE DANS CETTE RUBRIQUE
Triumph ouvre sa concession exclusive à Bourges Triumph ouvre sa concession exclusive à Bourges
Tarifs et modèles A2 chez Suzuki pour la rentrée 2015 Tarifs et modèles A2 chez Suzuki pour la rentrée 2015
Le site officiel Kymco évolue Le site officiel Kymco évolue
Cadeau moto : coffret de location de Harley-Davidson Cadeau moto : coffret de location de Harley-Davidson
(1 commentaire)
Prix et disponibilité des nouveautés moto et scooter Yamaha 2015 Prix et disponibilité des nouveautés moto et scooter Yamaha 2015
(14 commentaires)
Tous les articles Pratique
Vous êtes actuellement 74 lecteurs simultanés
LE FIL ACTU

Triumph Street Tracker : la Big Thruxton réapparait !
Surprise fin 2012 aux côtés d'inédites Tiger 1050 et Thunderbird depuis sorties dans le commerce, la Triumph Street Tracker se fait toujours attendre. Elle vient néanmoins de se faire prendre en photos par nos confrères de MCN sur des routes espagnoles... (5 commentaires)

Fêtes de fin d'année : quatre constructeurs moto, quatre vidéos et un bonus
Chaque année, les marques et agences de com' profitent de Noël et du nouvel an pour faire - encore et toujours ! - parler de leurs produits. Dans la moto, Harley-Davidson, Ducati, Honda et Yamaha ont dégainé, chacun dans leur propre style...

Essai MT-09 Tracer : Yamaha trace vers le succès !
En 1991, Yamaha mettait les pieds dans le plat avec la TDM, moto multi-genres et multitâches. 23 ans après, la MT-09 Tracer réinterprète cette recette appréciée en y ajoutant deux ingrédients irrésistibles : un 3-pattes et un équipement savoureux. Essai. (33 commentaires)

La grille du World Superbike 2015 fait le plein
Barrier confirmé chez BMW Italia, Ponsson embauché par Kawasaki Grillini, Salom de retour chez Kawasaki Pedercini, Pegram et Canepa recrutés par EBR Hero, Badovini par BMW JR Racing : la grille du WSBK 2015 se remplit progressivement. MNC fait le point. (1 commentaire)

Essai Yamaha Tmax 2015 : un Max d'efficacité !
Fer de lance des maxi-scooters, le Yamaha Tmax 530 évolue en douceur pour 2015 avec un petit lifting esthétique et des équipements plus qualitatifs, sans augmentation de prix notable... Une bonne chose par les temps qui courent ! Premier essai. (32 commentaires)

Essai Versys 650 2015 : Kawasaki sort la grosse artillerie
La troisième version de la Versys 650 présentée à Cologne entrera en service en début d'année 2015. Cinq ans après avoir corrigé son tir, Kawasaki sort cette fois l'artillerie lourde... Moto-Net.Com a passé en revue le trail routier Kawa : garde à lui ! (17 commentaires)

Essai BMW R1200 R 2015 : [R]edéfinition
Très appréciée des aficionados BMW mais vieillissante techniquement, la R1200R se devait d'achever sa mue pour élargir et rajeunir sa clientèle... Cette transformation est à présent aboutie et le résultat est particulièrement convaincant ! Premier essai. (69 commentaires)

Marché moto : 125 cc en forme, gros cubes en retrait
Le marché français du motocycle vient de boucler l'avant-dernier mois de l'année 2014 sur une progression de +1,9%. Plus qu'en octobre, les 125 font figure de locomotives (+22%) et les grosses cylindrées de boulets (-7,2%)... MNC dresse le bilan. (3 commentaires)

Essai Triumph Tiger 800 XCx : Keep calm and ride on
Après avoir testé et approuvé la version routière et haut de gamme ''XRx'' de la nouvelle Tiger 800 2015, Moto-Net.Com a essayé la version plus baroudeuse - mais toujours premium - du trail midsize Triumph : la Tiger 800 XCx... Premier contact ! (21 commentaires)

La préparation physique des pilotes moto
Pour les pilotes moto, l'intersaison est une période d'entraînement intense. Préparation physique, alimentation, poids de forme, exercices, séances cardio, fractionné : quels sont les secrets des pilotes d'endurance, de vitesse ou de rallye ? Dossier MNC. (4 commentaires)

>> Toute l'actualité moto 
 Suivez Moto-Net.Com sur Suivez Moto-Net.Com sur Twitter

L'information moto en ligne
 Bienvenue sur le Journal moto du Net
 Mon compte perso  Mon accès pro
15 ans d'information moto : toute l'actualité moto depuis 1999 !
 24 Heures Moto 2014
 Assurance moto
 Balades et Evénements
 Bol d'Or 2014
 Business
 Criminalité
 Culture
 Dark Dog Moto Tour 2014
 Découverte
 Emploi
 Endurance
 Environnement
 Equipement
 Essais et Tests
 Guides pratiques
 Jeu moto GP Challenge
 La vidéo du vendredi
 Lobbying
 Marché moto 2014
 Moto GP 2014
 Moto GP 2015
 Nouveautés 2015
 Occasions moto
 People
 Permis moto
 Portraits
 Pratique
 Presse et Multimédia
 Rallyes routiers 2015
 R&D
 Sécurité routière
 Sport
 Tout-terrain
 Voyages moto
 WSBK 2015
Annonces occasions Actualité Essais Equipement Annuaire des pros Agenda Forums Bons plans Contact Mon compte