Tout ce qu'il faut savoir sur le Salon du 2 Roues de Lyon 2019

Avec 55 000 visiteurs l'an dernier contre 48 000 en 2017, le Salon du 2 Roues de Lyon fait assurément figure d'étoile montante parmi les salons de la moto. Contrairement au "Mondial" de Paris, le rendez-vous des motards lyonnais (mais pas seulement !) a lieu tous les ans  et ouvre la saison, au lieu de chercher à rivaliser avec les nouveautés présentées en automne à Milan ou à Cologne. 

• Dossier spécial MNC : Salons de la moto

Cette année encore, "plus de 350 exposants" sont attendus sur "plus de 80 000 m2" avec les plus grandes marques de moto et d'équipement, les accessoiristes, les voyagistes, les associations, etc. "Du café racer aux motos anciennes en passant par l'enduro, le trial ou encore les scooters et l’électrique, le salon est ouvert à tous les passionnés", précise Ivanor, l'organisateur de ce "petit" événement qui monte, qui monte... et présente près de 40 expositions sur cette édition 2019 !

Horaires du Salon du 2 Roues 2019

• Jeudi 14 mars 2019 : de 14h à 20h
• Vendredi 15 mars 2019 : de 9h à 23h
• Samedi 16 mars 2019 : de 9h à 20h
• Dimanche 17 mars 2019 : de 9h à 19h

Tarifs du Salon du 2 Roues 2019

• Adulte :  14€  en prévente, 16 € sur place (billet valable 1 journée)
• Jeune de 10 à 16 ans : 8€  en prévente uniquement, 10€ sur place (billet valable 1 journée)
• Gratuit pour les enfants de -10 ans accompagnés
• Pass All Access :  30€ en prévente, 32€ sur pace (billet valable 4 jours pour une personne : récupérez votre bracelet au point information à côté de la billetterie)
• Tarif Licencié FFM : 12€ sur présentation de votre carte de licencié à l’entrée
• Tarif Premium : 35€ (une entrée salon, un parking et une assiette campagnarde avec boissons)
• Tarif Premium teen (10 à 16 ans) : 20 €
• Tarif Premium enfant (-10 ans) : 12€
• Handicapé(s): Gratuit sur présentation de votre carte à l'entrée

Expositions du Salon du 2 Roues 2019

• Rétrospective motocross d’hier à aujourd’hui : plus de 60 machines, de la BSA Gold Star des années 50 aux machines d’usine 2019
• Honda Monkey : 30 Monkey de 1965 à 2019
• Tourist Trophy : pour la première fois en France, plus de 30 machines anciennes et modernes qui ont participé au TT
• Side-car cross : 15 side-cars cross de compétition qui se sont illustrés en championnat de France, championnat du monde et Paris-Dakar
• Les motos préférées de Steve McQueen
• Saga Yamaha tout terrain : du Piwi 50 au SSV, 40 ans de tout-terrain avec Yamaha (cross, enduro, 3 roues, quad, trial)…
• Les 50 ans de la Honda 750 K0 : présentation de toutes les machines dérivées de la Honda 750 qui a bouleverse l’industrie du deux-roues roues en 1969
• Rétrospective Harley-Davidson Springer : toutes les évolutions de la fourche Springer de l’origine à 2012
• Espace Paris-Dakar : sur 1000 m2 de sable et de palmiers, un bivouac avec plus de 50 motos dont pour la première fois en France, une collection de huit motos d’usine qui ont marqué l’histoire. En présence d'Hubert Auriol qui dédicacera son livre TDSPP.
• Club TZ : présentation des Yamaha TZ championnes du monde avec les pilotes français Pons, Sarron, Tournade…
• Bruno di Carlo et Philippe Monneret
• Side-cars de vitesse
• Les motos Peugeot : 40 motos Peugeot de la première (1902) à la dernière (1958)
• Mob Show : les plus belles mobylettes !
• Les motos de la police : 70 ans d’histoire
• Les 100 ans de Gnome & Rhône
• Handi Free Riders et Stéphane Paulus
• Les pilotes français en MotoGP
• Les motos lyonnaises
• King of Cool
• Espace féminin
• Moto Gauthier
• Tech3
• Exposition de casques Shoei sur le thème des années 80
• Moto japonaises 2-temps
• Ayari
• Desmo Club et Ducati Club de France
• Espace voyage
• Boos Hoss
• Motos trial anciennes
• Expo Enduro classique
• 50 ans d’endurance
• Rétro SWM : des motos qui ont marqué le tout-terrain en trial cross et enduro de 1971 à 1984 (Sironi, Vergani, Vimercate, Motori…)
• BMW vitesse
• Haute couture des années 80 : les parties cycles Guy Motad, Martin, Gaudier Genoud, Egli, Rickman et Segale pour exploiter les moteurs Honda, Kawasaki et Suzuki des années 70
• Rétrospective Kawasaki 900/1000Z
• Gex en piste
• 50 ans d’endurance : Bol d’Or, 24 Heures du Mans… Plus de 50 machines qui ont marqué l’histoire de Montlhéry au Castellet, en présence de pilotes et de team managers
• 20 ans de la Yamaha R1 : rétrospective 1999-2019 avec l’évolution des huit modèles