Pixel impression
  • L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
Paris, le 22 août 2011

Moto GP : une Californienne pilotera la Suzuki GSV-R à Indy !

Moto GP : une Californienne pilotera la Suzuki GSV-R à Indy !

Jeudi, à la veille des premiers essais libres du Grand Prix d'Indianapolis, la pilote de Supersport américain Elena Myers deviendra la première femme à prendre les commandes d'une Moto GP de 800 cc. La Californienne s'est vu offrir cette opportunité unique par Suzuki qui souhaite mettre en valeur la remarquable trajectoire de cette compétitrice de seulement…

Imprimer

Jeudi, à la veille des premiers essais libres du Grand Prix d'Indianapolis, la pilote de Supersport américain Elena Myers deviendra la première femme à prendre les commandes d'une Moto GP de 800 cc. La Californienne s'est vu offrir cette opportunité unique par Suzuki qui souhaite mettre en valeur la remarquable trajectoire de cette compétitrice de seulement 17 ans.

Car derrière son sourire angélique, la pilote Suzuki est en effet dotée d'un généreux coup de gaz et d'une ténacité qui lui ont permis de "percer" dans un milieu essentiellement masculin.

Première femme à avoir remporté une course de l'AMA Pro (victoire à l'Infineon Racewa en 2010), Elena Myers a ainsi terminé le championnat Supersport West en seconde position en 2010 et s'est classée cinquième en 2011 malgré deux courses manquées à cause d'une blessure.

"Les mots ne suffisent pas pour décrire à quel point je suis excitée à l'idée de piloter la Suzuki GSV-R à Indy pour la venue du MotoGP cette année", a déclaré Elena Myers.

"Nous en avions parlé l'an dernier mais ça n'avait pas pu se faire, alors merci beaucoup à ceux qui ont rendu tout ça possible. J'étais monté sur la moto l'an dernier et j'avais l'impression qu'elle avait été faite pour moi. Pouvoir faire quelques tours avec sera une incroyable opportunité pour moi. J'attends ça avec impatience", se réjouit la Californienne.

"Nous sommes ravis d'offrir à Elena cette opportunité de comprendre comment fonctionne et se comporte la Suzuki MotoGP", a de son côté affirmé Paul Denning de l'équipe officielle Suzuki.

"Elle a beaucoup de talent, mais pas seulement "pour une fille". Elle est juste très rapide, point barre !", a tenu à souligner le team manager britannique.

"Le MotoGP est le rêve de tous les coureurs et il n'y a pas beaucoup de pilotes qui ont eu l'occasion de rouler sur la dernière version de la GSV-R 2011 - Bautista, Hopkins, Aoki et maintenant Elena ! Je suppose qu'elle deviendra aussi la première femme à rouler sur une MotoGP 800 cc. En tout cas, nous espérons qu'elle profite un maximum de cette expérience".

La jeune femme prendra le guidon de la GSV-R jeudi après-midi à Indianapolis, à 16h00 heure locale, et bouclera quelques tours sur le célèbre "Brickyard" : une véritable consécration à domicile pour l'américaine… doublée d'une excellente opération médiatique pour Suzuki au pays de l'Oncle Sam !

.

.

Commentaires

Bestof: 
1
Lectures: 
0
Tres cher Lavabo ( mais pas Lavado)avant d'insulter les gens , apprends à écrire correctement ; donc je refais ton post ' Mon dieu ( sans x inutile il n'y en a qu'un )quelle bande d'abrutis( si c'est une bande , il y en a plusieurs) vous faites, Bautista ( c'est un nom propre donc Majuscule)allait ( pas à l'infinitif le verbe puisqu'il est conjugué cest Bautista qui allait vite!!) aussi vite que Rossi( encore un nom propre) mais il est allé( c'est le passé composé donc pas de R à la fin ) au tas. Parce (après un point , on met une majuscule pour le nouveau début de phrase) qu'il était( e avec un accent pour le son é ) au dessus ( avec un s et pas un e dessus étant invariable et ne s'accorde pas avec pompe!). Bande ( encore une majuscule de nazes. ( la on met un point final , car c'est la fin de la phrase . Voilà donc , je te conseille fortement l'achat d'un Bescherelle avant d'insulter les autres gratuitement, qu'au moins ta prose soit correctement écrite , tu ne passeras pas de cette façon pour un n... Cordialement a toi. Vieux c.....

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Ninja 1100 SX SE : 900 bornes sur la routière sportive de Kawasaki 

Cinquième évolution de la routière sportive née en 2011 sous le nom Z1000SX, la Ninja SX est passée à 1099cc pour gagner en force, quitte à perdre quelques chevaux tout en haut. À son guidon, Moto-Net.Com s'est rendu au circuit du Vigeant pour tester la ZX-10R… et pour livrer son avis complet sur cette Ninja 1100 SX, dans son inédite version SE.
Notre essai vidéo de la Yamaha Tracer 9 2026

Lancée en 2014 à 9999 euros, la Tracer 9 poursuit sa route douze ans plus tard à 12 499 euros. La Sport-GT Yamaha a-t-elle progressé dans les mêmes proportions (+25%) ? Qu'en est-il de son 3-cylindres de 119 ch aux normes Euro5+ ? Réponses dans notre essai détaillé de 650 km avec la version standard.
Kawasaki Ninja ZX-10R 2026 : l'essai vidéo sur Moto-Net.Com

La championne de Superbike des années 2010 est verte… de jalousie, car dernièrement elle se vend moins que ses principales rivales. Pour 2026, Kawasaki a donc mis à jour sa ZX-10R : la Ninja reçoit des ailettes, le tampon Euro5+, une nouvelle instrumentation… et un tarif ''kanon'' de 19 000 euros. Essai MNC sur le circuit du Val de Vienne, en vidéo.
Essai Kawasaki Z650S 2026 : le roadster qui veut tout casser

En 2026, Kawasaki entend revenir aux avants-postes du juteux secteur des roadsters de moyennes cylindrées en cassant les codes - mais pas les siens ! - et les modes suivies par ses concurrentes Hornet 750, MT-07 ou 800NK qui misent sur toujours plus de sophistication. Moto-Net.Com donne ses points de vue (points forts et faibles) sur la Z650S.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Marché moto en surchauffe cet été 2026, les gros cubes fondent

Cet été 2026 a battu des record de chaleur, mais pas de ventes de moto… Le marché français affiche des contrastes saisissants : les 125 cc progressent encore (+7,8% sur le petit mois d'août), tandis que les grosses cylindrées s'essoufflent (-11,6% en juillet, -11% en août). Bilan MNC.
European Bike Week 2026 : le plus gros rassemblement Harley en Europe 

Le festival European Bike Week s'apprête à ouvrir ses portes, du 8 au 13 septembre, sur les rives du splendide lac Faaker See en Autriche. Ce rassemblement Harley-Davidson est le plus important sur le Vieux continent, en plus d'être gratuit !
Honda solde (encore) ses Hornet 750 et Transalp 750 

Le numéro un du marché français, Honda, maintient la pression sur ses concurrents avec des promotions agressives sur deux modèles à forts volumes : la CB750 Hornet et la XL750 Transalp, en baisse de respectivement 750 et 850 euros. 
Rentrée doublement décalée pour la Fédération Française de Moto

La Fédération Française de Motocyclisme (FFM) frappe fort pour cette rentrée 2026 avec la reconduction de son offre primo-licencié, soit jusqu’à 16 mois de licence, dont 4 offerts, pour se lancer dans le sport moto, en toute sécurité et à moindre coût. Cerise sur le casque : la Fédé sort une vidéo décalée pour motiver les troupes. Moteur, action !
Divorce houleux entre Fabio Quartararo et Yamaha

Les histoires d'amour finissent mal, en général. Et en MotoGP, en particulier ?! Le divorce entre Fabio Quartararo et Yamaha donne hélas raison aux Rita Mitsouko avec ses échanges d'amabilités et de reproches. 
MotoGP 2026 1 commentaire
Essai vidéo des Metzeler Sportec 01 et Sportec 01 RS

Moto-Net.Com chausse les nouveaux pneus Sportec 01 et Sportec 01 RS de chez Metzeler sur les Yamaha Tracer 9 et Suzuki GSX-R1000 2026 pour les tester sur tous types de routes et sur le circuit Carole (93). Quelle variante choisir selon sa moto et son usage ? Quels sont leurs points forts et leurs points faibles ? Réponses dans notre double essai vidéo MNC !
Guide nouveautés 2026 : toutes les motos, toutes les infos

Toutes les informations sur les nouveautés moto et scooter 2026 : présentations, caractéristiques, prix, coloris, disponibilités et nos premiers essais MNC. Le guide le plus complet, marque par marque, c'est sur Moto-Net.Com ! 
  • En savoir plus...