• L'essentiel
  • -
  • En savoir plus...
DRAG-CBR
Paris, le 3 janvier 2017

Prépa moto : la Honda CBR954RR Angry Bird d'Andrews Wenley

Prépa moto : la Honda CBR954RR Angry Bird d'Andrews Wenley

Andrews Wenley, jeune préparateur australien très talentueux, livre une spectaculaire réalisation sur base de Honda CBR954RR de 2004. Sa Fireblade ''Angry Bird'' radicalement transformée mélange les styles streetfighter et dragster avec ses pneus ultra-larges, sa silhouette ramassée et son échappement maison ! Présentation.

Imprimer

Avec son petit phare rond et son capotage de fourche, l'avant de la CBR "Angry Bird" d'Andrews Wenley aurait presque un air de moto rétro-custom. Son pneu en 180 mm (oui : de large !) renforce cette sensation, tout comme son guidon plat agrémenté de rétroviseurs inversés.

Puis le regard glisse le long du cadre périmétrique de la Fireblade 2004 (probablement l'un des plus belles de la saga entamée en 1991) pour découvrir un arrière tronqué, d'où débouchent deux échappements pour le moins minimalistes. "L'oiseau en colère" dévoile alors son côté bestial : visez un peu son monobras piqué à une VFR sur lequel prend place une jante de voiture chaussée d'un gommard "XXXXL" en 280 !!!

Galerie photo de la CBR954RR Angry Bird d'Andrews Wenley

Commentaires

Ajouter un commentaire

Identifiez-vous pour publier un commentaire.

.

Guide pratique Nouveautés moto 2017 : prix, fiches techniques et dates de disponibilité

  • En savoir plus...

Les derniers articles parus

Bilan annuel de la sécurité routière : la mortalité routière se stabilise en 2016

L'Observatoire national interministériel de la sécurité routière (ONISR) vient de publier ses premières estimations qui font apparaître une stabilité globale de la mortalité routière en 2016, notamment chez les motards.
Interview Pierre Audoin (Indian/Victory) : la notoriété d'Indian a fait un réel bon

Avec 773 et 360 immatriculations, Indian et Victory affichent des hausses de +15,7% et +15% sur le marché moto français. Pierre Audoin, responsable des marques américaines en France, établit pour Moto-Net.Com leur bilan 2016 et dévoile les objectifs d'Indian en 2017 suite à l'arrêt de Victory. Interview.
Interview Eric Antunes (KTM) : nos 1290 Super Duke ont surperformé

Avec 7218 immatriculations, KTM affiche un bond de +22,3% sur le marché moto français (+29,4% pour Husqvarna). Éric Antunes, président de la marque autrichienne en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
Interview Guillaume Vuillardot (Suzuki) : une évolution fondamentale de stratégie

Avec 7760 immatriculations, Suzuki affiche une chute de -22,1% sur le marché moto français. Guillaume Vuillardot, directeur commercial de la marque japonaise en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
Interview Maxime Loiseau (MV Agusta) : la stratégie de la direction italienne en 2017 est de vendre moins, mais de vendre mieux

Avec 388 immatriculations, MV Agusta affiche une chute de -38,3% sur le marché moto français. Maxime Loiseau, responsable de la marque italienne en France, établit pour Moto-Net.Com son bilan 2016 et dévoile ses objectifs pour 2017. Interview.
Marché français moto et scooter : le bilan annuel 2016

Le marché français du motocycle est en hausse pour la troisième année consécutive : 151 761 motos et scooters de plus de 50 cc ont été immatriculés en 2016 (+7,5% Vs 2015). Enthousiasmants, ces résultats spectaculaires sont toutefois à modérer... Chiffres, graphiques et analyse : voici le bilan annuel complet de Moto-Net.Com.
Pas de salon de la moto à Paris cette année : quelles pistes pour 2018 ?

Le prochain Salon de la moto de Paris, qui aurait dû se tenir en fin d'année, n'aura pas lieu. Les constructeurs examineront vendredi une proposition de l'organisateur pour un salon au Bourget en mars 2018, qui si elle n'est pas retenue pourrait ouvrir la voie à un salon mixte auto-moto sur le modèle du salon de Bruxelles. Quels sont les enjeux dans un contexte économique difficile ? Qu'en pensent les principaux constructeurs ? Explications.
Avertissement sur l'utilisation des cookies
En poursuivant votre navigation sur ce site vous acceptez l'utilisation de cookies et autres traceurs pour vous connecter à votre compte utilisateur, laisser des commentaires, déposer des annonces, paramétrer vos alertes, etc.