• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
VIELE MEHR
Paris, le 2 mars 2018

Ventes motos : BMW a atteint de nouveaux sommets en 2017

Ventes motos : BMW atteint de nouveaux sommets en 2017

La branche Motorrad de BMW a instauré un nouveau record de ventes dans le monde - son septième consécutif - avec 164 153 motos vendues en 2017, soit un bond de +13,2%. À ce rythme, l'objectif des 200 000 unités en 2020 sera atteint... en 2019.

Imprimer

Comme prévu par Stephan Schaller l'an dernier, la gamme de BMW entièrement renouvelée en 2017 - afin de respecter la nouvelle norme antipollution Euro 4 - a permis à la marque bavaroise d'atteindre de nouveaux sommets : 164 153 motos vendues dans le monde, soit un septième record d'affilée !

"Les chiffres de ventes de 2017 démontrent une fois de plus que notre stratégie produit son effet", se réjouit le grand patron de BMW Motorrad qui, plus que jamais, pense pouvoir atteindre son objectif de 200 000 motos vendues en 2020...

Record de ventes de motos tout juste battu pour Ducati en 2017

Par rapport à 2016 (145 032 ventes), les allemands ont vu leurs ventes progresser de +13,2%. En maintenant une croissance à deux chiffres (+10% "simplement"), Moto-Net.Com calcule que BMW frôlerait les 199 000 unités dès 2019. Mais ne mettons pas la R1200GS avant le flat-twin !

La fameuse "Guéesse", justement, a elle aussi battu tous ses records en 2017, avec "pour la première fois dans l'histoire de BMW Motorrad, plus de 50 000 unités vendues grâce aux R1200GS et GS Adventure". BMW assure que les nouvelles R nineT Pure, Racer et Urban G/S ont également dopé les ventes du (des) Boxer : 86 090 ont trouvé preneurs (+9,6% Vs 2016).

Plus de 50 000 R1200GS/Adventure vendues en 2017

Les ventes de S1000 (RR, R et SX) ont davantage cru en 2017 (+13,3%) mais représentent un volume nettement moindre : 21 752 unités. Lancées cette année, les petites G310 R et GS ont apporté 11 595 ventes supplémentaires. D'après "Béhème", l'accueil a été bon, non seulement sur leurs deux marchés cibles (Amérique du Sud et Asie), mais aussi en Europe. L'effet "A2 pour tous", sans doute.

À l'autre bout de la gamme, les 6-cylindres de 1600 cc ont fortement progressé : 6 719 ventes, soit une hausse de +50%. Avec l'arrivée de la Bagger en 2017 et celle de la Grand America en 2018, BMW vise cette fois en priorité le marché américain qui, "après l'Allemagne, restera un marché important dans les années à venir", prévoit le constructeur.

Record de ventes de motos tout juste battu pour Ducati en 2017

En 2017 toutefois, c'est sur le Vieux continent que la firme de Munich - avec son usine à Berlin - a enregistré les plus fortes hausses : +7,1% en Allemagne (26 664 ventes), +24,3% en France (16 607), +17,3% en Italie (14 430), +17,6% en Espagne (11 193) et +8,7% en Grande-Bretagne et en Irlande (9 550). En tout, +15% en Europe !

"La Chine et le Japon comptent parmi les marchés asiatiques avec la plus forte croissance à deux chiffres", se contentent d'indiquer les responsables allemands. "En Inde, la propre filiale commerciale de BMW Group a commencé avec succès à vendre des motos BMW". Plus d'infos et de chiffres en 2018 ?

Timo Resh, chef des ventes et marketing pour BMW Motorrad, table d'ores et déjà sur "une nouvelle hausse des ventes de nos véhicules en 2018 aussi". La refonte des F750GS et F850GS devrait effectivement relancer BMW sur le segment des trails mid-size. MNC est plus sceptique en ce qui concerne le succès du C400X chez les maxiscooters. Réponse l'an prochain, sur Moto-Net.Com bien sûr !

.

.

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Les derniers essais MNC

Essai Eliminator 500 : remake tout gentil du Muscle Bike Kawasaki

Eliminator 2, le retour ! Quarante ans après la sortie de son premier Muscle Bike, Kawasaki propose un petit custom partageant la même mécanique que les Z et Ninja 500. Sous ses airs de brute pas trop épaisse, l'Eliminator 500 drague les nouveaux motards (permis A2) et cible la Rebel de Honda. Essai !
Triumph Daytona 660 : le Petit test MNC en 5 minutes

Pas le temps, le courage ou le besoin de visionner notre essai complet de la Daytona 660 ? Optez pour notre formule allégée : le Petit test Moto-Net.Com ! Cinq minutes suffisent pour vous placer au guidon de la nouvelle sportive - de route - Triumph en allant directement à l'essentiel.
Essai MT-09 2024 : Yamaha révolutionne son roadster

La MT-09 a soufflé cet hiver ses 10 bougies ! Yamaha lui offre comme cadeau une profonde mise à jour 2024 pour fêter ce cap important…. Et pour lui permettre surtout de régner sur le segment des roadsters "maxi-mid-size" composé notamment des Z900, Street Triple 765 et 990 Duke. Test MNC !
Nouveautés 2024 2 commentaires
Essai Honda CBR600RR 2024 : C'est Bon de la Revoir !

Retirée du catalogue européen en 2017, la Honda CBR600RR fait son retour avec son 4-cylindres en ligne de 121 ch et son silencieux sous la selle caractéristique. Comme au bon vieux temps du Supersport ! Moto-Net.Com l'a (re)découverte sur le circuit de Portimao (Portugal)... sous la pluie. Essai.

A lire aussi sur le Journal moto du Net

Horaires du Grand Prix d'Espagne MotoGP 2024

Deux semaines après sa démonstration à Austin (Texas, USA), Maverick Vinales pourra-t-il confirmer à Jerez où l'an dernier, son coéquipier chez Aprilia avait signé la pole position ? Les pilotes espagnols sont nombreux à vouloir briller à domicile : MNC attend notamment Marc Marquez et Pedro Acosta au tournant… ou plutôt dans le dernier virage !
Manifestations contrôle technique : forte mobilisation contre le CT2RM

Plusieurs dizaines milliers de motards - 38 000 selon le ministère de l'intérieur - ont participé aux manifestations de la Fédération française des motards en colère (FFMC) contre le contrôle technique moto et scooter, qui est officiellement entré en vigueur ce lundi 15 avril.
Essai Metzeler Roadtec 02 : le pneu supersport-GT

Capacités sportives et qualités routières : voilà le délicat compromis auquel propose de répondre le nouveau pneu Metzeler Roadtec 02 et son intrigante bande de roulement décrite comme adaptative. Moto-Net.Com l'a testé sur plusieurs types de motos pour vérifier si les promesses sont tenues. Essai complet, vidéo incluse.
Le marché moto et scooter en France résiste bien en mars 2024

Malgré une météo délicate et un calendrier désavantageux à négocier, les motos et scooters se tirent plutôt bien de ce troisième mois de l'année 2024 : MNC observe un recul de -4 % des 125, un repli de -1,4 % des gros cubes…. et un effondrement de -27,3% des 3-roues. Bilan !
Pourquoi Fabio Quartararo resigne avec Yamaha jusqu'en 2026 ?

La décision de Fabio Quartararo de prolonger chez Yamaha deux saisons supplémentaires interpelle au regard du manque de compétitivité de la M1. Le niçois de 24 ans s'en explique par les moyens déployés pour revenir au sommet du MotoGP, tandis qu'Aprilia ne lui aurait pas fait d'offre…
MotoGP 2024 9 commentaires
  • En savoir plus...